Batterie Gel Plomb Carbone

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jalibo27
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Re: Batterie Gel Plomb Carbone

Message par jalibo27 »

Bonjour

Ne pas confondre toutes les batteries lithium
celle adaptées au CC sont des LiFe P04 , pas de lithium ion , lithium ions polymère ( Lipo celle des drones ) ,......

Les LiFeP04 grand public n'ont certainement pas 20 ans .

J'ai une LiFe P04 100 Ah ( toute prête payée 599 €) depuis 18 mois sans montage particulier si ce n'est depuis peu un moniteur à cause de la lecture de l'état quasi impossible sur le tableau d'origine ceci du a la tension très stable pendant la décharge : 13.3 V à 100% et 12.8 à 20 % à vide .
tension plus basse de 0.1 à 0.2 V selon charge inférieure ou supérieur à 50 W

Sur ces capacités ( 100 à 150 Ah) les systèmes permettant une charge plus rapide ( sauf le solaire) ne sont à mon avis pas indispensables :
sur secteur un chargeur d'origine comme le mien débite 20 A donc 5 heures pour récupérer 100 A et on ne reste que rarement seulement 5 heures sur secteur
en roulant je n'ai pas encore fait de relevé , mais la charge alternateur est cumulé avec la charge panneaux solaires

pour le solaire j'ai 2 X 120 W en série avec un MPPT 20A

seule inconnue ( mais de taille) la durée de vie les plus anciennes de ce type que je connaisse ont 30 mois

cordialement JLB


la connerie n'est pas imposable, c'est heureux j'en connais qui seraient ruinés

https://plus.google.com/u/0/collection/s0E_PF

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bernobby
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Re: Batterie Gel Plomb Carbone

Message par bernobby »

bonsoir

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Les LiFeP04 grand public n'ont certainement pas 20 ans
Je suis bien d'accord mais existe depuis 30 ans voir plus
dans les armée.
C'est bien à cause de l'incompétence de nos industriels
qui ont imposé les batteries plomb qui se sont fait
raflé le marché par les Chinois premier fournisseur
mondial des lipo étant passé maître de cette
technologie et maintenant l'Europe à perdue se marchés
car trop de retard et trop coûteux à produire.
Si se n'est qu'à faire l'assemblage, comme les panneaux
solaire d'ailleurs....
bernobby



montevil
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Re: Batterie Gel Plomb Carbone

Message par montevil »

Bonjour.
J'ai depuis un an une 160A cellule et une 50A de démarrage au lithium. Le tout pour 1200€. Branché directement sans chargeur spécifique et sans booster. J'ai gagné 60 kg en poids. La batterie de 50A et speciale démarrage et fournie autant dA que mon ancienne au plomb et démarre mon V6 sans problème. Je l'ai testé involontairement à la douane marocaine ou j'ai démarré une dizaine de fois successivement sans problème.


GARDONS LA LIBERTÉ DE STATIONNER !
Quand le pillage devient un moyen d’existence pour un groupe d’hommes qui vit au sein des élites de la société, ce groupe finit par façonner pour lui-même tout un système juridique qui légitime le pillage, et un code moral qui le glorifie (Frederic BASTIAT)

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alfe08
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Re: Batterie Gel Plomb Carbone

Message par alfe08 »

Bonjour,

Lorsque j'ai changé ma batterie moteur en septembre dernier, j'ai fait quelques recherches sur les lithium. Mais à part quelques batteries Lithium Ion pour moto, je n'avais rien trouvé d'autre, quel type avez-vous mis pour votre CC ?
Cordialement


Amicalement,

Pilote G740LCR - Fiat Ducato 2,3 l
iGO Primo sur Samsung Tab A 10.1' & sur Samsung A8 sous Android

montevil
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Re: Batterie Gel Plomb Carbone

Message par montevil »

Je l'ai trouvé sur eBay. Spécial démarrage 900A


GARDONS LA LIBERTÉ DE STATIONNER !
Quand le pillage devient un moyen d’existence pour un groupe d’hommes qui vit au sein des élites de la société, ce groupe finit par façonner pour lui-même tout un système juridique qui légitime le pillage, et un code moral qui le glorifie (Frederic BASTIAT)

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