Passage de manu à auto frigo thetford

[genesis80]

Bonsoir à tous

Voilà, mon camping car est équipé d'un réfrigérateur Thetford manuel (model N3175-N161H185Lé&E), c'est à dire que je dois sélectionner l'énergie manuellement.
Ma question est la suivante, est-ce qu'il est possible de le modifier pour le faire fonctionner en automatique ?
Est-ce qu'en achetant la platine + le boitier de gestion cela peut suffire ?

Merci d'avance pour vos réponses

Bonne soirée

[isaphil13]

bonsoir , je ne pourrai pas répondre a ce problème technique

mais ayant un frigo entièrement manuel , je ne comprend pas que l'on puisse désirer un automatique , ??

je trouve que la liberté du choix est primordiale , le choix de laisser le frigo en 12v sachant qu'il n'est pas alimenté mais que l'on s’arrête

juste un quart d'heure pour prendre des photos et que personne ne va ouvrir le frigo , la possibilité de ne pas le mettre sur "off"

lorsque je m’arrête a la station service au cas ou il y ait du monde a la caisse ,

cela prend tellement peu de temps pour ouvrir la bouteille de gaz et passer manuellement sur gaz (environ 10s ) ,

depuis que je suis sur ce forum , je n'arrete pas de lire des post de personnes qui se plaignent de panne de leur carte

électronique ou du manque de régularité de la tension sur les aires que je me dis que j'ai de la chance d'avoir un frigo manuel ,

(pas une seule panne en neuf ans)

je ne veux pas vous dégoûter de votre choix mais je suis curieux d'en connaitre les raisons , surtout que tout cela a un coût

isaphil13

[isatis]

Bjr.

Sur mon N150; le changement de la carte électronique a été simplement suffisant:

https://www.aidecampingcar.com/forum/viewtopic.php?p=1137784#p1137784

[rodeo blues]

bonsoir

@Philippe

un frigo Thetfort automatique (AES) peut aussi fonctionner en manuel , il suffit de ne pas sélectionner la fonction AES lors de sa mise en marche sur la platine de commande

j'ai un modèle 3150 sur le CC

pour le choix il faut reconnaitre que c'est quand même pratique , pas d'oubli de démarrer le frigo lors d'un arrêt

pour répondre a la question de Genesis il doit falloir changer la carte électronique car après recherches
référence carte pour fonction en automatique : TCM 947 - TH 691137
.................................... manuelle.........: TCM948 - TH 691136

http://techmobilefrance.com/shop/techmobilefrance/118-frigo-premium-n145-n150?p=3

et peut être aussi la carte de commande

claude

[GEGE 51]

Bonjour,

Vous pouvez sans problème passer votre frigo de MES en AES,
Pour cela il faudra changer la carte de puissance et le bandeau
de commande ,l’ensemble coûte dans les 250 €.chez ADAM
A l’utilisation vous allez apprécier.

A+

[Michel28]

Bonjour
Pour répondre à Philippe
Le fait d'avoir un frigo avec le mode auto ne supprime pas le mode manuel
ça se rajoute aux fonctions déjà existantes
après chacun son choix

[genesis80]

Bonjour à tous
Merci de vos réponses.
En effet j'ai vu ce kit chez Adam mais je me demandais si cela pouvait vraiment fonctionner.
J'espère que l'installation n'est pas trop compliquée et qu'il y a bien une notice livrée avec.
Je vous souhaite un bon week-end

[isaphil13]

merci pour vos précisions sur ce type de fonctionnement , je pensais qu'on perdait la main et que l'on n'avait plus le choix du mode

de fonctionnement suivant les circonstances

isaphil13

[le-lion-chauve]

Je pense qu'il faut ramener aussi un D + , pour la commutation automatique , si celui ci n'est pas sur place .
Après , pourquoi ne pas faire une demande directe à Thettford qui vous rensegnera au mieux très certainement . Mais pour moi et suite à l'avis de Rodéo et vu le prix signalé par Gégé , le transformer vaut le coup et facilite quand même pas mal la vie . Plus d'oublis de sélection .
Le seul soucis , ce peut être passer les mains au dessus et derrière . Il peut être plus aisé , dans certains cas de sortir le frigo de sa niche .
Jean

[GEGE 51]

Bonjour,
J'ai changé mon bloc de puissance sur une série 3000 (porte fusible fondu,mauvais maintien du fusible)
pris en garantie par thedtford ,

Il est situé en partie basse du frigo et se change sans probleme,
que des cosses et des connecteurs,repérer avant démontage.

le bloc de puissance pour carte manuel a pour ref: 691138,et
le bloc de puissance pour carte auto a pour ref:691139,
ont l'air tout à fait interchangeables,de plus la liaison d'origine bloc de puissance
panneau de commande pourrait rester en place meme connecteur (à vérifier)

A+

[Michel28]

Re
A mon avis rien d'autres a faire que de changer le bloc de gestion des énergies
ensuite au trouve au tableau la fonction supplémentaire A (pour auto)
et je pense que le D+ est déjà installé, vu que en manuel
on peut basculer sur cette énergie (12V) en roulant

[le-lion-chauve]

Michel , je ne pense pas que le D+ soit forcément installé . En effet , celui ci ne sert que pour basculer automatiquement au gaz , lors de la coupure moteur . En manuel , pas besoin de cette info , puisque tout est "manuel" . Mais certains constructeurs passe peut être ce fil malgré tout en prévision ou bien pour un cc de même référence plus élaboré . De toute manière , ça ne fait qu'un fil à passer , pas le plus difficile ...(bien que ...)
Jean

[GEGE 51]

Re,

Sur un frigo manuel ,le D+ est aussi raccordé.
Il a pour fonction d’interdire le fonctionnement sur le 12V si l’alternateur
ne fonctionne pas.
Comme la plupart des CC sont équipés d’un tableau de distribution qui
a aussi cette fonction,on ainsi la sécurité de la sécurité.

A+

[le-lion-chauve]

Merci Gégé pour cette info , j'étais persuadé du contraire , n'ayant pas eu ce D+ sur mon 1er cc en sélection manuelle , mais juste une coupure du 12 volts frigo sur l'alim , de par l'EBL ...., donc D+ sur l'EBL , mais ça fait 20 ans .
Jean

[bleusideral]

Bonjour , je profites de lire votre post pour savoir si on peut régler le temps entre coupure 12V et passage au gaz ? 25 mn environ pour le mien , je trouve cela trop , surtout en été où le froid part vite ! frigo Thetford aussi modèle N145 – N51H06x6