plus de 12v dans la cellule

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Le gone
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Re: plus de 12v dans la cellule

Message par Le gone » dim. 7 avr. 2019 21:44

À la base, la loi dit qu'effectivement il faut se retourner contre la personne qui l'a vendu. Mais bon, de toutes façons cette même personne va se retourner contre eux, donc c'est juste du troll de bas étage. Personnellement j'estime qu'il ne faut pas se laisser faire dans ces cas là, parce que ce genre de réponse est tout simplement inacceptable.


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Re: plus de 12v dans la cellule

Message par pascal breizhonneg » lun. 8 avr. 2019 08:31

Je suis comme Cyrille, faudrait ne rien lâcher. Quand j'ai eu mon accident, j'ai eu les plus grands maux pour valider la prise en charge de l'assurance prêt maison. Il manquait toujours qq chose, même un truc qu'ils avaient, jusqu'à la ligne "combien d'enfants à charge" dune page que l'employeur devait remplir.

Mais je te comprend.

Essaye encore une fois avec une lettre recommandée en stipulant copie à maître Tartempion, même si tu n'as pas d'avocat. Dès fois ça débloque


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Re: plus de 12v dans la cellule

Message par compact sp » lun. 8 avr. 2019 10:56

Bonjour ,

Il y a un gars dans la Seine-Maritime qui fait la grève de la faim pour conflit avec son concessionnaire , problèmes électriques cc neuf , montage de lithium . Tribunal .

A +



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Re: plus de 12v dans la cellule

Message par aviano29 » lun. 8 avr. 2019 12:39

bonjour
les concessionnaires sont souvent incompétents,pour preuve mon beau frère a acheté un c car dans une concession il a fait monter une batterie lithium verte avec convertisseur 1500 w,et depuis un an et demi dès qu'il sortait il était en panne de 12 v cellule au bout de 2/3 jours,au début il n'a pas voulu m'en parler et puis il y a 2 mois il m'appel je vais voir l'installation et comme c'est encore sous garantie je fais une liste de points qui me paraissent mal fait et je réalise quand même les aérations demandées par le fournisseur(la concession ne les a pas faites)il prend rdv a la concession et l'accompagne et demande de voir le patron et le technicien,je leur montre la liste et les met en demeure de faire les travaux,mon beau frère est en cure depuis 3 semaines une fois récupéré son c car et aucun soucis tout fonctionne parfaitement,il est soulagé
comme quoi si on ne leur met pas le nez dans leur caca ils nous baladent(je précise qu'avant j'étais responsable technique dans une société d'ascenseurs)



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Re: plus de 12v dans la cellule

Message par Le gone » lun. 8 avr. 2019 12:56

Le problème c'est que les contrôles effectués en sortie d'usine sont rudimentaires. Je peux vous garantir que si les voitures neuves qui sortent d'usine manquaient autant de fiabilité, ça gueulerait sec dans les chaumières !
Je pense qu'il y a également matière à se tourner auprès des associations de camping-caristes pour qu'ils nous représentent mieux auprès des concessionnaires et des constructeurs..


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Re: plus de 12v dans la cellule

Message par compact sp » lun. 8 avr. 2019 14:42

Bonjour ,

Camping car , véhicule de LOISIRS , un jouet à mettre sur 220 sur une aire ou un camping . Et comme on veut le mettre à la portée d'un grand nombre on fait au mieux pour le moins cher .

La technicité en électricité et électronique dans les concessions , il existe une chose c'est la formation et continue de préférence , ça coûte et ça prend du temps qui n'est pas consacré à l'activité .

Alors la formation on la fait faire aux vendeurs qui en rentrent booster pour vendre de l'accessoire par contre celui qui est chargé de faire le montage il doit être autodidacte .

Comme on marche sur la tête , ne soyez pas étonnés qu'il n'y ait plus de 12v à un moment dans la cellule , vu et entendu au salon le technicien du grand accessoiriste national expliquer à un camping cariste ( j'ai un panneau solaire 100w sur le toit ….) qu'en mettant un régulateur mppt et une pile zaza il allait avoir du 220 comme à la maison : une centrale nucléaire !

Un grand besoin de formation .

A +



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Re: plus de 12v dans la cellule

Message par kms30 » lun. 8 avr. 2019 17:34

Bonjour,
j'ai lu un article sur le retraité en grève de la faim, savez-vous de quel concessionnaire il s'agit ?



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Re: plus de 12v dans la cellule

Message par Le gone » lun. 8 avr. 2019 19:16

Il me semble qu'un bac pro s'est créé dans la maintenance et la réparation de camping-cars, il y a déjà quelques années. Après, c'est sûr qu'il faut voir à quel taux horaire sont payés les mécanos... Si c'est au smic ou au même tarif que pour faire de l'entretien automobile faut pas s'étonner si c'est pas des flèches.


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Re: plus de 12v dans la cellule

Message par pascal breizhonneg » lun. 8 avr. 2019 20:15

@Cirylle oui il y en a 2, 1 à Toulouse et le second à Lamballe en Bretagne.

Il y a des passionnés comme dans tous métiers. Bas salaire ne veut pas dire imbéciles


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Re: plus de 12v dans la cellule

Message par aviano29 » mar. 9 avr. 2019 09:34

bonjour
pour les écoles ils faux suivre les candidats de près,voir les résultats et embauchés les meilleurs profils,nous on la fait ils ont maintenant des bons techniciens(ascenseurs)



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Re: plus de 12v dans la cellule

Message par isaphil13 » mar. 9 avr. 2019 10:17

bonjour a tous ,

merci bdoni pour votre retour et désolé que vous soyez de votre poche pour les erreurs des autres ,

ceci dit pour en revenir au sujet principal avant que l'on ne soit trop "hors sujet "

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genesis 43 sur Ford 130Ch 2007 dit "Bucéphale"
si tu decides de faire quelque chose, fais le bien ou alors ne le fais pas
je ne m’arrête pas sur des aires" c.mping c.r p.rc "a bestiaux dont les gérants incitent les municipalités à pondre des arrêtés illégaux de stationnement