Conseil achat Challenger Genesis 45 de 2006

[vierbarteam]

Bonjour à tous,
nous sommes 4 ; moi ma femme et mes 2 filles 3 et 5 ans.
nous souhaitons un capucine avec lit superposé ( chacun son box ) , le but est de faire de belle ballade en Europe
je suis sur le point d'acheter un Genesis 45 porteur fiat maxi ducato 2.8 JTD de 2006 avec 86000km avec la climatisation cabine. Controle étanchéité ok plutot en bonne état avec batterie, alternateur, distribution changer en 2020.
mes questions pour les plus expérimentés :
est ce un modèle à problème ?
Quels sont ses points faibles ?
que faut il verifié avant l'achat ?
le prix demandé est de 22000e : est ce cohérent ou trop ?
enfin est ce une bêtise ?
merci d'avance

[vierbarteam]

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[brloga]

Bonjour,
Pour le porteur, pas de soucis je pense. Par contre, je suis surpris par le remplacement de l'alternateur à ce kilométrage. C'est le 127 ch ou le power en 146 ? Perso, j'ai le 127 de 2005 et pas de pb.
Quelle est sa hauteur ? Si tu dois prendre les autoroutes, même de temps en temps, au dessus de 3 mètres ça fait mal au porte monnaie. Ma capucine est juste en dessous de 3 mètres.
Bonne soirée.
Bruno

[isaphil13]

bonjour ,

nous avions un génésis 43 aussi avec capucine qui ressemble beaucoup au votre , je dois avouer que on l'a changé a cause du moteur ford

, en dix ans d'utilisation aucun problème coté cellule hormis un échange batterie (8 ans c'est pas mal) ,

quelques modifs comme l'échelle capucine remplacée par une échelle de meunier en bois fabrication maison et divers petits aménagements

et on a fait de beaux voyages , par contre coté moteur ; échange complet en Ecosse a 43000 km , vanne EGR , embrayage en Slovénie ,

(rechangé complet un an aprés)

4 joint spi arbre moteur coté boite , deux récepteurs d'embrayage , un échangeur de température huile /eau , etc.....

donc , quel que soit votre choix , ford est absolument a bannir ,

pour la cellule , nous avons fait deux fois l'Ecosse avec deux ados de 14 ans , l'Espagne aussi , la capucine et les couchettes

permettent d'avoir un espace de vie ou l'on peut tourner facilement a quatre , intéressant quand il pleut et qu'il faut rester dedans ,

(avec le chien en plus) , pour nous c'était la configuration idéale pour une petite famille . la capucine (220cm X 160cm ) était trés bien

pour deux adultes , largement assez haute . challenger ne fait pas partie des marques tape a l'oeil mais par contre trés bien

agencé et fonctionnel , on y était bien dedans ,

isaphil13

[vierbarteam]

merci pour vos retours plutôt positif ."isaphil13" votre tour d'Europe me fait rêver (mise à part vos soucis mécanique ) mais c'est exactement pour cela que je souhaite un camping car !
il s'agit du 127ch et il mesure 2.99m ce n'est pas une blague il ne faudra pas trop gonflé les pneus au péage .
je vais me renseigner concernant l'alternateur, peut être un truc louche à vérifier...
concernant les 22000euros demandé, vous en pensez quoi ? (dans l'ensemble il est très propre pour son âge. Je vais le voir en vrai demain. merci d'avance.

[Michel28]

Bonjour
22.000€ de 2006 soit 15 ans, un peu cher mon cher, même s'il est propre
C'est le prix de reprise des concessionnaires pour un CC de 10 ans
Surtout que c'est du Crit'Air Euro 3 au niveau pollution

[vierbarteam]

merci pour votre retour, effectivement je pensais en demander 20ke mais je n'ai pas vraiment de référentiel pour estimer sa valeur sur leboncoin pour un modèle équivalent cela varie de 19500e à 27000e. je trouve cela très élevé aussi...
vous pensez que je peux le négocié à combien pour être dans un prix correct ? je n'ai pas trouvé de site avec largus des CC...
merci d'avance.

