installation de roulettes sous chassis

[bernobby]

Dernier message de la page précédente :

bonsoir
ben tout a étè dit plus haut ton CC n'est sûrement
pas prévu pour.
Mais tu peux tenter le coup et nous dire quand
l'arrière de ta cellule sera arraché,si cela valait
le prix de deux petites roulette Russe
bernobby

[Michel28]

Bonjour
moi quand je racle (rarement), c'est avec le dessous du col de cygne de l'attelage
c'est le point le plus bas, et pas de soucis de déformation du chassis

[tcap06]

Ce n'est pas un mathématicien qu'il faut , c'est un ingénieur capable de vous sortir un truc qu'il aura fait homologuer . Jusqu'à quel niveau on peut soulever le cc par l'arrière sans provoquer une déformation de l'ensemble ?
Pourquoi ne met -on pas le cric sous le porte à faux pour changer une roue ?

Pour l'heure , vous êtes dans le bricolage .

A +

Tu sais j'ai les vérins d'origine places à environ 500 mm de l'arrière du cc dans l'axe du lit et de la soute et fixes sur le u du châssis
Donc quand tu forces un peux si l'on suit ton raisonnement on va fissurer la cellule ...

[compact sp]

nous n'avons pas la même façon de voire les choses , par expérience , dans des véhicules configurés comme les vôtres , plus de 2m de porte à faux , moi suspensions pneumatiques .
Après , à moindre frais , des lames plus fortes ( homologation pour futur CT) à l'arrière compte tenu du fait que toute charge supplémentaire se fait dans les soutes en général arrières + les eaux usées derrière , l'attelage idem .
Permettez-moi , vos cc sont trop bas du c*l avant le départ .

A +

[Michel 77]

Bonjour
moi quand je racle (rarement), c'est avec le dessous du col de cygne de l'attelage
c'est le point le plus bas, et pas de soucis de déformation du chassis

Bonsoir Michel28

Quel est l'attelage qui est monté sur ton CC et comment est il posé ? se reprend il sur les deux rallonges de châssis ?(Nous avons le même CC)
(je pense devoir changer celui en place sur le mien (maison et très bien fait ) qui était déjà monté à l'achat du CC par un attelage "Homologué").

Merci

[tcap06]

Moi sur l'arrière j'ai un lit sur soute disons 50 kgs 2 batteries 50 kgs la chaudière 25 kgs tout ça deja en porte à faux
Plus tout l'équipement du campeur tables etc ça va pas chercher 1 tonne quand même
Quand tu vois les lames de ressorts que l'on a sa devrait encaisser cette masse, le problème est uniquement que çe poids est en porte à faux arrière

[compact sp]

michel 77 a dit homologué , comme moi sur l'autre sujet long pote à faux . homologué , voire avec le constructeur !

A +

[fred72]

c'est vrai que tous les constructeurs ne prêtent pas la même attention à la qualité de la suspension et au nombre et type de lames utilisées.
pour une suspension pneu : il y a 300 euros de boudins et 300 pour le reste le compresseur, mano, boitier de commande...pour une utilisation occasionnelle et économiser du poids et faire simple un gonflage au pieds ne me parraissait pas impossible.
si tu achètes chez des gens sérieux tu as un pv de réception http://www.jsa.fr/uploads/033070-pv3-pv-14-06236-esc.pdf

[farani34]

Salut TLMonde !
Je suis très étonné par la réponse de Bernobby, à savoir que mon CC n'est pas prévu pour recevoir des roulettes ( non russes) !
Qui d'autres ne peux les monter ? Quelle est la marque de votre cellule ?
*Pensez-vous, Messieurs les "mécaniciens" qu'un prolongement des longerons peut s'envisager, pour ensuite y fixer une traverse sur laquelle on visserait....les roulettes ? Jmax

[tcap06]

Je suis parti en We crmatin et en 50 kms 2 rehausser et un stationnement ont usine mon attelage
Comme mon cc penche à gauche du fait de l'eau frigo cuisine chaudière tout du même côté j'ai l'extrémité de l'attelage gauche qyi s'usine et usine le goudron
Un patin serait bien mais il faudrait que je Bride autour sans percer la poutre

[farani34]

salut tcap06 !
J'avoue mal comprendre ton langage ! J'ai l'impression que tu écrits....en canadien !
Si j'en déduis le sens, il semblerait que ton CC penche naturellement d'un côté du fait de l'emport ......de l'eau
Je n'avais jamais entendu pareille histoire ! Ca sort de l'ordinaire et même de l'extra-ordinaire !
J'espère que tu vas en faire une suite !
C'est pas un CC ça; c'est un char à dahut !!!!
Je suis impatient de te lire !:lol: Bye Jmax

[tcap06]

Je m'en suis aperçu qu'il penchait au fur et à mesure qu'on le charge
Je sais je roule toujours avec 120 l d'eau car a l'aire ou nous allons je vais le plein Le dimanche soir pour le week end suivant car l'eau est coupé a 17 h00
Les 2 bouteilles de gaz et le cabinet de toilette à droite ne compensent pas l'eau le frigo la cuisine à gauche
J'avais un fourgon pour le boulot idem qui penchait côté outillage (30 MM environ)
Je suis francais et essaye d'écrire en francais mais pas si facile avec un Iphone qui connaît pas les accents

[bernobby]

bonsoir
Ben achète un android il ont des accents
bernobby

[compact sp]

Restez cool , sur le forum , sujet long porte à faux , témoignage d'un utilisateur , 2,40m de porte à faux , il ne racle pas .

suspensions pneumatiques , réglage de la hauteur en cas de besoin , et comme cité plus haut par fred 72 , chez un vendeur sérieux pv de réception .

Peut être cher , mais combien te coutera le c*l du cc le jour où ça va mal se passer ?

A +

[fred72]

le pv est primordial en cas de problème sur le chassis ou autre. il attestera que le produit a réellement été testé sur votre véhicule et que votre modification n'est pas un bidouillage. un chassis qui fend sur un cc c'est la tuile.

[farani34]

Hello !
Je suis toujours sans réponse concernant mes questions :
QUI possède un CC sur lequel on ne peut fixer des roulettes .....parcequ'il n'y a pas de traverse tout à l'arrière !
Existe t-il une solution ( rallongement des longerons et pose d'une traverse ! ) ?
Merci ! Jmax