réhausse Avant des porteurs Fiat Ducato X250

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odyssee 78
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réhausse Avant des porteurs Fiat Ducato X250

Message par odyssee 78 »

Bonjour Thierry,
J'avais le même problème que toi sur mon CC , le nez plongé pas mal et le tenue de route était pas terrible surtout au freinage et quand je passait un dos d'âne , ça fessait un effet a rebond pas très agréable , quand j'étais sur stationnement en pente , j'essayé de compensé avec celle du terrain.
Depuis ,j'ai installé des suspension pneumatique a l'arrière et j'ai changé les ressorts d'amortisseurs a l'avant , ce qui m'a relever le nez du CC de 5 a 6 cm ,suite a ce changement et un réglage parallélisme , le résultat était plus que concluant une meilleur tenue de route et freinage, plus effet de rebond et le confort plus rien a voir avec avant , je ne regret pas mon investissement car beaucoup mieux.
Depuis , je me sert que très rarement des cales.
Pour revenir au ressorts avant , la différence est que les nouveaux , on 1 spire de plus et le diamètre du fil est beaucoup plus important.
Laurent



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thierry24
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Message par thierry24 »

Bonjour Odyssée et merci pour cette info.

Je connais les suspensions gonflables, j'en avais sur mon précédent CC. Très efficaces.

Je vais étudier tout ça. :wink:



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farani34
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Message par farani34 »

:D Hello !
OK alors, si c'est un souci lié aux CC compacts ou aux intégraux !
Pour ma part, je n'ai pas du tout ce problème avec mon Mac 7,40 m qui est parfaitement horizontal sur terrain plat !
Le gone a probablement donné la bonne réponse et la solution au souci ! Il faut te garer (si possible ) l'avant en haut ! :D jmax


Jean-max, Christine et IRKO sur MAC LOUIS MC4 74 G Série Spéciale YEARLING 2014
Porteur FIAT DUCATO 2.3 l de 178 CV Multijet "boosté" - Euro 5, soit :7.38 m de bonheur !
GPS GARMIN CAMPER 760 LMT-D .Tablette Surface Pro 3 MICROSOFT et I Phone APPLE 6 SE .
Dashcam Full HD MDV 2295 - APN PANASONIC LUMIX FZ 200.
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thierry24
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Message par thierry24 »

OUI FARANI, c'est ce que j'essaie de faire à chaque bivouac, mais parfois, c'est pas possible.

Mais bon, on s'est presque habitué à cette situation depuis 2 ans :lol:

OK Thierry je comprends bien ! Selon la configuration des lieux, c'est problématique !
La suspension Sumo énoncé par Clucq te satisferait surement ! jmax



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stefane38
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Message par stefane38 »

odyssee 78 a écrit :
mar. 8 sept. 2020 14:39
Bonjour Thierry,
J'avais le même problème que toi sur mon CC , le nez plongé pas mal et le tenue de route était pas terrible surtout au freinage et quand je passait un dos d'âne , ça fessait un effet a rebond pas très agréable , quand j'étais sur stationnement en pente , j'essayé de compensé avec celle du terrain.
Depuis ,j'ai installé des suspension pneumatique a l'arrière et j'ai changé les ressorts d'amortisseurs a l'avant , ce qui m'a relever le nez du CC de 5 a 6 cm ,suite a ce changement et un réglage parallélisme , le résultat était plus que concluant une meilleur tenue de route et freinage, plus effet de rebond et le confort plus rien a voir avec avant , je ne regret pas mon investissement car beaucoup mieux.
Depuis , je me sert que très rarement des cales.
Pour revenir au ressorts avant , la différence est que les nouveaux , on 1 spire de plus et le diamètre du fil est beaucoup plus important.
Laurent
Bonjour odyssee 78
Peux tu mettre un lien pour les ressorts d'amortisseurs que tu as monté à l'avant de ton CC.
Merci pour ton expérience :bravo:



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gibe86600
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Message par gibe86600 »

Yep !
Je suppose que cette façon de faire a été étudiée par le constructeur, quel est le risque de modifier ainsi le système original ?
Tenue de route etc.


Fleurette LM 73 de 2010 sur Fiat Multijet 160

Un gentleman, c'est celui qui est capable de décrire Lucette sans faire de geste.

On n'amène pas des saucisses quand onva à Francfort...Tu aurais pu dire des roses quand on va sur la Loire

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odyssee 78
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Message par odyssee 78 »

Bonsoir,
Pour répondre a Stefane, voici le lien des ressorts que j'ai monté sur le CC..après montage , il faut faire un réglage parallélisme .
https://www.oscaro.com/jeu-de-2-ressort ... iDyeLS7-18
Laurent



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thierry24
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Message par thierry24 »

Merci odyssée pour ce lien.
je vais réfléchir à tout ça :wink:



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Message par yvan30 »

Bonjour
Moi aussi j'ai ce problème. Mais je ne pense pas que ça concerne que les compacts, mom CC fait 7m30 avec il est vrai des suspensions '' pneumatiques'' et la voie AR élargie.
Donc il pique toujours du nez et le 10cm des cale ne suffise pas. Peu gênant pour moi pour une nuit je met pas les cales.


Ni prendre, ni emprunter mais partager la route
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clucq
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Message par clucq »

Bonjour

pour @odyssée78 les suspensions arrières vous les avez pris où svp ?

j'ai un devis de chez Ami réseau sans la pose et je suis a près de 1000 € :oops:

+la pose environ 300 € :|

j'en ai trouvé sur Eb..s a environ 400 € et lorsque je demande pour les faire poser chez un
garagiste c'est NON car c'est pas acheté chez lui :mrgreen:

Désolé si je suis HS
@+cl


@ +
clucq

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odyssee 78
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Message par odyssee 78 »

bonsoir Clucq,
Je l'ai est acheté chez Pagiloisirs , par contre , il faut les monter soit même , c'est pas très compliquer a monter si on n'est bricoleur...
https://www.pagiloisir.com/suspensions- ... aires-4x4/
Laurent



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clucq
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Message par clucq »

Bonjour

merci Laurent pour le lien,
il me reste un poseur a trouvé, cela semble pas compliqué vu plusieurs vidéo de montages, le soucis pour moi j'ai pas la place pour tourner autour et les crics :oops:
@+Claude


@ +
clucq

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