Cyrille , sur ton choix de batterie , regardes bien si tes bornes sont identiques , sinon , les prévoir .
Sur celle commandée : bornes type auto . Mais surtout voir les cotes de l'emplacement y compris la hauteur (quelquefois , c'est là que ça passe pas )
Pour la date d'arrivée , en MP
A bientôt
Jean
L'homme est fait pour attendre et la femme pour être inattendue .
Gérard de Rohan Chabot
Bonjour
Si les bornes sont du type à visser tout n'est pas pardu
On rajoute des adaptateurs (ça se fait aussi en M6)
Amicalement à tous - Adria Coral Suprême S 600 SC 2016 6.99M Fiat 130cv
GPS : Clarion NX502E 6.2 Pouces IGO Primo
2cv Charleston et sa remorque
Eviter les Aires entonnoirs râteau à fric automatisées sans personnel
restrictif de nos libertés de stationner dans les villes
Tout à fait Michel il ya toujours une solution facile , mais je prévenais Cyrille , afin de prévoir et ne pas se retrouver gêné au moment du remplacement
Amicalement ,
Jean
L'homme est fait pour attendre et la femme pour être inattendue .
Gérard de Rohan Chabot
Re
Tout a fait Jean
Les photos et textes ne sont pas toujours très explicites
sur les parties essentielles, type de bornes, poids, etc...
ou des fois c'est des photos "générique" légèrement différentes du produit reçu
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Cyrille , sur ton choix de batterie , regardes bien si tes bornes sont identiques , sinon , les prévoir .
La borne, elle est de type ronde, comme sur mes anciennes batteries apparemment.
Concernant la place, à priori il y en a suffisamment. Il faudra néanmoins peut-être que je tourne le porte batterie perpendiculairement à sa position actuelle.
N'oubliez pas que plus vous augmentez la capacité de la batterie, plus il vous faudra de puissance solaire
Pour une batterie100Ah environ 150 à 200W de panneau, le double pour une batterie 200Ah.
Malheureusement, je n'ai qu'un panneau solaire de 100 W. C'était déjà sous-dimensionné pour les batteries actuelles qui faisaient chacune 80Ah, mais apparemment ça a quand même fait le taff jusqu'ici.
Re,
Pourquoi prendre une AGM à 329 Euros, une Plomb Calcium de 180Ah à 199 Euros
vous rendra les mêmes services, avec de surcroit des tensions de charge plus adaptées
à vos chargeurs.
A+
Re
le test que j'ai fait me donne environ 50% de perte de capacité avec ce testeur https://www.power-manutention.fr/access ... -9295.html
elle n'est pas HS, mais diminuée quand même
Je préfère anticiper, et rester au top niveau, et de 80 je passe à 100A pour 3/4 kg de plus
j'ai pris ce modèle https://www.cdiscount.com/auto/pieces-a ... 22804.html
A savoir Narbonne vend la même au double du prix 229€ x 2= 458€ .. !!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!
depuis ce matin, elle n'et plus au catalogue, reste la EZA à 415€
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Je vois. Je verrai à l'usage, 6 ans c'est déjà pas mal, et maintenant que j'ai expérimenté l'imminence de la panne, je saurai mieux anticiper les problèmes potentiels et optimiser la longévité de la batterie.
Par contre, je viens de recevoir l'info du poids du colis par le fournisseur. Ils m'annoncent 67kg sur l'ensemble. Alors j'imagine qu'on peut déduire le poids d'une éventuelle palette ou autre support, mais ça reste quand même assez violent.
Bürstner Travel Van T570 - Chauffage/eau chaude : Webasto Dual Top RHA 100 - Frigo : Dometic type absorption trimixte RM7290L - Panneau solaire : Inov tech 100W
Fiat Ducato 2,3L multijet 130ch.
--------------------------- Savourer le chemin, célébrer la destination !
Bonjour
66kg ... T'auras besoin de ta grue !!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!! cours vite la chercher ....... humour
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ma batterie cellule innovtech 100 ah agm est HS . faut il charger la nouvelle batterie , avant installation sous le siège passager
si oui pendant combien de temps de charge ( 24h + ou - )
merci pour vos conseils a tous
bonne soirée...
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Bonsoir, idem pour moi un challenger 288eb il faut que le panneau contrôle soit sur ( ON ) sinon le PS ne chargera pas.
Bonne soirée.
Avant hier, j'ai du mettre les pinces pour démarrer mon CC. Il avait fait plusieurs démarrages sans avoir le temps de recharger et puis quelque chose est peut être resté allumé.
Mon idée pour être peut être autonome sur ce coup la.
Depuis...
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Bonsoir
C'est sûr, mais qu'en on est coincé quelque part, ça peut dépanner, s'il n'y a pas d'autres solutions.
bernobby
J'étais parti pour remplacer mes batteries plomb-acide (Banner_Energy Bull 957 51) de la cellule par des batteries LifePo4 (en auto construction) mais la complexité de mise en œuvre dans le CC ; changement des câbles de liaison...
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Claudecpx, bien expliqué et cela montre que passer aux batteries Lifepo4 ne se fait pas si facilement
marcangouleme, détrompes toi, la mise en place de batterie LifePo4 ne doit pas se faire à la légère.
Il est obligatoire de remplacer le chargeur pour...