Cric pour fainéants estropiès

« C'est moi qui l'ai fait… »
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malcolmbass
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Cric pour fainéants estropiès

Message par malcolmbass »

Bonjour à tous,

En gros fainéant que je suis, j'essaye au maximum de peiner le moins possible... De plus mon dos n'est plus qu'un champ de ruines!
Je me considère donc comme un Fainéant Estropiè! Ce qui ne m’empêche pas de faire tout moi même. Entretiens, réparations, transformations, ...etc. Quant on veux? on peux!

Bref pour revenir au sujet du sujet, le cric! Le cric Ducato en plus d'être dangereux (trop faible à mon avis) est une vrais galère (saloperie) pour lever le CC, sans bras de levier c'est l'enfer!
Pour les travaux à la maison j'ai un gros cric garage 4T super efficace mais juste bon pour la maison, trop grand et trop lourd à transporter!
J'ai donc cherché et trouvé une alternative compact, légère et efficace pour une utilisation nomade en CC.

Voici l'engin
IMG_20210531_135318.jpg
Utilisé plusieurs fois, ça lève le CC comme une fleur :D
Une petite vidéo de démonstration, y en a plein d'autres...


En plus du cric c'est aussi un compresseur :shock: Il gonfle à 5,5Bar sans problèmes (il peux aller plus haut) testé et vérifié au manomètre (c'est fiable)
Point négatif, c'est le raccord à visser! Résolut avec Ca

Et c'est pas tout! j'ai comparé avec le cric + compresseur d'origine, prend beaucoup moins de place!
IMG_20210531_134812.jpg
A gauche la Chinoiserie, milieu et à droite le cric et le compresseur Ducato.
IMG_20210531_135140.jpg
Poids du cric ducato seul. (compter 3 à 4 Kg en + pour le compresseur)
IMG_20210531_135216.jpg
Poids de la Chinoiserie

Se range facilement sous le siège passager, j'ai aussi récupéré de la place pour y mettre mon Jumper Start (Booster de démarrage)
IMG_20210531_134628.jpg
Voila, voila :idea:
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le-lion-chauve
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Cric pour fainéants estropiès

Message par le-lion-chauve »

Il est pas mal du tout ce cric , ça fait quelques temps que je le regarde , mais j'hésitais , finalement , je risque de me laisser tenter.
Jean


L'homme est fait pour attendre et la femme pour être inattendue .
Gérard de Rohan Chabot

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Cric pour fainéants estropiès

Message par jurissacage »

Bonsoir.

Cela me rappelle une certaine publicité.... "touti rikiki maousse costo"
Combien le débattement du vérin?

Edit: je viens de voir..... en suivant le lien


Font Vendôme Leader Camp - Fiat 130Cv -Décembre 2012
Touchez pas à nos cigales....
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gibe86600
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Cric pour fainéants estropiès

Message par gibe86600 »

Yep !
Déjà en rupture chez A_à_Z...
et chez baba c'est la valse des prix à se demander pourquoi du simple au double.


Fleurette LM 73 de 2010 sur Fiat Multijet 160
Ce n'est pas à Dieu que j'en veux, mais à ceux qui m'en ont parlé
Je l'ai cherché dans leurs yeux, mais je ne l'ai pas trouvé.

GEGE 51
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Message par GEGE 51 »

Bonjour,

la clé à choc, ça aussi c'est indispensable !!



gpgt
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Cric pour fainéants estropiès

Message par gpgt »

Bonsoir,
J'ai cet ensemble,(cric + clé à choc ) , depuis 3 ans , et bien m'en a pris lorsque je l'ai acheté ( une centaine d'euros à l'époque ) car il m'a déjà servi au moins 4 fois pour des problèmes de crevaison , en Espagne et en Grèce .
Montre en main , c'est 5 minutes pour changer une roue, tout compris ( déchargement roue de secours, branchement, levée du CC, changement de roue ) , et tout ça sans le moindre effort !
Lors de la dernière utilisation ( en Espagne ) la Policia locale qui me protégeait au bord de la route, a même fait un reportage photo et vidéo, tant ils étaient stupéfaits de la simplicité et rapidité pour changer ma roue crevée . Sûr que ça fera quelques émules autour d'eux . Et les amis avec qui nous étions ( 4 CC) ont tous passé commande dans la foulée .
Très pratique aussi pour monter les chaines à neige .

