la pile à combustible ??? ça vaut quoi ???

[nilsa704]

L'électricité pour CCar avec quoi alors ???
Bonjour.

Je viens de découvrir sur un site les désavantages du système pile à combustible. Qu'en pensez vous c'est l'avenir ou pas ???
Zut c'est pas gloop. rien que des infos (anti) si l'on peut dire, a ne plus savoir à quel saint se vouer,...... les uns disent c'est super les autres ben y a çà qu'est pas bon puis çà et encore ceci sans oublier cela. Toxique comme un poison rien que cela, pas rentable énergiquement etc.....
Alors qui, quoi, qu'est-ce ??? A queeueueueueu alors zut de zuteueueueu.

voir des infos sérieuses sur ce site:

http://fr.wikipedia.org/wiki/Pile_%C3%A ... #Avantages

[jeveuxplusdevac]

Camping Car ultra sécurisé c'est le pied

Aménage donc un fourgon de la Brink's. Au moins ton chéquier est à l'abri quand tu vas à la plage

[Lexa]

Hi,

pour moi, c'est une energie encore un peu chère, mon programme de navigation ne m'a pas encore donné l'utilité d'un tel engin.

Mais pourquoi pas ?

faible volume, faible poids elle a bien des attraits.

[duc]

Bonjour,

ce sujet est debattu sur tous les forums que je visite et il manque encore l´experience a longs termes, car cette pile a une duree de vie limitee et si le " stack " est a remplacer, c´est 75% du prix du neuf ( Stack est le catalyseur et ses composants... )
Truma sort en 2008 egalement une pile a combustible mais utilise du gaz propane que l´on trouve partout.
Le kW/h d´une pile a combustible revient actuellement au prix du methanol entre 2 et 3 Euro...

pour info,

duc

[Denh33]

utilise du gaz propane que l´on trouve partout.

Bonjour Duc

Partout oui, a condition d avoir la bonne bouteille, donc probleme de reapprovisonement quand on va a l etranger

[duc]

Bonjour Denis,

A l´etranger tu trouveras plus facilement du propane que du methanol pur...

@micalement,

duc

[Denh33]

A l´etranger tu trouveras plus facilement du propane

Oui Duc , il y a du propanne il n y a aucun probleme pour en trouver , mais pas de bouteilles Francaise et comme ils ne remplissent pas les bouteilles , alors tu restes sans gaz ou tu achetes une bouteille du pay

[nilsa704]

Camping Car ultra sécurisé c'est le pied

Aménage donc un fourgon de la Brink's. Au moins ton chéquier est à l'abri quand tu vas à la plage

Bonjour
Humour quand tu nous tiens....... mais c'est déja fait il roule depuis deux ans déja... Bon je n'ai pas voulu prendre un de la brinque ils sont trop fragiles il y a quelques jour on a eu une démonstration
Moi c'est l'accueil que je soigne comme cela hi hi hi!!!!
Bonne journée et A+++

[nilsa704]

Hi,

pour moi, c'est une energie encore un peu chère, mon programme de navigation ne m'a pas encore donné l'utilité d'un tel engin.

Mais pourquoi pas ?

faible volume, faible poids elle a bien des attraits.

bonjour

Ce que je regrette c'est que l'on mette sous de beaux aspects un matériel qui est dangeureux, déja le gaz c'est pas un joujou mais si l'éthanol est comme un poison ben je ne comprends pas qu'on laisse faire et mette en vente ce matériel.
Mais bon çà fait réfléchir c'est déja cela.
A++++++++

[jeveuxplusdevac]

mais si l'éthanol est comme un poison

???
il doit bien y avoir une étiquette qui dit "A consommer avec abstension" pour éviter des procès intempestifs, mais est-ce plus poison que l'essence avec ou sans plomb en vente libre ?

A mon avis le problème de la pile à combustible est de deux ordres :
- économique, à 2 ou 3 euros le KWh, il faudra mettre un monnayeur sur chaque appareil électrique.
- écologique/géostratégique : c'est quand même à base de pétrole (qui s'amenuise) et sa combustion se termine toujours en CO2 (méthane = CH4, où va la molécule de carbone ?)

Ceci dit, la consommation électrique des camping-cars par rapport aux gaspillages gigantesques du moindre immeuble de bureaux, c'est une gouttelette d'eau dans la mer.

[duc]

Bonsoir,

je me permets de remettre un post que j´ai publie il y a quelque jours concernant la pile de eFoy et sous differentes pages en PDF, tout est bien expliques, surtout concernant la manutention du methanol et cela en plusieures langues...

http://www.efoy.de/index.php?option=com_content&task=view&id=853&Itemid=192&lang=de

pour info,

duc

[nilsa704]

Bonsoir,

je me permets de remettre un post que j´ai publie il y a quelque jours concernant la pile de eFoy et sous differentes pages en PDF, tout est bien expliques, surtout concernant la manutention du methanol et cela en plusieures langues...

http://www.efoy.de/index.php?option=com_content&task=view&id=853&Itemid=192&lang=de

pour info,

duc

Bonsoir
Ben c'est cela le problème..... c'est bien de dire tout il est beau tout il est mignon......... Mais si c'est l'industriel fabriquant qui fait de telles éloges de son matériel comment croire cette affirmation ??? Car pour lui la seule chose qui compte c'est de vendre ce qu'il fabrique (Ce qui est normal)

Mais seul un organisme indépendant peut donner les vrais avantages et les vrais dangers d'un matériel semblable.

Donc je ne peu croire aucunes de leur allégations sur la non dangerosité de leur matériel car ils ont avantage à dire que tout est formidable.

Qui peut dire que ce n'est pas comme ceux qui ont fabriqué 600000 boites de viande (impropre à la consomation) bel euphémisme qui peu s'employer pour tout quand on veut faire du fric.

Mais bon chacun voit midi à sa porte comme on dit.
A+++++++et amitiés

[quoi29]

Bonsoir
J'aime bien le titre du post
la pile à combustible ??? ça vaut quoi ??? et je répond ça vaut cher!!!!!

[MarcP]

Le méthanol est aussi toxique que l'essence.
Il est peu rentable à cause de son mode de production.
Les piles aux gaz ont plus d'avenir, le top etant l'hydrogène (bien qu'on ai du mal à le stocker)

[nilsa704]

Bonsoir
J'aime bien le titre du post
la pile à combustible ??? ça vaut quoi ??? et je répond ça vaut cher!!!!!

bonsoir

Tu crois ??? bofff faut se baser ni plus ni moin sur le raisonnement suivant:
Après le tir d'un obus, combien de temps met le fût d'un canon pour refroidir, la réponse est un certain temps.... Donc si tu as un certain temps devant toi pour le mettre de coté, multiplié par le nombres d'heures d'utilisation et divisé par le nombre d'heures d'inactivités de l'engin tu dois arriver à faire une cote mal taillée d'environ la moitié du tiers du quart de prix de revient que tu n'avais pas prévu.
Grosso modo c'est la somme que tu dis mais bon comme tu le vois c'est calculé de façon plus précise. mais c'est pas grave, du moment que ce n'est pas si non alors

Amitiés et A+++++
Allez une petite chanson pour finir.
Boire un petit coup d'ethanol c'est agéable, boire un petit coup c'est doux mais il ne faut pas rouler sous le camping car ETC.ETC.ETC.ETC.