Panne électrique moteur complète

[NordCaribou]

Bonjour

Je possède un Autostar Auros 80 de 2009 sur Fiat Ducato.
Au contact de démarrage, plus rien ne s'allume. J'ai d'abord cru que ma batterie était morte, je l'ai démontée, testée, elle est à 12,7. Pourtant le tableau de contrôle affiche 0,01 V. J'ai vérifié tous les fusibles, ceux du boitier à gauche du volant et ceux à droite dans le moteur, et aussi ceux sur le dessus de la batterie, avec testeur. J'ai placé une batterie neuve. Toujours rien.
Il semble donc que le courant soit interrompu entre la batterie et le boitier central ("body center" si j'ai bien compris). Le moteur a démarré avec un coup de booster en prenant le + sur le relais dans le moteur et tout fonctionnait normalement. Mais dès que le moteur a été arrêté, plus rien à nouveau, rien au tableau de bord, et 0,0 v sur le panneau de contrôle.
Pensez vous que le boitier central est hs ? Le coût est élevé ! ou avez-vous une autre explication ?
Merci par avance de votre aide.

[12bru34]

bonjour,
est ce que tu as bien nettoyé les cosses de la batterie et des câbles...?

[brloga]

Bonjour,
Quand tu dis que plus rien ne s'allume, c'est au tableau de contrôle ou aussi au tableau de bord ? Est ce que le véhicule démarre, les phares fonctionnent, etc ...

Bruno

[brloga]

Re bonjour,

En relisant ton titre "panne complète", mes questions sont certainement inutiles. Quand tu as fait démarrer avec un booster, pourquoi as tu été chercher le relai pour brancher et pas directement les cosses de la batterie ? Si c'est parce que ça ne donnait rien, tu peux avoir une rupture de continuité dans le cable.
Je l'ai vu 2 fois où sur un scooter j'avais remplacé la batterie pour rien et sur une super 5 où c'était visible. Dans les 2 cas, la borne de la batterie avait sulfaté et l'oxydation s'était développée entre la cosse et le cable et plus rien ne passait.
Bonne recherche.
Bruno

[HOBBY 95]

Déjà eu le pb ....masse oxydée sur la structure du CC
Jean luc

[le-lion-chauve]

Jean Luc (Hobby ) te donne une des pannes connues .
Une autre piste : un fusible general (vers batterie moteur ou sous capot moteur ) HS .
Démarrer au booster comme tu l'as fait est assez risqué , risque de griller le systême électronique du porteur (arrivé à un ami sur une voiture . Il existe sous le capot une borne en cuivre prévue à cet effet et l'autre borne de masse sur la masse batterie ou sur une masse métallique .
Jean

[NordCaribou]

Oui, les cosses sont propres, je vais vérifier les cables, voir aussi s'il n'y a pas une rupture.
Merci Bruno

[NordCaribou]

Bonjour Bruno,

Plus rien au tableau de bord. Le tableau de contrôle de la cellule fonctionne et m'indique que ma batterie moteur est à 0. En revanche, l'interrupteur gaz et une alarme gaz qui sont à côté du tableau de contrôle, doivent être raccordées à la batterie moteur car elles sont à l'arrêt aussi.

[NordCaribou]

C'est le garagiste qui m'a dépanné qui a procédé ainsi. Je vais réessayé lundi quand j'aurai un booster. Je pensais aussi à la possibilité d'une rupture à trouver. Les cosses et la masse ont l'air en bon état, mais je vais les gratter quand même.
merci beaucoup de ces conseils.

[NordCaribou]

Merci Jean-Luc.
Je vais revérifier plus attentivement et gratter !
Bonne journée à toi

[NordCaribou]

Bonjour Jean

Je vais chercher du côté de ce fusible général. Et je vois pour le booster.
Merci de tes conseils. Je vous tiens au courant (sans rire) des suites la semaine prochaine.
Didier

[le-lion-chauve]

Si tu veux contrôler si ta masse est bonne : un voltmètre entre le + et une masse moteur devrait te donner la même tension qu'entre le + et le - batterie .
Un contrôleur est quasi indispensable et à demeure dans le cc (avec son mode d'emploi de préférence ).
Jean

[Michel28]

Bonjour
une panne que j'ai vu sur un CC
la cosse du + de la batterie, comme elle est sertie et non soudée
avait un défaut de continuité (oxydation Cosse/câble)
bonjour pour trouver, à réparer ... facile, souder la cosse au câble
essaye ça, souder les 2 cosses batterie et bien vérifier la masse au châssis
après si le défaut persiste toujours on cherchera plus loin

[NordCaribou]

Ok, merci beaucoup.Je vais contrôler la masse.

[NordCaribou]

Ok. Merci beaucoup Michel de ces conseils.