ACCJV

Bonjour, n'ayant pas eu de réponses dans un autre post (mise en série possible ?), je me permet d'en ouvrir un autre
https://lh3.googleusercontent.com/tOtSI ... 00-h600-no

Je me rends compte que l'énergie du soleil capté par les PS est au top quand on est perpendiculaire aux rayons comme le disent si bien les personnes qui m'ont conseillé sur l'autre sujet.
J'ai donc l'idée de coller un panneau solaire (PS) sur la partie inclinée de la capucine (angle pas loin d’être parfait en plein hiver car environ 45 degrés).
Panneau rigide pour garder une ventilation derrière et ne pas transformer le lit derrière en four en été
Pensez vous que c'est une bonne idée ou bien débile ?
J'ai forcé un peu le panneau existant pour tester la rigidité, cela me semble correcte pour résister à une vitesse de 100 Km/h.
Une entretoise au milieu du cadre du PS vous parait elle nécessaire afin de rigidifier celui ci à la pression engendrée par la vitesse ?
D'autres choses auxquelles je n'ai pas pensé ?

Merci d'avance pour vos réponses et vos doutes .

Thierry

Bonsoir,

@ Cairn :

L'idée de mettre un PS de plus sur la partie inclinée et plane de ma capucine n'a pas été débattue / critiquée, qu'en pensez vous ?
J'ai pensé aux chocs avec les oiseaux et à la résistance à la flexion dûe au vent (rajout d'une entretoise en milieu de panneau ?), d'autres idées ?

Pas de problème pour l'ouverture d'un nouveau post, dès lors qu'il ne soit consacré qu'à la technique de montage que vous envisagez.

Les capacités de production ayant été envisagées et largement commentées dans le post précédent, il est donc inutile d'y revenir ! ...

http://www.aidecampingcar.com/forum1/vi ... 5#p1174138



Denis.

Je suis d'accord évidemment.
Merci

Salut
C'est loin d!être débile, ça se voit souvent sur les cellules pick up. Pour coller comme ça il faut bien prevoir son coup pour ne pas que le panneau glisse pendant le séchage.

Hello,
Si le panneau ne dépasse pas le haut de la capucine, ajouter un déflecteur peut éviter au vent de "tenter" de le décoller et éviter des fixations en plus.
Ce peut être des déflecteurs existants pour PS ou un bricolage de tole alu légèrement inclinée et collée tel que le PS.
Prévoir un espace pour laisser passer l'air chaud du dessous du PS en été.
Cela améliorera le coefficient de pénétration en évitant une force de freinage. Même sans calcul précis, ce sera mieux que rien....
L'idée du pan incliné de la capucine est bon en orientant le véhicule cela va sans dire.
Bonne bricole et donnes nous la suite avec qlq photos ...

Salut
Comme réflecteurs sur les panneaux avant j'ai utilisé des réflecteurs de lanterneaux, il y a beaucoup moins l'inclinaison, à l'arrière j'ai rien mis (panneaux à plat).

Re,
Sur panneau à plat, besoin de rien car l'air s'écoule dessous et ne "pousse " que peut vers le haut. Ce ne sera pas du tout le cas sur le PS incliné sur l'arrière de la capucine où la poussée sera bien plus forte car l'air entrant devra s' écouler vers le bas du PS, d'où l'utilité d'un déflecteur pour envoyer l'air au dessus du vide sous le PS.
Pas besoin de grand chose et pour trouver l'efficacité utiliser un sèche cheveux et quelques bouts de ruban léger ou mieux de bandes de cassettes audio ou même vidéo et tu vois tout de suite les écoulements... En voile on appelle cela les penons qui servent aux réglages, vrillage etc...

Bonjour, merci pour vos réponses.
Je viens seulement d'en prendre connaissances car j'ai eu un souci mécanique à régler.
Deux durites de refroidissement qui m'ont lachées à Saint Pol de Léon. Merci au petit garage Fiat du bled qui m'a dépanné très rapidement et avec le sourire
Claudecpx, je pensais mettre le PS sur l'avant du véhicule. Mais tes remarques sont pertinentes et me font penser qu'un déflecteur bricolé à base de tôle peut être sympa.
Je donnerai bien sur suite par des infos et des photos quand j'aurai fait les modifications.
A bientôt.
Thierry

Bonjour, j'ai modifié l'inclinaison du panneau solaire existant en le laissant à la même place.
C'est un compromis en attendant de rentrer à la maison. Après 400 km de route et voie expresse, je peux dire que cela tient.
Bien sur, masque solaire inévitable sur le bas du panneau dans quelques semaines à cause de la capucine. Celle-ci protége le panneau un peu je pense (comme un déflecteur ?)
La production d'énergie est nettement améliorée en cette saison.
Merci pour vos idées.

L'idée du panneau incliné n'est pas mauvaise en soi , mais implique de se garer pratiquement face au soleil , afin de capter le meilleur rayonnement , pas vraiment facile sur parking ou emplacement cc , puis pour être optimum , de changer d' orientation lorsque le soleil tourne , pas commode non plus . et dans l'absolu ou l'absurde , rouler face au soleil ou en marche arrière suivant l'heure .....
Le mieux existe mais à quel prix : fixé sur un mât orientable en inclinaison et giration avec suivi du soleil par pointeur. Certains ont bien bricolé le même principe , mais en manuel.
Jean

Hello,
Ou bien tout simplement un deuxième panneau au sol avec un petit carré de bois peint en blanc sur le côté du panneau avec un petit axe verticale qui ne doit pas porter d'ombre s'il est bien aligné face au soleil, mais cela implique de le sécuriser et de le réaligner très régulièrement. Ce sera moins cher qu'un Alden avec suivi solaire !!

Hello,
Il existe cela en France mais cela n'a pas l'air d'être connu ...
http://www.store-photovoltaique.com/store-banne-photovoltaique-dickson-25m-toile-photovoltaique
Les nordistes devraient se renseigner, ils habitent tout près ...

- Bonjour et merci Claudecpx pour l'info "banane",

Salut
Je pense surtout que c'était un gros mensonge.

Non, c'est sans doute vrai! Mais 400 Kwh par an pour 25 m² de "toile", ça faut pas beaucoup!
Pas très rentable! Mieux vaut garder nos panneaux classiques à 150 W par m² (en plein soleil)!