ACCJV

Bonjour,

Un petit coucou ici pour me présenter : Antoine, la trentaine, Ingénieur d'essai électrique à Poitiers, envie de profiter de la vie avec ma femme et mon petit bout de 8ans. Nous avons acheté il y a 2ans une Capucine Autostar de 2008 pour sillonner et découvrir notre magnifique pays.
Notre terrain préféré : la montagne (Super-Besse et Ax 3 Domaines), paysage grandiose, jamais trop chaud, jamais trop de monde l'été, du VTT de descente, de la randonnée, bref le paradis sur terre !

Mon père est également camping-cariste depuis un bon moment (Capucine Challenger, puis un Intégral Rapido 962M).

Vous pouvez me découvrir à travers ma petite chaîne que j'ai créé pour m'amuser :

A bientôt sur le forum, bon vent à tous !

Bonjour Antoine et
Tu sembles bien informé sur cette passion qui nous ronge tous, alors a bientôt sur les posts !
Super cette présentation de tous les types de VDL !
Tchao ! jmax !

Merci à toi Oui le sujet m'intéresse beaucoup. Mon but ultime serait d'aménager mon propre fourgon pour maîtriser mon implémentation et surtout la qualité des meubles et divers aménagements (souvent léger dans l'industrie, voir trop léger parfois ).
Mais pour ça il faudra attendre que le petit bout soit grand pour n'être plus que deux voyageurs .

Bonjour
bienvenue sur le forum
Bonnes ssss réflexions pour l'aménagement (plan ? construction?)j'en suis au 2ème ,
C'est tres bien de "tester" avant pendant quelques années, afin de mieux cerner ses besoins, style de vacances ...

Merci Alain, l'aménagement d'un fourgon n'est pas pour tout de suite, ça sera pour remplacer ma capucine dans une dizaine d'année, quand le petit sera grand . J'aime travailler le bois et j'ai déjà pas mal d'outils pour bosser avec des panneaux (scie plongeante, défonceuse, domino, etc...). De plus je travail dans le domaine électrique et tout particulièrement des batteries Lithium, donc je pourrais mettre mes connaissances à profits.

Pour l'instant je profite encore de la soute garage pour mettre mes VTT, le gros plus pour moi des Capucines et qu'aucun fourgon ne possède encore sans condamner le lit arrière (ou alors faut avoir un toit relevable, pas cool en Février en montagne).

Tu as fait homologuer tes fourgons ? Car c'est bien le seul truc qui me retient un peu face à du tout fait.

Bonjour Antoine et sur ce forum.
Bonne balade et bonne participation sur celui-ci.

Bonjour et merci à toi Jean-Pierre !

Bonjour et
Jean luc

bonsoir
Bienvenue, belle qualité de vidéo et un petit coucou à Voyage Voyages , mais pas trouvé la vidéos sur les cellules sur Pick Up oubli ?
Bon allez je vais changer mes Pneus Michelin Agilis CrossClimate 3PMSF - M+S de Voyage Voyages
Bon allez je vais regarder les recettes culinaire de Voyage Voyages avec Mathias
bernobby

bonjour
Tu as fait homologuer tes fourgons ? Car c'est bien le seul truc qui me retient un peu face à du tout fait.

Oui, bien sur des l aménagement en place
Attention d installer matériel homologué , il faut fournir tout cela dans le dossier (exemple :siège banquette, ou plateau pour siège pivotant...
encore quelques années de capucine

Bonjour et

sur ce Forum très sympathique.

Je vous souhaite de fabuleuses balades en camping-car.

antoine86 a écrit : ↑

mar. 4 août 2020 13:40

....... l'aménagement d'un fourgon n'est pas pour tout de suite, ça sera pour remplacer ma capucine dans une dizaine d'année, quand le petit sera grand

Ca alors, t'es un gars "prévoyant" , on ne peut pas dire le contraire ! jmax

Merci à tous pour l’accueil !

@bernobby : Merci pour ton retour Effectivement bonne remarque, il manque dans mon exposé la cellule montée sur 4x4, encore une autre façon de voyager avec son lot d'avantages / inconvénients .

@alain.26 : Bien vu pour l'homologation, il faut y penser dès le départ et ne pas avoir peur de la paperasse (pas mon point fort...) pour mener son projet à bien je suppose. Etre assisté par un pro, au moins pour cette tache doit être un sacré confort pour son 1er projet du genre je suppose.

@farani34 : Faut dire que madame aime bien les fourgons, qu'elle pourrait conduire plus facilement que la Capucine . Le petit gabarit est d'ailleurs bien plus compatible je trouve avec le format de nos routes et des endroits traversés. Nous aurions aimé partir là-dessus pour notre 1er achat mais les prix en occasion sont clairement abusés, la décote est très faible même après 10ans. Dans 10ans on en aura à la pelle sur le bon coin pour un budget enfin raisonnable je l'espère.