bonsoir
Pas très calé à vos histoire électrique mais personne
de parle de ça
AUC2009994157057.jpg
et si par accident il était coupé ou légèrement tournée
et que cela fait une coupure 12 volt.
Ce m'est arrivé une fois et j'ai cherché pendant des jours
avant que je m'en aperçoive
bernobby
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Après avoir démonté l'EBL et le panneau de contrôle, envoyé le tout chez schaudt en allemagne.(déclare en état de marche)
je l'ai reçu aujourd’hui, remonté aussi tôt.
je me retrouve comme avant, toujours pas de 12c en cellule.
Maintenant il reste plus qu'a contrôler le faisceau qui se trouve entre l'ELB et le panneau de contrôle.Faudrait essayer de mettre de la bombe a contact sur toutes les connections et refaire des essais.
Aujourd'hui c'est un faisceau multiplexé,cela ne vas pas être simple il va falloir trouver un très bon réparateur.
Bonjour,
Comme vous le savez,une partie des consommateurs n'est pas coupé par l'inter ON/OFF du panneau
de contrôle,votre problème est donc ailleurs.
On vous avez demandé ce qu'il se passait secteur branché ou moteur en marche, ça serait bien de le savoir.
Le petit interr sur l'EBL mettant la batterie hors service est bien sur la position ON ?
A+
Les tableaux équipés d'électronique ont besoin pour fonctionner d'une alimentation séparée
Sur votre EBL cette alimentation provient de la batterie cellule, Elle est protégée par un fusible
extérieur de 2A.
Elle arrive sur le connecteur 2. borne 2(OV) et borne 5 (+12V)( sur le connecteur la borne 1 se situe en haut)
Vérifiez cette tension avec attention.
Également, les bargraphes sur le panneau de contrôle fonctionnent ils.
A+
@jeanotvetto
Si vous prenez la peine de regarder le schéma de l'EBL vous verrez qu'il n'y a aucun multiplexage .
Cette tension de 12V,vous devez également la retrouver sur le connecteur 3,c'est le connecteur 12broches relié
au panneau de contrôle.
La tension est à mesurer entre les broches 2 et 11,( 2 au milieu a droite, 11 au milieu à gauche)
A+
Et si c'était simplement le tableau d'affichage et commande qui était hs ???
Peut être une mise en marche moteur , raccordé secteur . Ca peut créer (suivant modèle) quelques dégâts .
Jean
L'homme est fait pour attendre et la femme pour être inattendue .
Gérard de Rohan Chabot
Bonjour,
@ le lion chauve, oui, la dernière mesure devrait renseigner,si le 12V de commande arrive sur le panneau de commande
car celui-ci est coupé par le petit interr batterie sur l'EBL
De là,on pourra conclure, j'espère.
A+
Bonjour,
pourtant si je lis bien, les 2 éléments sont aptes !
"Après avoir démonté l'EBL et le panneau de contrôle, envoyé le tout chez schaudt en allemagne.(déclare en état de marche)"
Une petite question, certains departs comme le marchepied ne sont pas coupés par le ON/OFF du panneau de contrôle.
Ces départs sont ils réalimentes automatiquement ou non après une coupure de la batterie .
où faut il faire une manip.
Dans le cas où la realimention est automatique, pourquoi ça ne fonctionne pas avec votre EBL,
A+
On cherche , on cherche , mais n'y aurait il pas tout simplement un soucis de masse générale défectueuse ???? Ce ne serait pas la 1ére fois que ça se produirait et pour fiche la me..e , il n'y a rien de tel .
Une suggestion comme une autre ...
Sinon , un petit tour à Culan , on sera plusieurs à chercher ......
Jean
L'homme est fait pour attendre et la femme pour être inattendue .
Gérard de Rohan Chabot
Bonjour,
J'ai un Hymer, le marchepieds et l'éclairage situé au niveau du lanterneau fonctionne sans que l'on enclanche le 12v.
Par contre je ne sais pas comment ils sont alimentés.
Je n'ai pas trouvé de plan électrique du CC.
Si quelqu'un l'a, il peut me contacter en mp.
Je voudrais faire des modification sur certains circuits, mais je voudrais savoir ou je mets les doigts.
merci de bien vouloir ouvrir un autre sujet , votre demande n'ayant pas de rapport avec la panne et n'y apportant aucune réponse
Adria Coral Plus 670 DC 2019
si tu decides de faire quelque chose, fais le bien ou alors ne le fais pas
Mme: chef d'ateliers électricité bord aéronautique , M.: chef de piste aéronautique , à la retraite tous les deux je ne m’arrête pas sur des aires" c.mping c.r p.rc "a bestiaux dont les gérants incitent les municipalités à pondre des arrêtés illégaux de stationnement
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bonjour,
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Nous possédons un Flash 08 et le bouton a droite sur la photo est toujours enfoncer et il s'éclaire rouge lorsqu'on le branche sur le 220.
il nous est arrivé qu'il se déclenche, très rarement alors...