bon à savoir
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bon à savoir
Bonjour à tous .
Suite à un contrôle pour les amis que cela concerne.
"Si vous tractez une remorque et que le poids total roulant autorisé de votre véhicule est supérieur à 3,5 tonnes, vous êtes obligé d’installer les disques 90 et 80 à l’arrière de votre remorque pour signaler à d’autres conducteurs que vous n’êtes pas capable de rouler plus vite. En l’absence des autocollants nécessaires, vous pourrez être puni d’une amende."
bonne journée
Cordialement
Suite à un contrôle pour les amis que cela concerne.
"Si vous tractez une remorque et que le poids total roulant autorisé de votre véhicule est supérieur à 3,5 tonnes, vous êtes obligé d’installer les disques 90 et 80 à l’arrière de votre remorque pour signaler à d’autres conducteurs que vous n’êtes pas capable de rouler plus vite. En l’absence des autocollants nécessaires, vous pourrez être puni d’une amende."
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- Michel28
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bon à savoir
Bonjour
Bien d'accord, mais ils sont rare ceux qui mettent les disques
Bien d'accord, mais ils sont rare ceux qui mettent les disques
Amicalement à tous - Adria Coral Suprême S 600 SC 2016 6.99M Fiat 130cv
GPS : Clarion NX502E 6.2 Pouces IGO Primo
2cv Charleston et sa remorque
Eviter les Aires entonnoirs râteau à fric automatisées sans personnel
restrictif de nos libertés de stationner dans les villes
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bon à savoir
Perso ,cela ne me dérange pas du tout d'avoir ceci sur ma remorque ou c.car , cela ne change rien si je suis flashe , mais permet aussi à ceux qui me suivent de comprendre pourquoi je roule à 80 km /h sur les 4 voies et si je prends l'autoroute à 90 km/h.....encore que faut il qu'ils sachent lire . .( sur l'autoroute je trouve ridicule de rouler en c.car plus remorque au dela de 90, chose que je fais aussi avec la voiture)
De plus coté assurance , si j'ai un véhicule qui me percute par l'arrière du fait de sa vitesse et qu'il a été surpris de ma vitesse règlementaire , je ne serais pas impacté pour non respect de la signalisation en vitesse minima et non signalisation
Cordialement
De plus coté assurance , si j'ai un véhicule qui me percute par l'arrière du fait de sa vitesse et qu'il a été surpris de ma vitesse règlementaire , je ne serais pas impacté pour non respect de la signalisation en vitesse minima et non signalisation
Cordialement
bon à savoir
oui , oui bien sur je suis d'accord avec toi, mais bon , les coups de klaxons parce que tu roules moins vite par les autres usagers avant de les mettre j'en avais pleins y compris venant de la part des camions , maintenant ? ...rin du tout ! et en plus les cmions sont sympas avec moi . Tu sais ceux qui ne respectent jamais les limitations de vitesse .
- rodeo blues
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bonjour
tout dépend du véhicule tracteur , comme le précise Jean Luc .........si plus de 3.5t il les faut.... ainsi que les vitesses a respecter de 80 et 90km/h sans compter les règles pour les véhicules et ensemble de véhicule de plus de 7m (que beaucoup ignorent)
pour les moins de 3.5t .....oui pas de disques ........mais 80 et 110 km/h ...et idem pour les plus de 7m
les disques sont aussi derrière ma remorque de 1500kg a demeure que ce soit le CC qui tracte ou le Duster
claude
le Turbo est a l'automobile...... ce que le Viagra est a l'homme......la résolution des problèmes de couple
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Bonjour a vous tous
question , camping car de 3.5t de 7.70m remorque porte voiture avec smart le tous 1.2t je tracte depuis quelques temps et je n'était pas au courant pour les disque de limitation de vitesse soit 90 et 80 quand est il exactement ? car si je suis le raisonnement de PnyTense pas de disque !
mercis pour vos remarques
cordialement
question , camping car de 3.5t de 7.70m remorque porte voiture avec smart le tous 1.2t je tracte depuis quelques temps et je n'était pas au courant pour les disque de limitation de vitesse soit 90 et 80 quand est il exactement ? car si je suis le raisonnement de PnyTense pas de disque !
mercis pour vos remarques
cordialement
bon à savoir
Bonjour,
ton campig car fait 3.5t
ta remorque fait 1.2t
donc un poids total roulant de 4.7 t
....et donc tu dépasses 3.5 t
et bien voici la réponse
"Pour être clair si sur la carte grise de votre voiture le PTRA est supérieur à 3500 kg, à partir du moment où vous attelez ne serait-ce qu'une remorque bagagère, vous formez un ensemble de véhicules et vous êtes donc soumis aux vitesses indiquées dans l'article R413-8."
