est-ce une bonne idée ??

[isaphil13]

bonjour ,

j'envisagerai de monter cette prise a coté du plafonnier de la cabine , de façon a pouvoir y brancher le GPS a la place du rétro et la

caméra embarquée (cables a la bonne longueur qui ne pendouillent pas ) , l'indicateur de batterie serait un plus pour info

téléchargement.jpg

www.amazon.fr/SONRU-Chargeur-voltmètre- ... N5JEQRCD50

les questions que je me pose , puis je me repiquer sur le plafonnier ? , cette prise est prévue pour optimiser la charge a la demande

et éviter les surcharges mais est-ce fiable ? , je n'ai pas encore vérifié la place dont je dispose mais j'ai la possibilité de rajouter

une entretoise .

voila , si vous avez des doutes a faire remonter ou des remarque techniques , je suis preneur , on pourra discuter des solutions a apporter ,

merci pour votre aide , Philippe

[leclown08]

Ah,
Ils sont moins cher sur alie......
Je les monte à chaque fois sur les camping cars
Pas de soucis, mais surtout plus
Où est le chargeur, qu'en a tu fait....
Sur le plafonnier, tu sera obligé de l'allumer à chaque fois
@++

[le-lion-chauve]

J'en ai monté 3 sur le cc , pris sur Amazon (délais de livraison top)
Ne pas le monter sur le plafonnier , ligne faible , mais tirer une ligne , soit de l'allume cigare (mais courant moteur en marche ) ou mieux d'un + après contact ou de la batterie , en passant par les montants de pere brise .
Attention à la profondeur , derrière l'habillage du ciel de toit , la prise + les cosses ont une longueur importante .
Pour moi , ce montage est un plus certain et limite les passages de fils.
Pourle voltmètre , j'ai préféré en installer 2 séparés sur batterie cellule et moteur , et ce au tableau de bord , comme ça visuel en permanence (avec inters pour les couper à l'arrêt )
Jean

[jp44]

J en est commandé un que je vais mettre après l interrupteur qui allimente mon autoradio.
Car effectivement la ligne de plafonnier est sûrement protégé par un petit fusible, et puis il faut ce méfier sur les porteur qui sont multiplexé !

[Membre supprimé 8971]

bonjour
faire un circuit qui lui est propre et ajouter un interrupteur sur le circuit car consommation même sans être branché(minime mais conso)
un câble en 1,5 carré suffira et mettre un fusible adéquate

[isaphil13]

merci pour vos réponses pertinentes

effectivement la pose d'un interrupteur est possible sur le tableau de bord (il y a des emplacements libres ) , et aussi retirer une ligne 2X1.5 Mm

supplémentaire depuis la batterie porteur , le fusible qui est livré avec sera monté en début de ligne pour l'accessibilité ,

avez vous des retours sur le risque de surcharge des appareils (normalement ils ne pompent que ce dont ils ont besoin ?) et sur

la véracité du voltmètre ?

isaphil13

[le-lion-chauve]

Le voltmètre est plus indicatif que précis , mais tu sais déjà si tu as plus de 12 volts et avec 1 seul chiffre après la virgule , ne t'attends pas à beaucoup plus . En aucun cas ça ne remplacera un bon contrôleur . C'est pour cette raison que j'ai rajouté ces 2 voltmètres en contrôle des batteries (un peu plus précis , mais avec marge d'erreur par rapport à mes Fluck et Métrix).
Jean

[farani34]

Hello la compagnie !
Mes connaissances en électricité auto, ne m'autorisent pas à donner mon avis technique sur le branchement de cet appareil.
Ce qui est sur et certain, c'est que tous nos appareils branchés, font beaucoup de fils qui s'entrecroisent sur le tableau de bord !
Pour mes besoins, j'ai acheté une multi-prises chez le "lama zone " !
( Mais non, j'ai pas dit qu'il était jaune ! )
Je vous la montre sur un autre post pour ne pas polluer celui de l'ami Phil !
ATDS ! jmax !

[Gaston 02]

Bonjour les amis ! Je pense, comme Jean, que la ligne du plafonnier est un peu faible et qu'il faudrait mieux se repiquer sur l'allume cigare...De toute façons, GPS et caméra ne sont à priori utiles qu'en roulant...