Bonne route à tous

gpgt


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Cric pour fainéants estropiès

Message par Pilote79 »

Bonsoir
Quel longueur le fil ? Pour une roue arrière sur un cc de plus de 7 mètres ça y va jusqu'à l'allume-cigare de la cabine ?
Merci


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Message par gpgt »

Bonsoir, mon CC fait 7.50 m de long et j'ai remplacé plusieurs fois la roue arrière sans difficulté .
Précision , il ne se branche pas sur l'allume-cigare du tableau de bord ( ampérage insuffisant ) mais directement sur la batterie moteur ( la mienne est sous les pieds du conducteur ) , moteur arrêté , et j'atteind toutes les roues .

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Message par bernobby »

bonsoir
J'ai failli en acheté un; pas la même marque mais rétracté, un nomade me la montré et était en carafe donc grosse hésitation.
Celui ci vous l'avez manipulé combien de fois? merci
Sur mon Renault j'ai d'origine la bouteille hydraulique plus le démonte roue et l'écrou de tractage plus une barre de force?
et le basard pour le ranger dans le fourgon dommage
bernobby



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Message par gpgt »

Bonsoir,

je l'ai utilisé au moins 4 fois . On parle bien du cric dont la photo est dans le post de malcombass ( valisette noire et corps du cric rouge ) .
Pour moi un excellent produit qui fait le boulot sans la moindre fatigue à ma place .

gpgt


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Message par bernobby »

bonsoir
Ok merci pour la précision :wink:
bernobby



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OMDID
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Message par OMDID »

gpgt a écrit :
ven. 12 nov. 2021 21:54
Bonsoir, mon CC fait 7.50 m de long et j'ai remplacé plusieurs fois la roue arrière sans difficulté .
Précision , il ne se branche pas sur l'allume-cigare du tableau de bord ( ampérage insuffisant ) mais directement sur la batterie moteur ( la mienne est sous les pieds du conducteur ) , moteur arrêté , et j'atteind toutes les roues .

gpgt
Bonjour.
Ce cric m'interesse mais ,pourrait tu, s'il te plait, me dire, environ, la longueur du cable qui se branche sur la batterie ou faut il trouver un genre de ralonge ?
Merci d'avance pour ta réponse car je ne suis pas convaincu du cric FIAT .
Bonne journée.
Amitiés.
Didier



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Message par malcolmbass »

Bonjour,

Sur la prise allume cigare du tableau de bord (la 180W et moteur tournant) ça le fait bien.
PC Allume cigare.jpg
Le câble de +/- 4M est trop court pour aller aux roues arrières, se fabriquer une rallonge ne coute pas cher.
Moi j'utilise mon Jumper Start, Ça le fait très bien aussi.
IMG_20211113_090717.jpg
IMG_20211113_090730.jpg
Depuis que je suis passé au Lifepo4, j'ai installé une prise 12V dans le coin cuisine qui est au milieu du CC.
De là j'ai accès aux 4 roues et pas besoin de démarrer le moteur.
IMG_20210418_141435.jpg
Plusieurs solutions, à vous de trouver ce qui vous convient le mieux.

Cordialement
Michel
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Message par gpgt »

OMDID a écrit :
sam. 13 nov. 2021 05:40
gpgt a écrit :
ven. 12 nov. 2021 21:54
Bonsoir, mon CC fait 7.50 m de long et j'ai remplacé plusieurs fois la roue arrière sans difficulté .
Précision , il ne se branche pas sur l'allume-cigare du tableau de bord ( ampérage insuffisant ) mais directement sur la batterie moteur ( la mienne est sous les pieds du conducteur ) , moteur arrêté , et j'atteind toutes les roues .

gpgt
Bonjour.
Ce cric m'interesse mais ,pourrait tu, s'il te plait, me dire, environ, la longueur du cable qui se branche sur la batterie ou faut il trouver un genre de ralonge ?
Merci d'avance pour ta réponse car je ne suis pas convaincu du cric FIAT .
Bonne journée.
Amitiés.
Didier
bonjour,

malcombass a apporté la réponse : longueur 4 m et je précise, pinces croco pour branchement sur batterie . Lui a modifié le branchement pour plus de praticité depuis la prise 12 V qu'il a installée vers le milieu du CC

gpgt


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OMDID
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Message par OMDID »

Bonjour et merci pour ces conseils.
J'ai comandé l'appareil et en fonction, je verrai pour une rallonge via la batterie. Vieux camion. Allume cigare pas assez puissant .
Je pense que j'acheterai aussi,à court terme,un JUMPER START. Bonne idée de s'en servir comme énergie.
Cela me parait bien pratique et je pourrais enlever la batterie de secours de ma soute (gain de poids et de place).Je me modernise petit à petit.
Bonne journnée.
Amicalement.
Didier



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