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KkkkkkVos attelages de remorque
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Vos attelages de remorque
Modifié en dernier par PnyTense le mar. 10 oct. 2023 22:48, modifié 1 fois.
- Sergio64
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Bonsoir,
Ah mais clairement ! Ce sont des gorets Tronçonner un châssis ça ne se fait pas. Parce que bon, cette histoire d'attelage risque de couter un rein à Aviano, c'est vraiment pas terrible, mais qu'en est il en cas de choc arrière ou pire au 3/4 arrière ??? Le CC est irréparable car la structure du porteur est pliée ? C'est quand même difficile à admettre
Ah mais clairement ! Ce sont des gorets Tronçonner un châssis ça ne se fait pas. Parce que bon, cette histoire d'attelage risque de couter un rein à Aviano, c'est vraiment pas terrible, mais qu'en est il en cas de choc arrière ou pire au 3/4 arrière ??? Le CC est irréparable car la structure du porteur est pliée ? C'est quand même difficile à admettre
Laïka Ecovip 1r 2000 sur porteur Fiat Ducato 2.8 idtd.
- Michel 59
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Re
Ça fait des plombes que c'est comme ça et la sté 2MNT a Andard c'est spécialisée .Le sachant je lui envois ceux qui sur mon forum posent la question .
2MNT fabrique et monte cet attelage pratiquement au même prix qu'un attelage classique pour Mercédes comme le miens
Ça fait des plombes que c'est comme ça et la sté 2MNT a Andard c'est spécialisée .Le sachant je lui envois ceux qui sur mon forum posent la question .
2MNT fabrique et monte cet attelage pratiquement au même prix qu'un attelage classique pour Mercédes comme le miens
Bonne journée a tous
Michel 59
Administrateur du Forum FCCGP
réservé aux propriétaires de CC groupe Pilote
Michel 59
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- Michel28
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Bonjour
Des châssis raccourcis au ras des jumelles comme le dis Michel59
j'ai déjà vu ça, un moment déjà, sauf erreur chez Rap*
en fait je pense que c'est pour gagner du poids
Après si on veut monter un attelage, ça complique tout
Des châssis raccourcis au ras des jumelles comme le dis Michel59
j'ai déjà vu ça, un moment déjà, sauf erreur chez Rap*
en fait je pense que c'est pour gagner du poids
Après si on veut monter un attelage, ça complique tout
Amicalement à tous - Adria Coral Suprême S 600 SC 2016 6.99M Fiat 130cv
GPS : Clarion NX502E 6.2 Pouces IGO Primo
2cv Charleston et sa remorque
Eviter les Aires entonnoirs râteau à fric automatisées sans personnel
restrictif de nos libertés de stationner dans les villes
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Vos attelages de remorque
Bonjour,
Je reviens sur ce que dis Michel 59 sur la société 2MNT,et je confirme pour la qualité de travail et la sécurité.
Le travail est fait avec soin et très sécuritaire pour avoir fait appel à eu sur un utilitaire camping car Mercedes 508D rallonge dont j’avais besoin de faire des modifications sur le châssis.
Pas beaucoup de société sur le marché dans ce domaine, mais surtout avec une bonne qualité de travail.
Cordialement
Je reviens sur ce que dis Michel 59 sur la société 2MNT,et je confirme pour la qualité de travail et la sécurité.
Le travail est fait avec soin et très sécuritaire pour avoir fait appel à eu sur un utilitaire camping car Mercedes 508D rallonge dont j’avais besoin de faire des modifications sur le châssis.
Pas beaucoup de société sur le marché dans ce domaine, mais surtout avec une bonne qualité de travail.
Cordialement
- ptiloup08
- Vieux routier
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bonjour
vous avez raison de faire appel à un pro pour ce genre de boulot surtout si vous tractez du "lourd"
Perso pour un porte voiture, j'ai préféré passer par un pro, même si au final on s'aperçoit qu'on peut le faire si on a le bon modèle !! au moins j'ai un recours en cas de pb!!
