Est-il possible de modifier un porte-vélo ?

[bernobby]

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BONJOUR

a t'on des exemples de porte vélos ayant arraché des parois arr de CC

Pour la paroi arraché je sais pas pour un porte vélo cassé ça je sais faire en reculant j'ai cogné un arbre
et mon porte vélo n'a pas apprécié en plus refaisant une marche avant j'ai arraché une rigole alu ou se pose
les roues du vélo,
Faut croire que la paroi et les renforts du CC était bon
bernobby

[Le gabach]

Bonjour,
horia: Je n'ai pas 4 vélos, mais ce qu'il faut savoir c'est que normalement sur ton porte vélo tu as un poids maxi a ne pas dépasser,c'est inscrit dessus.
De plus s'il est prévu pour 2 et que tu en mets 4 il y en a 2 qui seront dans le vide,les roues ne porteront sur rien . Il faut penser que a chaque secousse ou brise vitesse les fixations vont être sollicitées plus que ce n'est prévu et la paroi du CC aussi; donc tu risque d'avoir des soucis.

De mon point de vue il vaut mieux éviter.

Le gabach

[horia]

Bonjour,
Merci pour votre réponse.
Je pense que vous avez raison.
Je suis embêtée, et je me demande comment faire.
1) Si je change le porte-vélo, je crains que ce soit lourd pour la parois du camping car, et j'allonge le problème du porte à faux (pas rassurant)...
2) Si je fais installer un attelage et que j'achète un porte-vélos pour quatre vélos, le coût risque d'être important, j'allonge le problème du porte à faux (aussi, et peut-être même plus), mais je risque de gagner en confort (je ne suis pas très forte en haltérophilie...)
3) Je me demande aussi si je peux garder le porte-vélos pour deux vélos (moins long) et mettre les deux autres vélos sur un porte-vélos attelage...
Casse-tête... que j'aimerais régler avant de faire mettre des caméras de recul...
Si vous avez des conseils, merci !
Horia

[farani34]

Hello !
Je suis de l'avis de Michel !
Les constructeurs ont prévus la résistance de la paroi, des tasseaux, ect... certes, mais probablement pour porter des vélos classiques , pas des V.A.E , mais ça ne change pas grand chose !
Gaston dit que le bon sens demande de retirer les batteries et il a raison évidemment ! Les placer ne serait-ce qu'en soute, évitera leur ballant sur le porte-vélos !
Supposons donc 2 VAE de 25 kg moins leur batterie ( 2,5 kg ) soit : 50 - 5 = 45 kg ( * Si VAE généralement, il n'y a pas d'enfant ! )
Supposons aussi 2 VTT de rando adulte de 15 kg + 2 vélos enfant de 5 kg soit : 30 + 10 = 40 kg
*La différence est minime ! jmax
Donc, emporter 2 VAE c'est faisable puisque le poids total est quasi identique !

[le-lion-chauve]

Bonjour Hoaria , mais aussi les autres .
Dans ton cas , je pense que le plus sûr et certainement le moins coûteux , serait d'envisager la remorque . Plus de charge sur le panneau arrière , et possibilité de mettre autre chose dedans .
On peut trouver ces attelages très chers en France , moins de moitié prix en Allemagne ( j'avais une adresse , égarée , mais d'autres doivent connaitre ). A faire poser par ton garagiste favoris , moins cher également .
La remorque , si tu n'en a pas , se négocie neuve pas trop cher , et "le bon coincoin" en regorge à tous prix .
A conduire , on ne sent rien , seules précautions : les manœuvres qui peuvent nécessiter quelquefois de détacher et uis la surveillance arrière , mais la caméra de recul sera là.
Peut être à réfléchir sérieusement.

[horia]

Bonjour !
Euh... une remorque ??? J'ai pris ce camping car car il est court (5,40) et j'ai déjà la trouille de le conduire... je n'ajoute pas de remorque avant quelques années...
Je vais essayer le porte-vélo pour quatre vélos, je pense... on n'a pas de vélo électrique, que des "vrais" vélos...
Merci, en tout cas, je garde ça dans un coin de ma tête pour plus tard, pas cet été...
Merci !

[Michel28]

Bonjour
pour les "trouillards" de la remorque, je vous rassure, on s'y fait très vite
et une petite remorque en cas de problèmes (demi tour dans un c*l de sac)
se manœuvre seul sans difficultés