Toujours problème Porteur Renault

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bernobby
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Toujours problème Porteur Renault

Message par bernobby »

bonjour 👋
Ben les emmerdes continu message vérifié pollution
et alerte rouge Risque de casse moteur
Je l'amène chez Renault valise effacement des messages
vérifié des injecteurs vérifié des contacts tout paraît bon
Je rentre à la maison 3 heures plus tard je prend le Fourgon
contact et re belette message je suis parti quand même
voir mon médecin revient à la maison.
Aujourd'hui je vais pour mon rendez vous installation panneaux
solaire contact démarre plus de message plus d'alarme.
je vais à mon rendez vous repart du magasin contact pour
démarrer re alarme, j'arrive chez moi je vais à la maison
au bout d'un petit moment je déplace le Fourgon contact
moteur plus d'alerte.....
J'explique au technicien Renault qui a du mal à croire que je
pense qu'il y a un problème sûrement avec le contact pour
démarrer le moteur et interférence avec l'ordinateur de bord
puisque les messages sont aléatoire en mettant le contact
moteur soit j'ai les alertes soit pas dut tout.
Une idée? car les techniciens ne comprennent pas et ne
trouve pas en quoi le fait de mettre le contact, soit les message
sont effacé soit les alarmes défault réapparaisse....
C'est le bordel..... :mrgreen:
bernobby



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Toujours problème Porteur Renault

Message par Jean-Pierre62 »

Avec Renault, retour sur un plateau ! :mdr:


Anita et Jean-Pierre.
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Rapido 996M de 2006, 5 cyclindres, 160cv.
L'intelligence, ce n'est pas ce que l'on sait, mais ce que l'on fait quand on ne sait pas.

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bernobby
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Toujours problème Porteur Renault

Message par bernobby »

bonjour 👋
Ben avec mon ancien Fiat pareil sur plateau :!*:
bernobby



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Toujours problème Porteur Renault

Message par le-lion-chauve »

Les plaisirs et avantages de l'électronique embarquée .
Je ne pense pas que le soucis soit grave , certainement une interférence entre contact et boitier électronique , mais plutôt agaçant , voir rageant sur un véhicule neuf et de ce prix
Je pense nécessaire de pousser une sérieuse gueulante , voir courrier recommandé à Renault en direct , la situation est inadmissible .
Bon courage Bernard
Jean


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Gérard de Rohan Chabot

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Jeanriba
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Toujours problème Porteur Renault

Message par Jeanriba »

Salut,

Le problème ne vient peut-être pas de Renault, mais de l'aménageur.
As tu essayé de déconnecter la liaison électrique entre le porteur et la cellule et rouler comme ça pour voir si ça continue ?


A bientôt, Jean-Marc

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Estapinou dans son Estafette

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Toujours problème Porteur Renault

Message par bernobby »

bo.jour
La cellule est totalement indépendante du fourgon aussi bien
en électricité que feu de route avant, arrière, seul l'alternateur
est relié pour charger les batteries porteur via l'EBL Nordelettronica je pense.
Les messages viennent ou disparaît quand je tourne la clé de
contact, je met la clé de contact les alarmes surviennent, je
coupe le contact et rallume le contact par d'alarme!!! c'est par
intermittence. :evil:
Aujourd'hui 100km tout était normal. Demain en mettant le
contact c'est fort possible que les défauts apparaissent cela
m'est déjà arrivé.
bernobby



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Michel28
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Message par Michel28 »

Jeanriba a écrit :
mar. 12 oct. 2021 21:31
Salut,

Le problème ne vient peut-être pas de Renault, mais de l'aménageur.
As tu essayé de déconnecter la liaison électrique entre le porteur et la cellule et rouler comme ça pour voir si ça continue ?
Bonjour
c'est possible, voir probable
sur mon ex CC sur Renault, j'avais rajouté un allume cigare ou la masse était connectée au porteur et non sur la cellule
donc ce n'était relié au - de la bonne batterie
des disfonctionnements des que je branchait une recharge sur cette prise
tout est redevenu normal, quand j'ai remis la masse de cet allume cigare au bon endroit (sur batterie cellule)

Fait des recherches via cette piste
vérifier sur la cellule, si toutes les masses sont bien reliées à la batterie cellule et non porteur
et quand ça disfonctionne, regarde ce qui est branché ou mis en service sur la cellule
ça aidera a la recherche du défaut de masse (si c'est ça, bien sur)
C'est une piste ou une idée, en partant d'un vécu


Amicalement à tous - Adria Coral Suprême S 600 SC 2016
Lit Central 6.99M Fiat 130cv
GPS : Tom Tom 930T -- Clarion NX502E 6.2 Pouces IGO Primo
et 2cv Charleston 83 et sa remorque

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Message par bernobby »

bonjour 👋
Merci à vous là vous me mettez le doute ? va falloir vérifier
j'ai pas pensé au masse.....
je vais vérifier pas tout de suite et vous mettrez au courant...
bernobby



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Message par bernobby »

bonjour 👋
Bon mon fourgon ils en savent un peut plus il va partir à bruges
un prise en charge depuis Paris, voir s'ils ont déjà eu se problème
apparemment non? Le problème viendrai au niveau de la pédale
d'accélération avec un bug informatique je suis pas sortie de
l'auberge......
bernobby



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Message par le-lion-chauve »

Et bien bon courage Bernard , en espérant que tu récupères très vite ton van .
Jean


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Message par bernobby »

bonjour
Oui en espérant car s'ils n'ont pas eu de cas dans se genre là
il vont procéder à tâton jusqu'à comprendre le pourquoi?
et pour y remédier il m'ont dit que ça risque de prendre du temps...
j'ai les boule mais bon faut faire avec...
bernobby



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Message par jurissacage »

Bonjour Bernard.

Et difficile de demander un véhicule de remplacement (de courtoisie comme ils disent), vu que le problème viendrait du porteur.
Courage.


Font Vendôme Leader Camp - Fiat 130Cv -2013
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Message par bernobby »

bonjour 👋 proposé mais pas de véhicule avec frein principal
à main🤭🤔
bernobby



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Message par le-lion-chauve »

Ne pas oublier le report de garantie de la durée d'immobilisation , c'est un dû et ils oublient très (trop) souvent d'en parler.
Jean


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Message par jurissacage »

Effectivement, j'avais eu ce problème avec mon précédent véhicule. Un mois de report pour moi.


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