Si on roule moins vite on consomme moins mais...

C'est ici que l’on parle de son camping-car et de tout ce qui va avec. (pas de technique)

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HOBBY 95
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Si on roule moins vite on consomme moins mais...

Message par HOBBY 95 »

Dernier message de la page précédente :

Je suis assez d'accord avec mes colistiers il ne faut pas changer les hypothèses dans tes calculs.....

si tu as une vitesse zéro tu verras en 1 heure comment tu vas améliorer ta conso....

jean luc



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rodeo blues
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Si on roule moins vite on consomme moins mais...

Message par rodeo blues »

bonjour

comme le souligne le Lion Chauve rouler au couple ou légèrement au dessus

pour mon cas Fiat 2.3L de 150CV ....couple maxi de 380 Nm a 1500 tours , que j'utilise entre 1500 et 2000 tours supporte bien la 6ieme sur le plat ou léger faux - plat .. et en 3850kg conso moyenne 10.4l

vitesse : 95/ sur autoroute - 85 (vitesses GPS) sur route pas de soucis avec les radars


vu le coef de pénétration dans l'air de nos """armoires Normandes """" on ne peux pas demander plus

claude


le Turbo est a l'automobile...... ce que le Viagra est a l'homme......la résolution des problèmes de couple

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Si on roule moins vite on consomme moins mais...

Message par bernobby »

bonjour 👋
Ben par moment je suis obligé de passer en manuel car
il arrive que je me retrouve en sous régime en automatique
c'est désagréable également en sur régime remarqué quand
je suis à 52 km/h le robot passe pas la vitesse au dessus il est
un peut perdu et s'il le fait je me retrouve en sous régime.
bernobby



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Si on roule moins vite on consomme moins mais...

Message par le-lion-chauve »

Ce que tu rencontres là , c'est le soucis de cohésion entre les régimes de couples (moteurs) et les limitations de vitesse .
Pour moi , auparavant , à 90 , j'étais en léger sous régime , mais sans trop peiner , maisau moindre faux plat , obligé de repasser la 5 . Maintenant , avec ce fichu 80 , en net sous régime et forcé d'osciller entre 6 et 5 en permanence , voir 4 .Du coup , 0,5 l de plus aux 100 . L'adjonction d'un boitier additionnel me permet malgré tout de moins rétrograder et il avale mieux les faux plts sans rechigner et brouter .Pas de polémique svp sur ce boitier , libre à chacun d'apprécier ou non )
Jean


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Message par bernobby »

bonjour 👋
D'ailleurs je comprend pas que les marques de véhicules
ne reprogramme pas justement ils ont les moyens de le faire
ils doivent bien être au courant que c'est pas top avec les
nouvelle limitation de vitesse et le manque de cohésion
entre les régimes de couples (moteurs) comme tu dis
et finalement être obligé de passer chez une société qui
rectifi le tir en adaptent un boîtier pour régler le problème.
Pour les moteurs en boîte robotisé je sais pas si on
peut le faire?
bernobby



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Si on roule moins vite on consomme moins mais...

Message par jurissacage »

Bsr.

Paradoxes, paradoxes.
Un automobiliste se fait arrêter par des gendarmes, il roulait à 150 km/h au lieu de 90 km/h (c'était avant...)
Pourquoi roulez vous si vite? demande le gendarme.
Ben je viens de lire sur le journal, d'après une étude de la prévention routière, plus vous passez de temps sur la routes, plus vous avez de chance d'avoir un accident. Donc je roule vite pour passer moins de temps sur la route et donc avoir moins de risque d'accident.... :mrgreen:


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Touchez pas à nos cigales....
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