je veux des explications pourquoi

[jmc]

bonjour satoussetoutes

Bien voila en entrant de Belgique je fais comme j'ai toujours fait, je

regarde ma baterie ok pleine d'eau, mon panneau solaire fonctionne bien

tout ce qui est electrique est bien débranche et radio coupé

je peux donc fermer mon coupe circuit, il y 5 jours je dois aller chercher

quelque chose dans le CC et horreur le panneau solaire

panneau solaire ne fontionne plus la batterie est dechargee,je regarde

ma bateterie il y à toujours de l'eau bon une seule solution


je vais donc recharger ma batterie, mais mon chargeur est

faible, mon voisin me prete le sien, un fait maison (CERN) donc bien

puissant, je mets ma batterie en charge lente pendant 30h et apres

plusieurs verifications je vois qu'elle charge bien, donc le lendemain

je remonte les cosses et horreur le panneau ne fonctionne

toujours pas, je regarde alors touts les fusibles, aucun n'est grillé,

bien je tel au concessionnaire pour un RDV, le lendemain je retourne

au CC et stupeurl e panneau solaire refonctionne normalement

et j'ai du courrant partout

Pourquoi la batterie était vide , rien n'étant connecte, et pourquoi le

panneau solaire ne fonctionnais plus, et pourquoi apres la charge

le panneau solaire ne fonctionnais toujouirs pas tout comme la batterie

et pourquoi le lendemain tout fonctionnais à nouveau comme si de

rien ne c'etait passé,, cela fait beaucoup de pourquoi, pour

quelqu'un qui est nul en elecricité


quelqu'un pourrait il m'expliquer cet etat de chose bizaroide etrangiforme

[Denh33]

Bonjour

Certainement une connection mal serré par la , il faut recehrcher

[Josiane et Christian]

Bonsoir,

Pour essayer de répondre à tes intérrogations

Le panneau solaire ne charge pas, ta vérification a t elle été faite au niveau du panneau, ou de la batterie

La batterie avant de la recharger, combien de volts

Si tous tes appareils électriques étaient coupés, la batterie ne peut pas se décharger toute seule

Si tu n'as pas fait ces vérifications, et que cela fonctionne à nouveau je te conseillerai de nettoyer les cosses de la batterie, et mettre de la graisse spéciale cosses batterie, puis bien serrer les cosses.

Bon courage

[jmc]

les cosses ne sont pas avec des écrous mais avec comme qui dirait

une pince qui ce clipse dessus, hors elle était bien clipsee mais j'ai quand meme

mis de la graisse pour cosse de batterie

lorsque j'ai touit verifie la batterie avait 13 volt et 5 jours apres plus rien

et le panneau solaire fonctionnait plus

et comme j'ai dit apres la charge rien ne fonctionnait et 13 volt au tableau

et le lendemain tout etait à nouveau ok et 13 volt au tableau
donc

batterie chargée et panneau solaire en fonction

[Josiane et Christian]

Re

Je ne vois qu'une chose possible un mauvais contact, si tu as l'occasion installe des cosses à vis

Tu dis que 5 jours aprés la batterie été à plat, surveille la car sa durée de vie est comptée

[Gicepe]

Bon jour,

ton camping-car est sous abri? pas de soleil!

ton camping-car est extérieur? c'est l'automne chute des feuilles sur le PS

je pars en courant (220)

[jmc]

c'est bien ce que je fait aujourd'hui je n'y suis allé mais demain matin je vais me

dépcher à verifier, il est vrai qu'elle va sur sa5em année

[jmc]

c'est mon 3em CC et ils ont touijours dormit dehors et je n'ai jamais

eu de probleme question batterie il est vrai que les 2 autres je ne les ai

gardé que 2 ans

[Gicepe]

Bon jour,

sur mon précédent Ccar


batterie Cellule 4 ans 1/2

batterie Moteur 5 ans 1/2

[Lexa]

Hi,

pas facile voir même impossible de faire un diagnostic comme cela à distance...

Mais si ta batterie s'est vidée, il n'est que deux solution, tu as un consomateur caché, qui a été laissé en route

(se méfier des adjonctions hors usine, sur le mien l'ampli TV et l'alimentation 12V sur la penderie est pris en direct sur la batterie)

Si je les oublie, cela me vide la batterie, malgré le général sur OFF

D'autre part, sur les centrales de charge, solaire/chargeur, il y a une sécurité qui se mets en route en deça d'une certaine tension, soit elle se réarme automatiquement, soit il faut appuyer sur un poussoir.

c'est peut être ce que tu as eu, un déclenchement de cette sécurité, qui s'est réarmée toute seule une fois les conditions optimales retrouvées.

ou dernière possibilité ta batterie rends l'ame..

[jipp]

Moi un élément du séparateur foutu et un matin plus de jus ni dans l'une , ni dans l'autre .

Résultat le séparateur a changer et la batterie cellule !...

[Lexa]

hi,

Résultat le séparateur a changer et la batterie cellule !...

un C/S grille à tous les coups, si une des batteries descend en dessous de 10 volts..

Après un long arrêt, je contrôle toujours les batteries avant de démarrer..

et quand je le rentre, je débranche toutes les batteries ne laisse que celle du camion

[jibernard]

Il m'est arrivé la même chose qu'à Lexa, a cause du machin-truc télé branché sur la batterie..
Même télé et machin truc éteint, il reste en veille... donc j'ai ajouté un interrupteur summplémentaire sur cette alimentation... je pense toujours à le remettre, sinon ça marche pas, encore faut il que je pense à le mettre à l'arret lorsque le CC est en hivernage....

[jipp]

hi,



un C/S grille à tous les coups, si une des batteries descend en dessous de

Sauf que là c'était le séparateur qui a déconné en premier, je l'entendais la nuit qui faisait tac...... tac....tac , un contact qui se faisait et se défaisait

[Lexa]

hi,

je l'entendais la nuit qui faisait tac...... tac....tac

je parlais pour un c/s élctronique, ceux ci composés de relais statique, complètement muets...