Tension batterie cellule

[kloklo28]

Bonjour,
Impossible d'avoir toutes activités électriques cellule si je ne suis pas sur le secteur. La batterie cellule borne + déconnectait j'ai mes 12 volts.
Dès l'instant ou je la connecte je tombe à 6 volts, ceci les fusibles des options ôtaient, stabilisateur, vanne gaz, et ???
PC200

[Michel28]

Bonjour
Avant de faire un diagnostic
Quel type de batterie cellule dispose tu Normal, AGM GEL, et quel âge à t'elle ?

Et je pens que si ça descend à 6V , recharge 12V, ça ne tiens pas la charge
ce sont les signes habituels d'une batterie HS
Et su tu change, prend du GEL, c'est pas encore trop cher, et ça dure longtemps

[kloklo28]

Bonsoir
J'ai envoyer un mail à Power Manutention car je n'ai pas vraiment trace de cette batterie dans leur historique et pourtant elle est de chez eux. Je pense l'avoir acheter auprès d'un revendeur de C.C. Il n'y a que des numéros gravés sur la carcasse de la batterie. Je pense que c'est une AGM. Je pense qu'ils vont me répondre.
J'ai testé avec le matériel que tu conseillais NBT200, cette appareil est-il compatible batterie charge lente. Toujours est-il qu'il me signifie un OK.
Je pense plus à un court-circuit au niveau du frigo car si le fusible est bon à un moment il a "bronzer". Demain je vais isoler la chose après analyse du circuit électrique qui ne correspond pas vraiment à ce que j'ai.

[Michel28]

Re
Aie
Court circuit au niveau du frigo tu dis !!!
sans affirmation, mais court circuit possible sur la canne ou résistance 12V ou 220V
quand c'est HS, soit ça fonctionne pas, ou ça court circuite

[brloga]

Bonjour,
Il est vrai que si la tension chute à 6 volts et que rien ne grille ça laisse penser que la batterie s'écroule et qu'elle est hs. Je viens de vivre le même problème avec ma batterie décharge lente130 A de Power Manutention. A vide 12,4 volts et avec une ampoule de 50 watts elle tombait à moins de 9.
Comme elle a des bouchons, au pèse accide un élément était hs. Après discussion ils l'ont prise en garantie sans retour. Je pensais que mon problème allait être réglé samedi dernier quand le colis est arrivé. Il me semlait petit et pas très lourd. Suand j'ai ouvert il y avait une Varta G7 95A normale.
Je me demande pourquoi il m'ont envoyé ce modèle. La seule explication que je vois est que l'an passé j'ai commandé ce modèle pour mon Vitara. J'attend de leurs nouvelles.
Bonne journée.
Bruno

[kloklo28]

Bonjour,
J'ai soumis mon problème sur un autre forum que je fréquente. On m'a soumis de tester avec une batterie classique en cellule est de voir si le problème de chute de tension est identique.
Pour l'instant je vais tenter de remettre en état ma carte DS-304TR ou un des connecteurs avait eu une surchauffe. Pas évident à trouver.

[brloga]

Bonjour,
Comme je n'ai pas reçu ma batterie décharge lente de remplacement, j'ai mis provisoirement une batterie de démarrage de 100A. Le CC n'est pratiquement pas sorti mais c'était pour éviter des problémes avec le panneau solaire qui allait débiter.
Bon am.
Bruno

[kloklo28]

Re.
Avant de poursuivre je voudrais remettre en état ma carte DS-304TR car il y avait eu une surchauffe d'un connecteur. Fil trop court et j'ai du faire une réparation provisoire.

J'ai trouvé chez Conrad la prise pour le circuit imprimé mais il me manque l'autre partie et je trouve pas de référence ou le bon libellé. De plus idéalement il me faut l'extracteur pour ôter les anciens plots sur la partie mobile.

Je vais les appeler on verra bien.

[GEGE 51]

Bonjour,
tension batterie à vide 12V au lieu de 12.7V chutant
à 6V en charge.
La seule chose à faire ,c'est de la changer.
A+

[kloklo28]

Bon, je pense que je vais casser ma tirelire. Comme je pense "naviguer" encore 3 ou 4 ans je vais rester dans le traditionnel au niveau batterie.
Pour mes histoires de connecteur je pense avoir trouver mon bonheur. Le tout est de trouver le bon terme pour les recherches.

[Michel28]

Bonjour
C'est un peu ce que je pense
Notre Cloclo n'a pas l'air sur
pour en être certain, faudrait faire contrôler la batterie
voit avec un garage près de chez toi, qui dispose d'un contrôleur de batterie

et si tu veux une batterie "GEL" pas trop "cher"
https://www.camping-car-plus.com/high-t ... -6604.html

la même GEL en 120A 38kg, très bon prix, il y a des AGM qui sont plus cher
https://www.camping-car-plus.com/high-t ... -7404.html

sur le même site du choix
https://www.camping-car-plus.com/high-t ... batteries/

[kloklo28]

Salut Michel
Je viens de lire ton post, j'avais envoyer Dimanche un mail à Power Manutention ou figuré leur nom et ou est notifié les dimensions de la batterie. Ils m'ont fait une offre à 149,49 € Plomb/Calcium. Que je n'ai pas pour l'instant retenue.
Je suis obligé de m'en tenir à une certaine dimension car cette dernière est logée dans un réceptacle aménagé dans le bac des eaux usées.
Avec une pince à bec rond j'ai décidé d'ouvrir les éléments. Il se trouve que tous sont rigoureusement à sec. Ses bouchons sont volontairement biseautés.

Batterie.jpg

pour ne pas les ouvrir.

[brloga]

Bonsoir,
Si c'est une batterie avec électrolyte, tu peux commencer par refaire les niveaux avec de l'eau déminéralisée et la remettre en charge doucement. Quand elle sera chargée tu pourras contrôler les 6 éléments avec un pèse acide et voir si tous sont identiques. Si un est bas, c'est mort comme la mienne, Elle va peut-être retrouver une forme suffisante pour l'immédiat. Bonne soirée. Bruno.

[Michel28]

Ré
Ne rempli pas trop le niveau monte
En recharge
Niveau à finaliser une fois rechargée

[brloga]

Si tout est sec, c'est peut être un moins mauvais signe. Quand un seul élément est sec, en général il y a du mal.
Bruno