Enterrement du Diesel !!

C'est ici que l’on parle de son camping-car et de tout ce qui va avec. (pas de technique)

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Sarnacien
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Message par Sarnacien »

Dernier message de la page précédente :

Bonjour

La, ils ont presque rattrapé le prix du gasoil au prix de l essence . Il y a maintenant très peu de différence de prix au litres entre les 2.

Les taxes, pffff, ils se goinfrent.

Jean-Michel



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Le gone
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Message par Le gone »

Salut,
Michel28 a écrit :
ven. 21 janv. 2022 09:53
Certes si le diesel dans les grande villes risque de devenir bashing
Bah c'est surtout les plus vieux modèles, ceux datant d'avant 2011 il me semble.
Michel28 a écrit :
ven. 21 janv. 2022 09:53
les centre ville ça se visite avec une mobilité embarqué (vélos ou autres)
Par contre, le souci, c'est que j'ai entendu dire que les métropoles des grandes villes allaient également entrer dans les ZFE. Ce qui peut être quand même problématique..
AbSoluTyon a écrit :
ven. 21 janv. 2022 10:03
De toute façon cela ne nous gène pas , par exemple pour accéder dans les centres villes, puisque maintenant on nous "cantonne" à l'extérieur :D , on te met des barres partout sur les parkings.
Bof, ça dépend où et de quel quartier.
le-lion-chauve a écrit :
ven. 21 janv. 2022 12:04
Encore bien des points à gérer avant d'empêcher les véhicules go de rouler .
À titre d'information, les transporteurs se mettent aux camions au gaz naturel pour pouvoir continuer à livrer en centre-ville. Il se pourrait que cette solution puisse s'appliquer aux camping-cars, au moins un temps.
rodeo blues a écrit :
ven. 21 janv. 2022 13:06
l’évolution des moteurs je le vois , je viens d'acheter un Duster 1.3l 130cv essence en roulant normalement dans le respect des limitations sur 2500 kms de routes je suis entre 5.6l et 6l /100

puis pour un essence reste la transformation au E85 ou au GPL
5 à 6L au 100 c'est déjà beaucoup. Pour un camping-car, ça peut grimper à 15L/100km facile!
L'éthanol, c'est bien, mais la consommation est quand même beaucoup plus importante, et l'autonomie est fortement réduite. Le GPL je connais pas, je sais pas ce que ça vaut.
mais je pense que l'avenir, ça sera un ensemble de solutions qui remplaceront le diesel.
bernobby a écrit :
ven. 21 janv. 2022 15:04
J'ai toujours pas compris pourquoi on veut enterrer les moteurs
à gazoil
C'est pas tellement le fait qu'ils veuillent enterrer les moteurs diesel, mais plutôt qu'ils ont cherché à trouver des arguments pour justifier le rattrapage du prix gazole sur celui de l'essence. Et comme l'a bien expliqué malcolmbass, la production de gazole est conditionnée en terme de ratio. Après, le fait de les interdire dans les ZFE à terme c'est sûr que c'est un peu idiot, mais bon, on parle de bureaucrates, de politiciens, y'a pas de logique à chercher.
bernobby a écrit :
ven. 21 janv. 2022 16:22
N'importe comment je ne vois pas l'intérêt des voitures électrique
Bah elles ont un intérêt à titre individuel, selon les besoins de chacun. Acheter une voiture électrique, c'est s'affranchir des carburants traditionnels. Après, on est d'accord pour l'instant que ça a ses limites, et à bien des égards. Par contre il y a toujours l'hybride qui offre un très bon compromis entre un moteur thermique et un moteur électrique.
bernobby a écrit :
ven. 21 janv. 2022 16:22
l'Europe se met une balle dans la tête et l'Europe de l'Est à un meilleur avenir.
Alors ça, rien est moins sûr. Les pays de l'est n'anticipent pas beaucoup. Peut-être que les États en question parviendront à tirer leur épingle du jeu, mais ça sera sans doute au détriment des populations.
le-lion-chauve a écrit :
ven. 21 janv. 2022 16:23
si on ressort plus d'essence que de go , comment peux tu expliquer que celle ci soit plus onéreuse (à la pompe) que le go ???
Parce qu'ils sont pas taxés pareil. Et c'est justement ce que cherche à faire l'État : aligner le prix du gazole à celui de l'essence, mais là aussi, ça sera pas à notre profit. Surtout quand on voit les prix des carburants à l'heure actuelle, et qu'on compare à ceux dans les pays voisins...


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Message par ggmb »

Bonsoir,
Merci de vos commentaires!!
Une question ? Pour les voitures quand la majorité seront électriques, ils n'auront plus de taxes à récupérer sur le carburant et donc ils mettront une taxe sur EDF !!!
Vous en pensez quoi ?
E t le GO jusqu’où va t'il monté ?
Cordialement
Gérard



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Message par Le gone »

Je pense qu'il s'agira effectivement de taxer peut-être un peu plus l'électricité, ou alors remettre la vignette au goût du jour. À ce niveau là ils trouveront bien une solution pour compenser la TICPE.

En ce qui concerne le gazole, comme tous les autres carburants, ça va encore grimper d'après les prévisionnistes en économie. Avec la reprise en flèche de la croissance, fallait s'y attendre. On espère que ça sera pareil pour les salaires.


