Besoin 12 v permanent pour dash-cam

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dudu73
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Message par dudu73 »

Bonjour,

merci pour la partage et bravo c'est du bon boulot et surtout un problème de résolu pour un coup minime.



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Jean Luc 50700
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Message par Jean Luc 50700 »

Bonsoir,
Merci du tuyau Jmax.
comme quoi,simple mais efficace ,il fallait juste y penser.
Merci encore
Jl


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Message par farani34 »

:D Ouais merci et salut JLuc !
Je ne suis pas l'inventeur de ce montage très simple mais efficace !
Je n'ai fait que copier ce qui existait déjà, avec quelques modif seulement !
Bye ! jmax :trinque:


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Message par jurissacage »

Bjr.

Joli travail qui va nous servir un jour ou l'autre. Merci du partage.
Quelle est la taille de la causse mâle une fois réduite? C'est une causse faston et il en existe de plusieurs taille 6,3 et 4,7 ainsi que des plus grandes. Si la 4,7 est au bon gabarit, cela peut éviter de la recouper.


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Message par farani34 »

:D Bonjour Jurissacage !
Merci ... pour les fleurs ! :lol:
La largeur de la cosse plate ...heu ! !! :confus; je l'ai limée des deux côtés jusqu'à ce qu'elle rentre juste dans la fente du port du fusible ( petit modèle ) !
Il faut faire aussi deux petits biseaux pour faciliter la pénétration . ( Eviter les bavures de métal ! )
Je sais pas si cette taille existe dans le commerce . A mon avis, ça doit faire 3,5 mm environ ( prendre le fusible oté pour l'exemple ! )
L'essentiel, c'est qu'elle rentre un peu en force pour qu'elle reste "coincée" puisque l'autre fente est vide !
Atchao ! jmax


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Message par odyssee 78 »

bonjour,
Deux petites modif a mettre sous le coude , les deux branchement sont selon l'année du CC...je suppose , celle du lien et celle que Jmax a monté..:super:



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Message par farani34 »

:D Salut Laurent !
En effet, selon le millésime du FIAT, se sera l'un ou l'autre !
Pour le mien, c'est plus long.....il faut ouvrir le capot ! :mdr1:
Pour les autres marques de CC, le montage sera similaire , voire identique !
Bye ! jmax


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malcolmbass
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Message par malcolmbass »

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dudu73
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Message par dudu73 »

Bonjour à tous

malcolmbass, j'ai un soucis de compréhension dans ton tuto, le fil rouge que tu branche un plus va amené un plus permanent sur un non permanent si tu branche ton système directement sur l'emplacement du porte fusible avec les deux broches (ou cosses plates du port fusible)

ce qui à mon sens va renvoyer un 12v permanent sur l'alimentation qui arrivait non permanent, du coup tu transforme toute la partie non permanente en permanente, non?



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Message par malcolmbass »

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Message par dudu73 »

malcolmbass a écrit :
mar. 20 sept. 2022 19:50
C'est juste une dérivation sur le porte fusible qui ne modifie en rien le câblage d'origine.
Suffit de choisir un emplacement (+ batterie) et non (+ clé) voir liens des boites à fusibles.
je suis électricien et moi ça me choque, sur le porte fusible do'rigine, tu as une borne en + clé et un fil qui part à l'appareil, ici c'est l'allume cigare, si tu met un +batterie sur un + clé, ton +clé devient un plus batterie, sauf que si il aliment d'autre + clé ceux ci deviennent aussi un + batterie.

si je trouve du temps je ferais un dessin pour expliquer mon ressentit, mais c'est un peu chaud en semaine avec les gosse et leurs activités.



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Message par malcolmbass »

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Message par dudu73 »

ah ok j'avais pas vu ce coupe, on oublie tout ce que j'ai dit et je ne comprenais pas pourquoi il y avait deux fusible, mais merci ton explication, et vraiment bien ce produit, je ne connaissais pas.

comme quoi une question amène des infos en plus de ces tuto.



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Message par farani34 »

:D Bonjour tous !
Malcolmbass, ton post ne me dérange pas, c'est plutôt ton installation que je ne comprends pas ! [ je ne suis pas électricien !!!! ]
As-tu bien pris en compte tous les éléments de ma recherche et le besoin d'un 12 permanent sur un seul "allume-cigare" ?
C'est quoi ce petit boîtier "orange" , genre domino ou sucre , dans lequel entre un positif et un négatif et a quoi sert-il ? :?
Je ne vois pas où tu prends le + permanent ?
A te lire ! jmax


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