ACCJV

Bonjour,
Voici l’idée qui m’est venue après un arrêt sur l’aire de Belfort où je me suis abstenu de me brancher sur l’une des bornes en 220v proposées gratuitement durant notre visite de la ville, ayant peur pour ma rallonge de 25 mètres.
Il s’agit, tout simplement, de bloquer cette rallonge en créant 2 boucles, l’une du côté de l’extrémité de la rallonge allant vers la prise branchée sur le camping-car et l’autre allant vers la borne secteur. Il suffit de rentrer ces 2 boucles dans un trou de la grille de ventilation du compartiment à gaz découpée préalablement en rabattant les coupes vers le bas pour ne pas en abimer les câbles puis d’y insérer une tige de blocage. Cette tige se trouvant ainsi bloquée elle-même, lorsque la porte du coffre à gaz est fermée. Bien entendu, ce n’est pas inviolable mais il faudra en sectionner le câble pour l’extraire et ce n’est que dissuasif, plus contraignant qu’une simple rallonge à l’air libre.
Si j’avais eu suffisamment de place, j’avais pensé y passer simplement les prises par cette découpe et y laisser carrément l’excédent de rallonge dans le compartiment. Chose faisable à partir de la soute en y perçant un passage de prises au plancher et à travers une boîte électrique étanche (type PLEXO), avec isolation au silicone.
En usant de cette possibilité, il suffit de rabattre son couvercle en hors utilisation cachant ainsi le trou pour en éviter une remontée d’humidité.

Garanti sans étincelle.

1- Câble d'alimentation 220v sécurisé


2- Les 2 extrémités de la rallonge restante bloquées


3- Blocages des 2 extrémités restantes de la rallonge (vue de dessous)


4- Les boucles prêtes au blocage par la tige


5- La porte fermée, la tige se trouve elle-même bloquée



ATTENTION :
Mettre un autocollant « Débrancher avant de couper » pour prévenir l’éventuel voleur.

Bonjour.

Ingénieux et simple.

Bonjour

Très mauvaise idée, strictement interdit.

Le passage de câbles a l’interieur du compartiment à bouteilles
n’est autorisé que si ce câble est protégé par un fourreau.

A+

Décidément !!!
En partant d'une simple blague pour finaliser mon exposé, je ne pensais pas en éveiller le côté négatif d'un "ingénieur"
auquel j'ai déjà eu des explications techniques pour un simple réducteur de tension:
viewtopic.php?f=26&t=89832

Surtout, si vous branchez ou débranchez votre prise secteur extérieur, pensez préalablement à fermer vos bouteilles de gaz car mon idée serait une "Très mauvaise idée, strictement interdit." comme recommandé précédemment.
Où est "l'interdiction" ?
À moins de tomber sur un couillon qui aie l'idée de couper le câble et là, je n'y vois pas un danger si même, étincelle il y a en dehors du coffre à gaz !


Je rassure, je ne roule pas avec cette installation provisoire, si précision nécessaire !

J'utilise un système "un peu " semblable sur le principe , mais utilisable , me semble -t-il uniquement sur un profilé ou capucine :
Je fais , côté cc une grosse boucle que je passe dans l'accoudoir du siège , ou bien dans l'accoudoir portière su porteur , je referme la porte délicatement . Le joint est suffisamment épais pour ne pas esquinter le câble et pour tirer celui ci , c'est quasi impossible , hormis sectionner au niveau de la portière . Pour ceux qui possèdent des rallonges de grande longueur (c'est mon cas ) le rab reste dans la portière du cc .

Jean

En voilà une autre idée.

Re,

Norme EN 1949 relative à l’aménagement des VASP,

Bjr ,

Au prix du cuivre aujourd'hui on n'est jamais trop prudent mais franchement s'il faut toujours réfléchir avant de faire quoi que ce soit .
Déjà j'ai deux rallonges une de 8 m , la plus utilisée et une de 20 m rarement .
Et en 32 ans de camping car on ne me l'a jamais volée . Alors .....
Et si un malandrin veut récupérer pour le cuivre , il s'embetera pas , débrancher de la borne et couper et le tour est joué.
Cdlt

Re / tous
Dans le domaine de l'anti vol de la rallonge électrique, il existe aussi une astuce très banale qui n'exige aucun artifice, mais qui ne peut se faire que si l'on est stationné sur un sol végétal mou ( terre, sable, gravier, herbe etc... ) !
Je vais faire un nouveau post spécial pour ne pas polluer celui-ci et expliquer la méthode !
Voilà, cette astuce n'a besoin......que d'un bout de bois qui traine là !
Tchao a très bientôt ! jmax!

pour moi les seul fois ou je branche la ralonge c'est chez mon père ,en camping ,ou chez moi

si non je suis en autonomie total en electrique et pour le frigo je met au gaz

Les vols de matériel ne sont pas anodins , pas seulement pour le cuivre , là ce sont souvent d'autres "camping caristes" . Mais seulement pour ne pas avoir à acheter une rallonge ou en avoir une 2ème. Sur un camping (très rarement utilisés) , je me suis fait emprunter un adaptateur P17 double et la même nuit une grille ventilation frigo ... sur une aire , 2 enjoliveurs ...
Donc , sans jouer au trouillard moyen , un minimum de précautions peut s'imposer ... sans en arriver au champs de mines , aux mitrailleuses sous châssis ou au Pitt bull affamé .
Quand à la réflexion de Gégé , il a entièrement raison . Pas la peine de prendre des risques inutiles . De plus , en cas de soucis , que ferait l'assureur , même si pas en tort ??? je n'ose y penser . Et pourtant l'idée était bonne , mais peut être transposable à un autre coffre .
Jean

À bien lire mon sujet, vous pouvez constater que j'y ai déposé deux idées au choix (coffre à gaz ou soute) et je n'en vois pas, personnellement, de danger d'en recourber temporairement deux câbles à l'intérieur de ces compartiments mais à chacun de voir ce qui pourrait l'intéresser et n'est pas obligé de les pratiquer.
En ayant déposé celui-ci (en ayant ignoré la norme 1949), cela permet d'ouvrir des portes à des membres afin d'en déposer, eux-mêmes, leurs idées pouvant plaire également à d'autres membres.
En plus des idées de chacun, j'en accepte également les contradictions dans la mesure ou elles sont constructives et émises avec un minimum de respect et de courtoisie, ce que je n'ai pas ressenti, une fois de plus, en guise de réponse de la part de cette personne!
Cette façon de répondre peut choquer et n'encourage pas à déposer d'autres sujets !
Ne pas oublier que nous sommes bénévoles et essayons de partager nos idées et nos passions sans en percevoir, en retour, ce genre d'intervention directe et maladroite!

NFEN 1949 A1 Spécifications relatives aux installations des systèmes GPL





https://www.boutique.afnor.org/fr-fr/no ... ummaryView

J'ai cherché mais pas trouvé le rapport entre le GPL et mon sujet :

24-05-23

Bonjour michel34
Merci pour ces bricolages intéressants
Je fais comme vous. Des que je trouve une idée, je la réalisé et la publie.
Certains les trouvent biens, d'autres moins ou pas du tout. Pour moi le principal c'est d'échanger. Si mon bricolage peut servir hé bien tant mieux.
Au plaisir de voir vos inventions