Rotation des fauteuils pivotants ( suite )
Modérateur : Mécaniciens
- farani34
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Rotation des fauteuils pivotants ( suite )
Re ! tous
Le récent post de Michel sur les fauteuils, me permet d'initier ce post qui concerne aussi les fauteuils !
Je pense que je ne suis pas le seul à être en mer D par ces soucis mineurs, mais réels !
Sur mon porteur FIAT de 2014 et sur probablement sur d'autres marques , il m'est impossible de faire pivoter de siège conducteur, même déverrouillé,
car le levier du frein à main, le coince !!!! Si !
Pour commencer, il faut suffisamment avancer le fauteuil vers le volant - mais sans trop sinon c'est celui-ci qui le coince - , ensuite déverrouiller, pivoter
pour se trouver face a la dinette et avancer pour être à la bonne distance de la table !
Survient alors un autre souci mineur aussi, mais ch...ant !
Il n'y a pas d'arrêtoir de rotation et lorsqu'on stationne sur un site pentu, le poids de la personne entraine vers la pente !
Pas très grave, certes, mais c'est désagréable de se restaurer... tout tordu !
Avez-vous des solutions a ces deux tracas passagers ....et conducteur ?
A vous lire ! jmax
Le récent post de Michel sur les fauteuils, me permet d'initier ce post qui concerne aussi les fauteuils !
Je pense que je ne suis pas le seul à être en mer D par ces soucis mineurs, mais réels !
Sur mon porteur FIAT de 2014 et sur probablement sur d'autres marques , il m'est impossible de faire pivoter de siège conducteur, même déverrouillé,
car le levier du frein à main, le coince !!!! Si !
Pour commencer, il faut suffisamment avancer le fauteuil vers le volant - mais sans trop sinon c'est celui-ci qui le coince - , ensuite déverrouiller, pivoter
pour se trouver face a la dinette et avancer pour être à la bonne distance de la table !
Survient alors un autre souci mineur aussi, mais ch...ant !
Il n'y a pas d'arrêtoir de rotation et lorsqu'on stationne sur un site pentu, le poids de la personne entraine vers la pente !
Pas très grave, certes, mais c'est désagréable de se restaurer... tout tordu !
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Jean-max, Christine et IRKO sur MAC-LOUIS MC4 74G Série Spéciale YEARLING 2014
Porteur FIAT DUCATO 2.3 l Multijet 130 cv Euro 5 "boosté" à 178 CV, soit 7.40 m de bonheur
* GPS GARMIN CAMPER 760 LMT-D et * tablette Surface Pro 3 MICROSOFT pour la route
* I Phone APPLE XR et * I Phone APPLE 12
* 2 T.W T82 Extrême MOTOROLA pour la randonnée !
* Dashcam CHORTAU B-T25 Full HD et * APN PANASONIC LUMIX FZ 200 pour le fun !
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- Michel34
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Rotation des fauteuils pivotants ( suite )
Bonjour,
@Farani34, je vais déposer un sujet avec photos du problème auquel tu fais mention concernant l'instabilité du fauteuil chauffeur lors d'une pause en pente.
A+
@Farani34, je vais déposer un sujet avec photos du problème auquel tu fais mention concernant l'instabilité du fauteuil chauffeur lors d'une pause en pente.
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Ma richesse ?
C’est l’amitié que l’on m’offre et que je partage autour de moi.
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- rodeo blues
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Rotation des fauteuils pivotants ( suite )
bonjour
d'abord rehausser l'embase du siege avec un profilé carré de 30
ensuite modifier la position du levier du frein a main en le faisant pivoter vers le bas, il tient par 2 ou 3 vis (me souviens plus exactement )
laisser celle de derrière en place, enlever les autres , faire pivoter vers le bas l'ensemble , percer a la bonne position , refixer , vérifier la course ( 6/7 crans ) sinon réglage au niveau de l'essieu arrière
dans mon CC frein a main serré le levier est horizontal et le siège tourne sans problème
claude
d'abord rehausser l'embase du siege avec un profilé carré de 30
ensuite modifier la position du levier du frein a main en le faisant pivoter vers le bas, il tient par 2 ou 3 vis (me souviens plus exactement )
laisser celle de derrière en place, enlever les autres , faire pivoter vers le bas l'ensemble , percer a la bonne position , refixer , vérifier la course ( 6/7 crans ) sinon réglage au niveau de l'essieu arrière
dans mon CC frein a main serré le levier est horizontal et le siège tourne sans problème
claude
le Turbo est a l'automobile...... ce que le Viagra est a l'homme......la résolution des problèmes de couple
- Michel34
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Rotation des fauteuils pivotants ( suite )
MERCI rodeo blues,
Mon problème de frein à main n'est celui que l'on pense mais plutôt lorsque je sors, il s'accroche à mon short et donc, j'irai voir cette possibilité d'en modifier son angle.
Mon problème de frein à main n'est celui que l'on pense mais plutôt lorsque je sors, il s'accroche à mon short et donc, j'irai voir cette possibilité d'en modifier son angle.
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- farani34
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Re /
Michel : OK, pas de lézard !
Claude : OK bien vu, je vais aller voir ça, ça ne semble pas trop difficile ! Cool jmax
Michel : OK, pas de lézard !
Claude : OK bien vu, je vais aller voir ça, ça ne semble pas trop difficile ! Cool jmax
rodeo blues a écrit : ↑dim. 28 mai 2023 17:03bonjour d'abord rehausser l'embase du siege avec un profilé carré de 30
ensuite modifier la position du levier du frein a main en le faisant pivoter vers le bas, il tient par 2 ou 3 vis (me souviens plus exactement )
laisser celle de derrière en place, enlever les autres , faire pivoter vers le bas l'ensemble , percer a la bonne position , refixer , vérifier la course ( 6/7 crans ) sinon réglage au niveau de l'essieu arrière
dans mon CC frein a main serré le levier est horizontal et le siège tourne sans problème
claude
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Rotation des fauteuils pivotants ( suite )
Bonjour,
Ben Michel ,quand tu sors de la cabine conducteur ,tu enlèves ton short ,tu vas voir tu vas faire sensation sur ton lieu d’arrêt.
Cordialement
Ben Michel ,quand tu sors de la cabine conducteur ,tu enlèves ton short ,tu vas voir tu vas faire sensation sur ton lieu d’arrêt.
Cordialement
- Japy
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Bonjour Rodéo
Juste une petite question ,est-il autorisé de modifier la fixation du siège ?
car un pote a eu par le passé un refus au CT pour avoir rehaussé le siège conducteur (non homologation )
Japy
Juste une petite question ,est-il autorisé de modifier la fixation du siège ?
car un pote a eu par le passé un refus au CT pour avoir rehaussé le siège conducteur (non homologation )
Japy
Annie & Jean-Pierre retraité Électromécanicien industriel
Vahiné
McLouis MC4 880G
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- Michel34
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Suis pas sûr!AbSoluTyon a écrit : ↑lun. 29 mai 2023 09:33Bonjour,
Ben Michel ,quand tu sors de la cabine conducteur ,tu enlèves ton short ,tu vas voir tu vas faire sensation sur ton lieu d’arrêt.
Cordialement
Ma richesse ?
C’est l’amitié que l’on m’offre et que je partage autour de moi.
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- rodeo blues
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bonjour
il n'y a aucune modification de la fixation du siège conducteur juste 4 boulons plus longs de 30mm vissés sur les fixations d'origine et un
profilé carré de 30mm qui sert de cale d'épaisseur
claude
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- Japy
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@ Rodéo
ok
Japy
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