Après 2 Profilés, je reviens à mes premiers amours, le Fourgon/Van.
En fait ça fait plus de 8 ans maintenant que je suis tenté par revenir au Fourgon/Van, VDL que j'ai depuis 1984, d'abord un Saviem SG2 court aménagé par un Pro, puis un Van de chez Leyland SHERPA à moteur Austin Rover, équipé style Westafalia avec toit à ouverture latérale comprenant 3 lits (2 en longueurs du camion et 1 en largeur), il y avait même un mini four en cuisine, bref du Van très british que j'ai gardé 6 ans et qui me servait aussi d'unique bagnole (bon j'avais
Malgré l'usage de Profilés depuis quelques années maintenant, notre façon de voyager (madame et moi) n' a pas changé ; Toujours à l'arrache avec un vague but de visite, en sauvage et un maximum autonome en élec et eau, et pas toujours sur le goudron. Sans pour autant refuser le contact avec d'autres "voyageurs" ou les "locaux" où nous sommes posés (nous sommes aussi membre de France Passion).
Le Profilé c'est spacieux,c'est bien équipé et on peut y embarquer un max de choses que souvent on utilise parfois très peu voir jamais, et il en est de même pour des fringues, mais c'est large, c'est haut et c'est surtout très voyant et nous on aime la discrétion.
Aussi après réflexion, aidé par une très bonne reprise de notre P600P et une belle offre sur un Fourgon neuf que nous avions repéré sur le parc d'un concessionnaire local, nous avons franchi le cap.
Le 20 mai nous prenons possession d'un GIOTIVAN 60T sur porteur Citroën 2022, sur lequel nous avons fait ajouter des accessoires qui nous semblaient important pour notre usage (SOG, PS de 200w, AGM 150Amp, attelage, etc...)
Voilà. Il nous tarde de partir avec
ou sous le nom de PSA. Il s'appelle STELLANTIS et il y a OPEL et VAUXHALL aussi,certainemetn pour certains moteurs.
