Réparation ceinture Flash 26 2011
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Réparation ceinture Flash 26 2011
Bonjour,
Je viens de constater que les ceintures de sécurité de la cellule ne fonctionne pas...
Il faut tirer dessus très doucement après avoir déclenché un clic.
Je trouvé beaucoup de sujet qui explique ce problème mais tous parlent de retirer la cuve d'eau propre, j'ai clairement pas envie de me lancer dans ce chantier mais si j'ai pas le choix
Est-ce que vous avez une autre astuce ?
Merci.
Je viens de constater que les ceintures de sécurité de la cellule ne fonctionne pas...
Il faut tirer dessus très doucement après avoir déclenché un clic.
Je trouvé beaucoup de sujet qui explique ce problème mais tous parlent de retirer la cuve d'eau propre, j'ai clairement pas envie de me lancer dans ce chantier mais si j'ai pas le choix
Est-ce que vous avez une autre astuce ?
Merci.
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Réparation ceinture Flash 26 2011
Bonjour,
Il est possible que le mécanisme des ceintures de sécurité soit simplement bloqué ou nécessite un entretien. Avant de vous lancer dans le démontage de la cuve d'eau propre, vous pouvez essayer d'utiliser un lubrifiant en spray pour faciliter le mouvement des ceintures. Un fauteuil avec un accoudoir pratique pourrait également vous aider à atteindre les zones difficiles d'accès.
Il est possible que le mécanisme des ceintures de sécurité soit simplement bloqué ou nécessite un entretien. Avant de vous lancer dans le démontage de la cuve d'eau propre, vous pouvez essayer d'utiliser un lubrifiant en spray pour faciliter le mouvement des ceintures. Un fauteuil avec un accoudoir pratique pourrait également vous aider à atteindre les zones difficiles d'accès.
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Il est là le problème, impossible d'accéder au bloqué ceinture car c'est bloqué par la cuve à eau.
Impossible dit injecter un quelconque lubrifiant.
Impossible dit injecter un quelconque lubrifiant.
Vous n’avez pas les permissions nécessaires pour voir les fichiers joints à ce message.
- kloklo28
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Réparation ceinture Flash 26 2011
Bonjour,
Perso j'ai eu le même problème ceinture bloquée et j'ai du démonter le réservoir à eau. Il y a malheureusement à mon avis pas d'autre solution. C'est le système de bille qui verrouille la ceinture et le lubrifiant n'y fait rien.
Ce n'est pas monstrueux mais il faut retrousser les manches, une petite matinée de boulot.
Tiens une petite photo, le dispositif est sous la potence ôtant que je me souvienne.
@ ++++
Pour info: au sujet GPS je t'ai envoyé un MP. Il est toujours dans la boîte.
Perso j'ai eu le même problème ceinture bloquée et j'ai du démonter le réservoir à eau. Il y a malheureusement à mon avis pas d'autre solution. C'est le système de bille qui verrouille la ceinture et le lubrifiant n'y fait rien.
Ce n'est pas monstrueux mais il faut retrousser les manches, une petite matinée de boulot.
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Gisèle et Claude - Profilé Chausson - Modèle Allegro 93 de 2007 - Porteur Fiat 160 CV - Bissonnette
Navigation: Tablette Samsung iGO 636868 & 687519 + Lucampers
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C'est exactement ça.kloklo28 a écrit : ↑mar. 13 juin 2023 17:53Bonjour,
Perso j'ai eu le même problème ceinture bloquée et j'ai du démonter le réservoir à eau. Il y a malheureusement à mon avis pas d'autre solution. C'est le système de bille qui verrouille la ceinture et le lubrifiant n'y fait rien.
Ce n'est pas monstrueux mais il faut retrousser les manches, une petite matinée de boulot.
Tiens une petite photo, le dispositif est sous la potence ôtant que je me souvienne.
@ ++++
Pour info: au sujet GPS je t'ai envoyé un MP. Il est toujours dans la boîte.
J'ai fait un devis hier 900€ mains d'œuvre incluse
Tu les a acheté ou tes ceintures ?
Merci pour le MP
- kloklo28
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Bonsoir,
Je sais pas ou tu es en Normandie, mais sincèrement le boulot est relativement simple.
J'y traine parfois, Orne Manche Calvados.
C'est du style mécano, l'implantation de ton C.C. me semble proche du mien.
Tu peux économiser quelques "roros".
On ne touche pas du tout à la partie métallique, le seule point délicat est de passer la ceinture dans le montant vertical. Au démontage, passer une ficelle qui servira de guide pour la nouvelle.
La plupart de mes achats je les fais chez "a ma zone".
@ +++
Je sais pas ou tu es en Normandie, mais sincèrement le boulot est relativement simple.
J'y traine parfois, Orne Manche Calvados.
C'est du style mécano, l'implantation de ton C.C. me semble proche du mien.
Tu peux économiser quelques "roros".
On ne touche pas du tout à la partie métallique, le seule point délicat est de passer la ceinture dans le montant vertical. Au démontage, passer une ficelle qui servira de guide pour la nouvelle.
La plupart de mes achats je les fais chez "a ma zone".
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Gisèle et Claude - Profilé Chausson - Modèle Allegro 93 de 2007 - Porteur Fiat 160 CV - Bissonnette
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Bonsoir Xmt27, je vois que vous êtes sur le point de changer vos ceintures. Avant pouvez vous essayer de mettre la ceinture en position bloqué & de tiré sur la sangle fortement & essayer le fonctionnement. J'ai pu sauver des ceintures comme cela sur voiture.
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