retroviseur

[philou21]

Bonsoir à tous,
je sais qu'il y avait un tuto sur le forum sur le changement de retro avant gauche du Ducato. Je n'arrive pas à remettre la main sur celui-ci.....
Dans quel rubrique le retrouver ? Merci d'avance.

[isaphil13]

bonjour Philou

j'ai changé le mien au retour de Norvège , compter une demi heure .
d'abord démonter les rémis (vis cachées sous les plis) puis seulement les quatre vis qui tiennent le rétro mais pas complètement
démonter les commandes et débrancher les deux prises (c'est ça le plus délicat )
accrocher a chaque prise un morceau de 1.50 m de fil électrique
ensuite il faut etre deux , un qui tient le rétro et qui tire les prises une par une (un morceau doit rester dans la portière afin de tirer
les nouvelles prises en sens inverse) ; l'autre qui retire le reste des vis

pour le remontage , refixer les nouvelles prises sur les fils électrique (j'ai utilisé du scotch bien collant en faisant en sorte que cela
puisse passer sans accrocher les passe cloison
faire passer les prises une par une (les deux ensemble cela n'est pas possible)
remettre les quatre vis de fixation du rétro
rebrancher les prises (comme au démontage , pas facile avec des gros doigts)
faire un essai avant de remonter les boutons de commande
remettre les rémis
voila , c'est pas trop compliqué si tu n'oublies pas les guides cables (prises ) sinon galère
je te joins un tuto que j'ai trouvé (ce n'est pas le meilleur mais ça te donne une idée

https://www.google.com/search?q=tuto+ec ... CgVrrb_gk4

j'avais commandé le mien sur la zone "magnéti marelli" avec bras long et sonde de T°


n'hésite pas a me contacter en cas de doute

bon courage Philippe

[reynaldoss]

Bonjour tous et toutes
Voir ce site " https://www.pieceauto-discount.com/cata ... 20445.html " vendent chaque pièce rétro à part , vous pouvez faire confiance, j'ai déjà commandé moi-même, prix bas!.
Amitiés à tous et toutes.

[le-lion-chauve]

Philippe t'explique parfaitement , je rajoute juste un petit truc : Ouvrir la vitre avant tout , ça facilite énormément l'opération . Préparer également tous les outils à portée de main pour ne pas lâcher fils ou rétro en cours de démontage ou remontage .
Jean

[philou21]

Bonsoir aux contributeurs de ma question.
J'ai déjà acheté mon rétro chez pièce auto discount également. Je vais m'y attelé sous peu.
Merci à Isaphil pour le retour. Je me souviens du tuto du forum dont je parlais initialement et je l'avais trouvé top au niveau détails et process.
Encore merci à vous

[isaphil13]

bonjour Philippe

j'ai comme toi recherché en vain ce tuto sur le forum , si tu procèdes méthodiquement en prévoyant tes passages de fils il ne devrait

pas y avoir de difficultés particulières , allez courage il n'y a pas de risque de casse , juste la galère si tu t'y prends mal

[Le gabach]

Bonjour,



J'ai trouvé ce tuto, si ça peut aider.

Le gabach

[isaphil13]

merci le gabach ,

c'est le même tuto que j'ai mis dans ma première réponse

isaphil13

[Le gabach]

Ah beh ouais... J'étais pas réveillé ce matin !!!
Désolé

Ça doit être les bulles du champagne de hier qui sont coincées.

[isaphil13]

J'étais pas réveillé ce matin !!!

ça m'arrive aussi un jour sur deux