plus de 12v dans la cellule

[GEGE 51]

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Re,
Si vous ne répondez pas aux questions posées,difficile de vous aider.
Sur le bornier puissance de L'EBL que mesurez vous comme tension entre les bornes 1 et 2,
Si 0v,le probleme se situe entre la batterie cellule et l'EBL
si 12V le probleme se situe dans l'EBL

Que donne l'alimentation par le porteur ou bien par le secteur.

A+

[30daniel]

bonjour
une panne de ce type fait penser à une masse coupée, peut être en en prenant la tension entre le plus de l’interrupteur du panneau de contrôle et directement su la batterie service ça donnerait une piste

[bdoni]

bonsoir
j'ai testé l'entrée du 12v batterie moteur et auxiliaire c'est OK il y a du 12v qui rentre dans L'EBL.
je vais tester sur le 220v.
Demain je vais voir avec le moteur tournant.
Mon marche pieds n'a pas de 12v ainsi que la lumière intérieure.
c'est une panne bizarre.
tous est bon et pas de 12v cellule.

[GEGE 51]

Bonjour,
Vous avez écrit que l'éclairage d'ambiance, le marchepied n'était pas coupé par le
par le on/off du panneau de commande.
la tension batterie cellule bien présente à l'entrée de L'EBL.(difficile d'imaginer une coupure
à l'intérieur de L'EBL alors que tout fonctionnait correctement)

Lorsque l'on regarde le schéma plus en détail,on s'aperçoit qu'un relais alimentant les départs
éclairage ambiance ,marchepied s'ouvre si la tension batterie est insuffisante.
Sur la notice est écrit,"si la tension de la batterie reste inférieure à 11V,l'alimentation 12V ne
pourra etre remise en marche."
Vérifiez la tension sur le block 2 de l'EBL entre les pin 2 et 5 (mesure tension batterie)protégé par un fusible 2A
certainement prés de la batterie cellule.Si la tension est normale
Essayez un ON/OFF/ON sur l'interr batterie situé sur l'EBL,ou une RAZ en débranchant la batterie.

A+

[le-lion-chauve]

Suite au post judicieux de GEGE 51 , je me permet de rappeler , que toute mesure doit être effectuée avec un contrôleur électrique . les mesures effectuées avec le voltmètre lambda ne sont qu'indicatrices . Sur 12 volts , en mesure, les chiffres après la virgule peuvent être importants . Juste pour info . Mais une masse défectueuse sur l'une ou l'autre batterie peut fiche une merde pas possible.
Jean

[bdoni]

bonjour
d’après des avis il semblerai que ce soit le bloc AD 01 qui a lâcher sous le siège passagé.
je vais voir du coté de la concession hymer.
merci

[GEGE 51]

Re,

Le bloc AD 01 est un boitier d'interface entre les informations provenant du porteur,
et la cellule ( D+, +après contact, feux de positions , etc),
Je ne vois pas trop le rapport avec votre probleme,mais bon.

[ptiloup08]

bjr
attendons la suite
merci

[bdoni]

bonsoir

J'ai rendez-vous chez hymer jeudi.
je vous tiendrais au courant.
merci

[bdoni]

bonjour
Après les testes de hymer c'est l'EBL qui est défectueux.
je vais avoir un devis pour le changer.

[HBM31a]

Bonsoir bdoni

Le système électrique n'apprécie pas toujours quand on démarre le moteur en étant branché sur le 220V.
La seule fois où cela m'est arrivé, il y a 21 ans, j'ai dû changer le coupleur/séparateur dans les jours qui ont suivi.
Depuis, mon épouse adorée m'a confectionné une petite pancarte à accrocher impérativement au volant, avec:
DANGER 220V
un éclair rouge et noir
une tire-lire cassée !!!

C'est ultra efficace !!!

Démonte-le et vérifie s'il n'y a pas un ou des fusible(s) grillé(s). Tu n'as rien à perdre !!!
Tu peux aussi t'adresser à un site de réparation.
N'hésite pas car certains concessionnaires ont la main très lourde pour l'estimation des frais de remise en état !!!

[bdoni]

bonjour
j'ai démonter l'EBL non sans mal car sous le siège chauffeur.
pas de fusible à l’intérieur.
j'ai contacté COTROLIA à Couëron.
240€ ttc.
chez le concessionnaire 825€.
j'ai aussi contacté par mail schaudt mais pour l'instant pas de réponse.

[brloga]

Bonsoir,

Il n'y a pas de fusible mais est ce que les câbles + et - qui arrivent à l'EBL sont bien alimentés. Il peut y avoir un gros fusible dans un boîtier sur le fil d'alimentation.

Sinon tu n'as rien vu de cramé ou senti d'odeur de brûlé sur le boîtier ?

Bonne soirée.

Bruno

[bleusideral]

Bonjour
Après lecture de ce que vous avez écrit , pour moi c'est le bouton général du panneau qui fait faux contact, cela arrive souvent, un test simple pour voir si le12v arrive sur un des contact de cet interrupteur sera révélateur . plus économique aussi de remplacer si c'est accessible cet élément.

[bdoni]

bonsoir

Pour brioga non il n'y a pas de fusible ailleurs, ni d'odeur de cramé l’intérieur du boitier étais propre.
merci
Pour bleusideral, chez hymer on a fait le changement du panneau par un autre identique, et mème problème.
Donc panneau de contrôle bon.
merci

[bernobby]

bonsoir
Pas très calé à vos histoire électrique mais personne
de parle de ça

AUC2009994157057.jpg

et si par accident il était coupé ou légèrement tournée
et que cela fait une coupure 12 volt.
Ce m'est arrivé une fois et j'ai cherché pendant des jours
avant que je m'en aperçoive
bernobby