Article R413-8
Modifié par Décret n°2006-1812 du 23 décembre 2006 - art. 1 JORF 31 décembre 2006
La vitesse des véhicules dont le poids total autorisé en charge est supérieur à 3,5 tonnes ou des ensembles de véhicules dont le poids total roulant autorisé est supérieur à 3,5 tonnes, à l'exception des véhicules de transport en commun, est limitée à :
1° 90 km/h sur les autoroutes ;
2° 80 km/h sur les routes à caractère prioritaire et signalées comme telles. Toutefois, cette vitesse maximale est relevée à 90 km/h pour les véhicules dont le poids total est inférieur ou égal à 12 tonnes sur les routes à deux chaussées séparées par un terre-plein central ;
3° 80 km/h sur les autres routes. Toutefois, cette vitesse maximale est abaissée à 60 km/h pour les véhicules articulés ou avec remorque dont le poids total est supérieur à 12 tonnes.
4° 50 km/h en agglomération. Toutefois, cette vitesse maximale est relevée à 80 km/h sur le boulevard périphérique de Paris.
pour ce qui est de la signalisation des vitesses de la remorque .et bien je te dirais colle le 80 et 90 de toute façon cela ne va pas faire énormément de poids supplémentaire et puis cela va informer les gens qui te suivent qui feront bon leur semble pour te suivre ou te doubler.
Cordialement
ton campig car fait 3.5t
ta remorque fait 1.2t
donc un poids total roulant de 4.7 t
....et donc tu dépasses 3.5 t
et bien voici la réponse
"Pour être clair si sur la carte grise de votre voiture le PTRA est supérieur à 3500 kg, à partir du moment où vous attelez ne serait-ce qu'une remorque bagagère, vous formez un ensemble de véhicules et vous êtes donc soumis aux vitesses indiquées dans l'article R413-8."
Article R413-8
Modifié par Décret n°2006-1812 du 23 décembre 2006 - art. 1 JORF 31 décembre 2006
La vitesse des véhicules dont le poids total autorisé en charge est supérieur à 3,5 tonnes ou des ensembles de véhicules dont le poids total roulant autorisé est supérieur à 3,5 tonnes, à l'exception des véhicules de transport en commun, est limitée à :
1° 90 km/h sur les autoroutes ;
2° 80 km/h sur les routes à caractère prioritaire et signalées comme telles. Toutefois, cette vitesse maximale est relevée à 90 km/h pour les véhicules dont le poids total est inférieur ou égal à 12 tonnes sur les routes à deux chaussées séparées par un terre-plein central ;
3° 80 km/h sur les autres routes. Toutefois, cette vitesse maximale est abaissée à 60 km/h pour les véhicules articulés ou avec remorque dont le poids total est supérieur à 12 tonnes.
4° 50 km/h en agglomération. Toutefois, cette vitesse maximale est relevée à 80 km/h sur le boulevard périphérique de Paris.
pour ce qui est de la signalisation des vitesses de la remorque .et bien je te dirais colle le 80 et 90 de toute façon cela ne va pas faire énormément de poids supplémentaire et puis cela va informer les gens qui te suivent qui feront bon leur semble pour te suivre ou te doubler.
