utilisation start and stop

[ggmb]

Bonjour,
Mon Fiat ducato que je viens d'acheter est équipé du start and stop
Le système qui arrête le moteur à un feu pour faire des économies!
Seulement mon concessionnaire m'a indiqué qu'il valait mieux ne pas m'en servir car c'est mauvais pour la recharge des batteries !!
Alors je me demande pourquoi ils l'installent !!
Merci de vos avis
Cordialement
Gérard

[kaelig22]

Bonjour,

J'ai le même équipement sur mon VL, pour moi c'est de la con.erie, on peu se demander si c'est vraiment écolo, toujours est il que ça tire sur la batterie entre autre.

Le mécano de chez Citron m'a dit que le constructeur devrait arrêter cette fonction..

[brloga]

Bonjour,
Les batteries qui équipent les véhicules qui ont cette fonction sont prévues pour les démarrages fréquents. Si la batterie présente des signes de faiblesse le système ne coupe pas le moteur. Après, savoir les économies que ça fait faire et la diminution de la pollution, qui peut le dire ?
Mes véhicules ne sont pas équipés mais j'ai pour habitude de couper le moteur aux feux si la file d'attente est longue et aussi à ceux avec la minuterie si le temps est important.
Bonne soirée.
Bruno

[ptiloup08]

bonjour
encore une belle connerie ce stop and go !! ça bouffe les démarreurs, les batteries et les alternateurs et en plus la consommation est beaucoup plus importante ! il vaut mieux avoir une voiture en ralenti que de faire des démarrages intempestifs !! tous les mécanos vous le diront que c'est une belle ânerie cette option !!

[Douglas]

Bsr ,
Moi je l'ai sur le quasquai DCI 130 ( moteur Nissan) de 2014 , jamais eu de problème ni d'usures diverses . En consommation je suis toujours à moins de 6L/100 .
Par contre la batterie s'use certainement plus vite et doit être renouvelée tous les 4 ans .
Quand à la notion "pollution" y'a longtemps que je ne crois plus en ce genre de truc , pour moi on est dans un changement climatique comme y'en a toujours eu .

Cdlt

[Le gabach]

Bonsoir,
Pour moi aussi c'est de la daube, on m'a toujours dit que pour compenser un coup de démarreur il fallait rouler minimum 7 km alors quand je vois le nombre de démarrages, je me dit que le démarreur et la batterie en prennent plein la gueule.
Sauf que la batterie pour un start en go c'est pas le même prix et le démarreur non plus.

Le gabach

[Douglas]

Re ,

Je faisais part seulement de mon expérience en tant que pratiquant , mon véhicule à dépassé les 130.000 et aucun problème , démarreur ou autre .

Ce que je précisais aussi c'est la vie de la batterie qui coute environs 150/160 € au lieu de 80/100€ pour une ordinaire.

Maintenant on n'empêchera jamais les idées reçues de faire leur chemin .

Quand à l'utilité de ce système je n'en voit aucun .

Cdlt

[Le gabach]

J'ai ça aussi sur mon kangoo que j'ai acheté au mois de Mai, heureusement pour moi il ne fonctionne que s'il en a envie .
Ça me va très bien sinon je l'aurais fait supprimer.
Comme toi je ne vois aucun intérêt.

Le gabach

[bernobby]

Bonsoir
Je l'ai désactivé n'importe comment l'été avec les chaleurs
la climatisation si batterie faible il fallait couper la climatisation
moi j'ai décidé de couper le start Android stop
bernobby

[Jeanriba]

Salut,

Je l'ai sur le fourgon, fonctionne très bien, très agréable.
En ville est très pratique pour économiser du carburant.

On n'est plus à l'époque du carburateur, le calculateur sait la position du moteur et quand injecter la bonne quantité de carburant.

J'imagine déjà certaines réactions quand certains découvriront que parfois les boîtes robotisées se mettent au point mort en descente quand le frein moteur est trop important. (Ca se fait déjà depuis longtemps sur boite à convertisseur de couple)

[farani34]

Hello !
J'ai désactivé le Start and stop sur notre Panda depuis son acquisition, car je me suis rendu compte qu'en été avec les chaleurs, le calculateur n'en faisait qu'à " sa tête" !!! C'était très aléatoire; parfois ça coupait, parfois non, alors, j'ai désactivé le système qui a mon avis ne sert pas à grand chose, sinon qu'a user prématurément la batterie et le démarreur même si ceux-ci sont prévus pour !
Quant à réduire la pollution et économiser le carburant, je suis très perplexe puisque nos véhicules sont munis d'équipements qui permettent déjà ces réductions !
Par contre sur un arrêt prolongé suite à accident ou autre évènement routier , je coupe le moteur ! jmax

[ggmb]

Bonjour à tous !
Merci de vos avis!!!
Je pense que je vais suivre l'avis général et aussi du technicien de la concession et le désactiver quand je roule !
Merci encore.
Cordialement.
Gérard

[brloga]

Bonjour,
Dire que le calculateur n'en faisait qu'à sa tête l'été est possible mais peut être qu'il faisait juste ce pourquoi il était programmé. L'été avec la clim, ventilation, etc ... si la batterie ne charge pas suffisamment le système ne coupe pas. Il y a quelques années j'avais passé à la valise le Kia d'un collègue qui se plaignait d'un fonctionnement aléatoire. Le seul "défaut" qui était signalé était une faiblesse de la batterie qui entraînait un fonctionnement adapté à cette situation.
Bon après-midi.
Bruno

[alfe08]

Bonjour,

Ma Peugeot 208 en est équipée, il a fonctionné le premier mois de l’acquisition du véhicule, et depuis nada !
Pour Peugeot, je ne fait pas assez de kilomètres. Cet été, je suis allé trois fois sur Paris, environ 280km de mon domicile, le Stop en star a fonctionné sur place le jour de mon arrivé, ainsi que le jour du retour domicile. Mais le lendemain, il ne fonctionnait plus et je n'utilise pratiquement pas la clim !
La batterie à l'arrêt est à 12,80V, ma Peugeot a eu un an le 15 septembre et a 6800 km au compteur.

[Jeanriba]

Salut,

Je suis d'accord avec brloga, il faut se faire une raison, plus on aura un véhicule moderne, plus il faudra le laisser se gérer comme il l'entend (enfin, comme il a été programmé).