[Membre supprimé 8971]

bonjour
je le trouve cher, je pense que c'est celui la:
https://www.leboncoin.fr/caravaning/195 ... 4051296304
et du carnet d'entretien du porteur, demander un contrôle d'étanchéité
bien regarder les fixations du porte vélos car 4 vélos ça tire sur le panneau arrière
si il a été entretenu correctement et dans un état irréprochable (distribution-état des pneus....)
de 2006 il ne peut sans doute pas rouler avec le gaz ouvert (histoire de négocier un peu)
bien inspecter le CT
20000 c'est bien

[vierbarteam]

bien joué il s'agit bien de celui ci . il m'a envoyé le contrôle d'étanchéité et aucune valeur est supérieur à 15 % ce qui me semble être correct.
etant novice, pourriez-vous m'expliquer l'intérêt rouler avec le gaz ouvert ? la cabine semble être chauffé par le porteur au pied des passagers.
je vous ferai un retour après la visite de cet après-midi.
si il me plaît je pense proposer 20000 € ça me paraît correct également.
merci pour vos réponses c'est très sympathique.

[Membre supprimé 8971]

re
il n'y a pas trop d'intérêt a rouler gaz ouvert a par le chauffage de la cellule par grand froid (il faut qu'il soit après 2006/2007 il me semble et avoir des systèmes supplémentaire) une idée pour le prix en basse
le frigo étant logiquement alimenté en 12 v par l'alternateur
tu peux aussi te procurer un appareil de contrôle d'humidité (a pointe) pour inspecter toi même cet appareil te sera utile par la suite (attention suivant le revêtement du c car il te faudra choisir)

[le-lion-chauve]

Moteur quasi increvable si bien entretenu . Ses défauts : l'accastillage autour du moteur (relais et autres , mais sans gravité ) , le reste , que du bon et relativement sobre . L'entretien courant est à la portée de tous et peu couteux .
Pour la cellule , je ne connais pas ce modèle (ni marque d'ailleurs ) n'ayant pas posséde , mais Philippe qui connait (mlaheureusement : Ford ) t'a tout dit .
Pour le prix demandé , mon avis : 25000 € trop cher , 20 000 me parait plus convenable , à négocier ,mais les clients se font assez nombreux à cette époque , beau temps et covid oblige .... De plus , les concessions gonflent les prix , le neuf se faisant rare (pays de l'Est et Russie sont fournis en 1er , émergence oblige) et plus rien pour les autres , et , parcs occasions vides .
Jean

[Michel28]

Bonjour
Je crois que les capucines n'ont pas trop la côte des futurs campings caristes
donc négocier au juste prix sans surcôte

[vierbarteam]

merci pour vos conseils je viens de le voir c'est plutôt bien.
j'ai réussi à le négocier à 20500 € ce qui me paraît un prix cohérent par rapport à ce qui se pratique sur le marché.
Tous fonctionne parfaitement ! bref j'espère pas me trompé.
L'alternateur fonctionne et regul a 14.2v donc impeccable.
bref dans quel que jour je serai un camping cariste .

[isaphil13]

, bien content pour vous , vous allez vous régaler ,

on est toujours là pour vous aider a démarrer , vous allez devoir faire quelques économies d'eau , je viens de voir que les eaux claires

ne montent qu'a 70 L , il va falloir adopter la douche camping car ( mouiller , savonner , rincer en 30 secondes ) , ça fait partie des plaisirs

liés a l'aventure

isaphil13

[vierbarteam]

oui c'est clair que niveau eau 70l c'est peu mais avec un jerricans de 25l pour éviter les ruptures avant rinçage . Le propriétaire me semblait septique car il m'assure qu'il prennait 5 douche + vaisselle avec le réservoir donc on verra bien mais dans tous les cas ça va changer par rapport à la maison . j'étais surpris de voir le débit de l'eau qui est pareil qu'à la maison à vu d'oeil 10l/min soit 7 min d'autonomie . il faudra que je passe avant madame . j'ai hâte de commencer cette aventure !