Cordialement
- thermite
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dixit mon voisin gendarme
"""""""""""""""""""""""""""
les disques indicateurs de vitesses sont obligatoires à l'arrière des PL (+ 3.5t ) tout comme les rectangles angle mort
ces indicateurs doivent être reproduits sur leur remorque tractée.
pour les - de 3t5 (véhicules légers) quelque soit le PTRA il n'y a pas d'obligation
"""""""""""""""""""""""""""""
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les disques indicateurs de vitesses sont obligatoires à l'arrière des PL (+ 3.5t ) tout comme les rectangles angle mort
ces indicateurs doivent être reproduits sur leur remorque tractée.
pour les - de 3t5 (véhicules légers) quelque soit le PTRA il n'y a pas d'obligation
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- Enregistré le : lun. 24 juil. 2017 09:05
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Mercis pour la reponce claire de AbSoluTyon je vais acheter les disques 80 et 90 quand aux angle mort après info il ne me sont pas obligatoire
a bientôt
a bientôt
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re,
non du moment que ton camping n'est pas en poids lourd.( je parle des stickers angle mort)
maintenant il y a le coté sécurité . surtout lorsque tu tractes derrière ton camping car ( même si il est en vl et surtout intégral) à cause de la longueur. N'est il pas nécessaire de le mettre quand même ? .Il faut l'avouer au niveau protection législative cela te "couvre " quand même.
( un peu comme les fabricants de four à micro onde qui te disent qu'il ne faut pas faire sécher les petits animaux dans le four .Ils sont "couverts" maintenant car avant cette information ils ont perdus nombre de procès intentés vers eux par les utilisateurs)
moi? je vois le coté sécurité /information dés lors que le c.car fait, à partir de 6 m jusqu'à x et surtout avec la longueur de la remorque en sus.
le coup du macaron "angle mort" , hormis l'esthétique même si sur ton camping car il n'est pas obligatoire de le mettre interpelle quand même un cycliste qui se trouve à coté de toi coté droit. En clair tu le préviens que si tu tournes à droite avec lui a coté = danger.
De plus en cas d'accident ou d'accrochage dans ce cas, tu n'auras plus ( coté assurance) une responsabilité totale , car tu auras fait de l'information ,et je puis te dire que les compagnies d'assurance attendez depuis longtemps cette possibilité obligatoire ou non pour sauver la t^te de ses assurés.
Cordialement
non du moment que ton camping n'est pas en poids lourd.( je parle des stickers angle mort)
maintenant il y a le coté sécurité . surtout lorsque tu tractes derrière ton camping car ( même si il est en vl et surtout intégral) à cause de la longueur. N'est il pas nécessaire de le mettre quand même ? .Il faut l'avouer au niveau protection législative cela te "couvre " quand même.
( un peu comme les fabricants de four à micro onde qui te disent qu'il ne faut pas faire sécher les petits animaux dans le four .Ils sont "couverts" maintenant car avant cette information ils ont perdus nombre de procès intentés vers eux par les utilisateurs)
moi? je vois le coté sécurité /information dés lors que le c.car fait, à partir de 6 m jusqu'à x et surtout avec la longueur de la remorque en sus.
le coup du macaron "angle mort" , hormis l'esthétique même si sur ton camping car il n'est pas obligatoire de le mettre interpelle quand même un cycliste qui se trouve à coté de toi coté droit. En clair tu le préviens que si tu tournes à droite avec lui a coté = danger.
De plus en cas d'accident ou d'accrochage dans ce cas, tu n'auras plus ( coté assurance) une responsabilité totale , car tu auras fait de l'information ,et je puis te dire que les compagnies d'assurance attendez depuis longtemps cette possibilité obligatoire ou non pour sauver la t^te de ses assurés.
Cordialement
Modifié en dernier par AbSoluTyon le jeu. 22 juin 2023 06:58, modifié 3 fois.
- rodeo blues
- Vieux routier
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thermite a écrit : ↑mer. 21 juin 2023 12:36dixit mon voisin gendarme
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pour les - de 3t5 (véhicules légers) quelque soit le PTRA il n'y a pas d'obligation
bonjour
oui pas de disques ..............mais quand même des limitations de vitesse a 80 et 90 le PTRA étant supérieur a 3500kg (generalement 6t pour un CC )
article 413/8 du code de la route
https://www.legifrance.gouv.fr/loda/art ... 2021-06-04
les aberrations françaises si ton véhicule fait plus de 3.5t de PTAC il faut les disques sur la remorque .....le même CC en 3.5t il en faut pas ......idem pour le panneau ""angle morts ""
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le Turbo est a l'automobile...... ce que le Viagra est a l'homme......la résolution des problèmes de couple