Chargeur DC DC VOTRONIC

Message par **Ibilkari** » mar. 26 déc. 2023 18:16

Bonsoir. J'en suis au choix d'un chargeur DC DC, et le VOTRONIC en 30A me conviendrait par sa petite taille. Est ce que quelqu'un aurait un retour pour savoir si c'est du bon matériel ou pas. Merci pour vos réponses.

Message par **Ibilkari** » mar. 26 déc. 2023 18:16

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Message par **GEGE 51** » mar. 26 déc. 2023 18:28

Bonjour,

Je lis sur la notice , tension de sortie de 12V à 13.3V,
pour moi ce n'est pas un chargeur de batterie mais un
convertisseur de tension.
Regardez plutôt du côté de chez victron.

A+

Message par **Japy** » mar. 26 déc. 2023 18:45

Bonsoir
Le Votronic VCC1212-30 C'est ce que j'ai depuis 1 an pour recharger (moteur en marche)ma bat lifp04 et il me va très bien .

Japy

Message par **Ibilkari** » mar. 26 déc. 2023 23:59

Merci GEGE et Japy. En effet c'est un convertisseur de charge. Un Suisse fait le montage apparemment sur des California
https://www.tempsdepause.ch/solfar/prod ... tallation/

Message par **GEGE 51** » mer. 27 déc. 2023 17:20

Bonjour,

Le DC Votronic 30A: dimension 136x68x40, poids 280g
Le DC Victron 30A: dimension 130x186x70, poids 1800g
Pour les deux aux alentours de 200 Euros.
A vous de choisir...

Message par **Ibilkari** » jeu. 28 déc. 2023 17:45

Merci GEGE. Oui j'avais remarqué les différences de poids et de gabarit. Je trouverais de la place pour mettre un Victron.

Message par **Sergio64** » jeu. 28 déc. 2023 18:24

Bonsoir,

De mon point de vue je ne me risquerais pas à monter le Votronic.

J'ai le Victron, et ce qui m'a impressionné c'est la chauffe du radiateur passif (c'est lui la cause du poids et du gabarit du bestiau). Le Votronic, pour d'être plus compact, a préféré le choix d'un refroidissement actif grâce à son ventilo. Que se passera-t-il en cas d'encrassement, ou pire de panne du ventilo ?

Je n'en sais rien, mais je préfère faire confiance à mon Victron qui évacue les calories naturellement.