Rotation des fauteuils pivotants ( suite )

[farani34]

Re ! tous
Le récent post de Michel sur les fauteuils, me permet d'initier ce post qui concerne aussi les fauteuils !
Je pense que je ne suis pas le seul à être en mer D par ces soucis mineurs, mais réels !
Sur mon porteur FIAT de 2014 et sur probablement sur d'autres marques , il m'est impossible de faire pivoter de siège conducteur, même déverrouillé,
car le levier du frein à main, le coince !!!! Si !
Pour commencer, il faut suffisamment avancer le fauteuil vers le volant - mais sans trop sinon c'est celui-ci qui le coince - , ensuite déverrouiller, pivoter
pour se trouver face a la dinette et avancer pour être à la bonne distance de la table !
Survient alors un autre souci mineur aussi, mais ch...ant !
Il n'y a pas d'arrêtoir de rotation et lorsqu'on stationne sur un site pentu, le poids de la personne entraine vers la pente !
Pas très grave, certes, mais c'est désagréable de se restaurer... tout tordu !
Avez-vous des solutions a ces deux tracas passagers ....et conducteur ?
A vous lire ! jmax

[Michel34]

Bonjour,
@Farani34, je vais déposer un sujet avec photos du problème auquel tu fais mention concernant l'instabilité du fauteuil chauffeur lors d'une pause en pente.
A+

[rodeo blues]

bonjour

d'abord rehausser l'embase du siege avec un profilé carré de 30
ensuite modifier la position du levier du frein a main en le faisant pivoter vers le bas, il tient par 2 ou 3 vis (me souviens plus exactement )
laisser celle de derrière en place, enlever les autres , faire pivoter vers le bas l'ensemble , percer a la bonne position , refixer , vérifier la course ( 6/7 crans ) sinon réglage au niveau de l'essieu arrière

dans mon CC frein a main serré le levier est horizontal et le siège tourne sans problème

claude

[Michel34]

MERCI rodeo blues,
Mon problème de frein à main n'est celui que l'on pense mais plutôt lorsque je sors, il s'accroche à mon short et donc, j'irai voir cette possibilité d'en modifier son angle.

[farani34]

Re /
Michel : OK, pas de lézard !
Claude : OK bien vu, je vais aller voir ça, ça ne semble pas trop difficile ! Cool jmax

bonjour d'abord rehausser l'embase du siege avec un profilé carré de 30
ensuite modifier la position du levier du frein a main en le faisant pivoter vers le bas, il tient par 2 ou 3 vis (me souviens plus exactement )
laisser celle de derrière en place, enlever les autres , faire pivoter vers le bas l'ensemble , percer a la bonne position , refixer , vérifier la course ( 6/7 crans ) sinon réglage au niveau de l'essieu arrière
dans mon CC frein a main serré le levier est horizontal et le siège tourne sans problème
claude

[AbSoluTyon]

Bonjour,
Ben Michel ,quand tu sors de la cabine conducteur ,tu enlèves ton short ,tu vas voir tu vas faire sensation sur ton lieu d’arrêt.
Cordialement

[Japy]

Bonjour Rodéo
Juste une petite question ,est-il autorisé de modifier la fixation du siège ?
car un pote a eu par le passé un refus au CT pour avoir rehaussé le siège conducteur (non homologation )
Japy

[Michel34]

Bonjour,
Ben Michel ,quand tu sors de la cabine conducteur ,tu enlèves ton short ,tu vas voir tu vas faire sensation sur ton lieu d’arrêt.
Cordialement

Suis pas sûr!

[rodeo blues]

Bonjour Rodéo
Juste une petite question ,est-il autorisé de modifier la fixation du siège ?

Japy

bonjour

il n'y a aucune modification de la fixation du siège conducteur juste 4 boulons plus longs de 30mm vissés sur les fixations d'origine et un
profilé carré de 30mm qui sert de cale d'épaisseur

claude

[Japy]

@ Rodéo
ok

Japy