Mais j'ai du mal à comprendre que vos cc de cette gamme là (haut de gamme, Mercedes, etc...) soient contraints de passer par des spécialistes pour du surmesure !! A croire qu'ils ne voient pas d'attelage sur ces PL à la conception ??? et couper des châssis pour y loger la soute, c'est ahurissant !! Quand on voit les CT PL on se dit que les CC sont limites mais qu'il faut des autocollants !
vous avez raison de faire appel à un pro pour ce genre de boulot surtout si vous tractez du "lourd"
Perso pour un porte voiture, j'ai préféré passer par un pro, même si au final on s'aperçoit qu'on peut le faire si on a le bon modèle !! au moins j'ai un recours en cas de pb!!
Mais j'ai du mal à comprendre que vos cc de cette gamme là (haut de gamme, Mercedes, etc...) soient contraints de passer par des spécialistes pour du surmesure !! A croire qu'ils ne voient pas d'attelage sur ces PL à la conception ??? et couper des châssis pour y loger la soute, c'est ahurissant !! Quand on voit les CT PL on se dit que les CC sont limites mais qu'il faut des autocollants !
Fabrice dit "ptiloup08" avec ses boubous DraÏga, Guérande et Jéricho
- Michel28
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Bonjour
on ne peut plus faire son attelage soit même, quelque soit le poids remorqué
il faut qu'il soit homologué, avec le N° d'homologation posé sur l'attelage
D'ailleurs, un moment déjà, à la concession, on m'avait indiqué que tout CC qui rentrait
les attelages non homologués étaient systématiquement démontés avant revente
on ne peut plus faire son attelage soit même, quelque soit le poids remorqué
il faut qu'il soit homologué, avec le N° d'homologation posé sur l'attelage
D'ailleurs, un moment déjà, à la concession, on m'avait indiqué que tout CC qui rentrait
les attelages non homologués étaient systématiquement démontés avant revente
Amicalement à tous - Adria Coral Suprême S 600 SC 2016 6.99M Fiat 130cv
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Vos attelages de remorque
bonjour
merci a michel 59 d'apporter des précisions sur la "coupe au raz des jumelles" perso ne n'y connait rien en mécanique auto
je fais doc appel a ceux qui savent
pour la remarque de sergio je suis aussi de ton avis la société Le voyageur aurait du mettre en place une procédure, mais le mal est fait et comme ce c car me convient a 100 % je passerais a la caisse
on a qu'une vie
merci a michel 59 d'apporter des précisions sur la "coupe au raz des jumelles" perso ne n'y connait rien en mécanique auto
je fais doc appel a ceux qui savent
pour la remarque de sergio je suis aussi de ton avis la société Le voyageur aurait du mettre en place une procédure, mais le mal est fait et comme ce c car me convient a 100 % je passerais a la caisse
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Kkkkkkkk
Modifié en dernier par PnyTense le mar. 10 oct. 2023 22:46, modifié 1 fois.
Vos attelages de remorque
re
@ PnyTense je suis bien de ton avis mais
le c car a 10 ans et je ne peux revenir en arrière
ces véhicules ne sont plus construit de nos jours
après je le savais en l'achetant donc le coût pique mais sans surprise pour moi
comme je l'ai écrit plus haut pas de remorque = plus de c car je ne conçois pas de sorties sans les ballades en scooter
le but du sujet est de le signaler aux autres
@ PnyTense je suis bien de ton avis mais
le c car a 10 ans et je ne peux revenir en arrière
ces véhicules ne sont plus construit de nos jours
après je le savais en l'achetant donc le coût pique mais sans surprise pour moi
comme je l'ai écrit plus haut pas de remorque = plus de c car je ne conçois pas de sorties sans les ballades en scooter
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- Michel 59
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Bonjour
Le personnel coupait les longeronts pour positionner la soute ou le garage et aussi sur certains modéles le reservoir des eaux usées
C'est surtout sur les CC court
Le personnel coupait les longeronts pour positionner la soute ou le garage et aussi sur certains modéles le reservoir des eaux usées
C'est surtout sur les CC court
Bonne journée a tous
Michel 59
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réservé aux propriétaires de CC groupe Pilote
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