Rencontre c.car atypique

C'est ici que l’on parle de son camping-car et de tout ce qui va avec. (pas de technique)

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claudecpx
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Message par claudecpx »

Hola,
De retour d'Espagne, je vous fais profiter de rencontres atypiques d'engins... pour le plaisir des yeux mais atypiques qlq fois !
Le froid nous a poussé à remonter avant la fin novembre mais baignade jusqu'au 15 Nov.

PS : je pensai voir @Max85 à La Azohia... :)
....
.... Au Mercadona de Péniscola
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.... à Calp
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....
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La Carrera S se gare dedans... bien sur et le couple était sympa !!!
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Bonne route à tous(tes)... Claude Hymer MLi 580, porteur MB en PL 4,2 t, BVA, 163 cv en Euro 6, gps Clarion NX502ETRK
Je boycote C C Park et les autres qui veulent nous parquer et qui font le forcing envers les Maires... Vive la liberté de circulation et stationnement en respectant les règles.

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Max 85
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Message par Max 85 »

Et non hélas Claude
comme j'ai fait poser une pompe à chaleur j'ai préféré rester pour surveiller tout cela et faire d'éventuels réglages


Maclister 73 LJS 3 L 180 cv bva, suspension pneumatique Alko prémium 4 , 7m30 de bonheur
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Message par claudecpx »

Hola,
Parfait, tu vas passer l'hiver au chaud...!
Amitiés à vous deux.


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Message par Max 85 »

Bonjour Claude
Y avait il du monde à la Azohia ?


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Message par Jean Luc 50700 »

camping car 006.jpg
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Message par claudecpx »

Hola
@ Max 85, oui il y avait une douzaine de c.car dont 3 à 4 français, nous nous sommes baignés début novembre, une journée un peu sombre avec qlq gouttes mais le vent est arrivé. Après on a bougé vers San Javier et une "remontada" tranquillou.

A+ et restez au chaud, ici neige et froid sur Annecy !


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Message par jurissacage »

Bjr.

Celui sur camion plateau est pas mal, pas besoin de vérins pour mettre de niveau.


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Message par jurissacage »

Nous sommes tombés deux fois sur un nid...
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Message par Max 85 »

Beaucoup moins de monde qu'avant Claude et c'est tant mieux :D


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Message par Jean Luc 50700 »

Bonjour.

Celui ci était le mien .
j'avais racheté en Allemagne un ancien Mercedes 508 D rallongé de transport de fond de 1974
Totalement blindé. Roues jumelées ,3 batteries de 12 volts d'origine et démarrage en 24 volts.
une fois transformé en camping car , il était prévu en 4 places de couchages.
un lit cabine 2 places et un lit fixe 2 places au fond.
bloc cuisine de 1.20 m par 0.90, 300 litres d'eau ,douche, dinette, penderie,frigo etc
j'avais fait en porte latérale une porte papillon.
Il à fait une multitude de fois Lille Dakar.
une vrai bête , increvable.

en 1990 je l'ai revendu à un médecin qui faisait de l'humanitaire , et il y a 2 ans j'ai recroisé mon ancien c.car du coté de l'Ardèche.
il avait 45 ans au compteur , totalisé plus de 500 000 kms ,son moteur toujours d'origine sans aucune réparation,....je me demande si mon c.car actuel sera encore en vie dans 45 ans ? :D :D :D


mercedes.png


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Message par Renee51100 »

Bonjour,

Un camping car avec autant de kms ça m'étonnerait qu'on trouve beaucoup , tout est fait pour que ça dure moins et surtout que ce soit

moins réparable par le citoyen lambda. On y gagne certes en confort mais tout n'est pas mieux et il y avait moins de contraintes.

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Message par Sarnacien »

Aujourd'hui, nos montures ne sont plus aussi fiable. + de 500000 klm, le rêve.

Là où je travaillais, les bus de la ville avoisinant + du million de klm et leur durée de vie était de 7 ans et c'était pas le moteur qui était en cause mais tous le reste qui partait en co uille.

Jean-Michel



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