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Message par rodeo blues »

ggmb a écrit :
ven. 21 janv. 2022 19:04
Pour les voitures quand la majorité seront électriques, ils n'auront plus de taxes à récupérer sur le carburant et donc ils mettront une taxe sur EDF !!!
Vous en pensez quoi ?
bonjour

c'est déjà fait .......en Australie ils ont mis une taxe sur les véhicules électriques et hybrides pour compenser la perte de revenus du pétrole

https://www.leparisien.fr/economie/l-au ... 410814.php

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Message par bruno64 »

Bonsoir , les nouveaux compteur sont fait pour ça . Ils sauront si vous vous brossez les dents ou si vous chargez la voiture .



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Message par malcolmbass »

Re,

La taxe au Km ça ne vous parle pas???
Rien de plus simple avec les nouveaux véhicules connectés (5G)... Mais faut d’abord pousser/forcer les gents à ce débarrasser de leurs vielles casseroles!!!!



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Message par Le gone »

bruno64 a écrit :
ven. 21 janv. 2022 20:11
Bonsoir , les nouveaux compteur sont fait pour ça . Ils sauront si vous vous brossez les dents ou si vous chargez la voiture .
Mouais... C'est un peu plus compliqué que ça... L'électricité présente dans mon garage n'est pas relié à mon compteur linky, mais à un simple sous-compteur dans un placard technique de la résidence. Juridiquement, et même techniquement, ils seront dans l'incapacité de savoir à quoi sert l'électricité que je consomme. Et même avec un linky je comprends pas comment ils peuvent savoir quel appareil consomme de l'électricité.


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Message par Christal85 »

Bonjour,
Merci malcolmbass pour ces explications très instructives. On comprend mieux.
Maintenant il faudrait connaitre les pourcentages pour un baril, entre le producteur, le raffineur, le transporteur, l'état et le distributeur !!
L'état à environ 60/100, mais les 40/100 restants ?
Bonne route à tous.
Christal


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Message par rodeo blues »

Bonsoir

le problème c'est qu'un début de solution existe pour nos Diesels (qui doivent être modifiés).......mais c'est la chape de plomb (ca n'interresse pas l'Etat ) carburant vert pour les moteurs Diesel (600 véhicules en Suède ) a environ 0.80cts HT......c'est l'ED95.....95% d'ethanol développé parle constructeur de camions et bus Scania

https://www.parismatch.com/Actu/Societe ... pe-1157501

les 40 tonnes en Electrique c a roule déjà chez Volvo
https://www.franceroutes.fr/actualites/ ... allemagne/

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Message par Michel28 »

Bonjour
Du carburant vert, si sur le papier ça coche les bonnes cases
en pratique, il faut le cultiver, donc moins de blés ou betteraves pour la nourriture
avec des risques d'inflation sur les produits de première nécessité.

On tourne en rond


Amicalement à tous - Adria Coral Suprême S 600 SC 2016 6.99M Fiat 130cv
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Eviter les Aires entonnoirs râteau à fric automatisées sans personnel
restrictif de nos libertés de stationner dans les villes

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Message par jurissacage »

Bonjour.
Tout cela est clair, essence gazole mais, si aucun véhicule à moteur thermique neuf à partir de 2030 ou 35 ou 40, chaque pays a sa date....
Ils vont faire de l’électricité avec du gazole ou de l'essence? :plaisante:
Et on parle maintenant d'hydrogène pour le transport. L'hydrogène est fabriqué à partir de produits fossiles, charbon, méthane... ou par électrolyse de l'eau... donc nécessité de beaucoup d'énergie. On n'est pas sortis de l'auberge :mrgreen:


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Message par le-lion-chauve »

A quand la voiture à crottin ???? on risque d'y revenir un jour .
Claude , j'ignorais que Volvo s'était lancé dans cette voix . Intéressant , je vais essayer d'en trouver plus sur ce véhicule .
Jean


L'homme est fait pour attendre et la femme pour être inattendue .
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Message par bruno64 »

Bonjour . 68 ans le mois prochain . J'ai un parc mobile qui de devrait me survivre jusqu' à ce que je ne puisse plus conduire . 4 quatre roues et mon 2 roues sans compter les vélos . Je vais faire avec les normes de leur époque d'homologation . C'est bête ,je ne pourrai pas avoir le dernier modèle sorti ...



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AbSoluTyon

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Message par AbSoluTyon »

Bonjour,
n'empêche Jean ,quand on y pense , je vais peut être me tourner vers cela. :D
si on réfléchi bien.

pollue pas.
ne consomme pas
super pour les déplacements.
se gare n'importe ou en hauteur
klaxon suivant l'humeur
remplace plusieurs appareils ( tondeuse,tronconneuse,débrousailleuse)
donne du lait = plus la peine d'aller à l'épicerie et de dépenser de l'inutile que l'on croyait utile :)
donne de l'engrais pour le potager.
pas de taxes carburants, pollution,
pas de pv pour excès de vitesse
en plus en saison été sur les campings = un tour de charette à 2 euros pour les enfants et tu payes ton emplacement au mois

que des avantages je vous dis....Par contre je trouve que ma "chèvre" elle est bizarre

Cordialement


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Message par Japy »

Bonjour
Elle a une tête de brebis ta chèvre :wink: (transgenre ? :lol: )

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