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perso ai bossé pendant plus de 10 ans avec un utilitaire qui avait des sorties 12 et 24 volt en continu et une sortie 220 en alternatifil y avait aussi une entrée 220 volt.
à l'extérieur de la carrosserie sur chacune des prises qui sortaient il y avait le logo de tension avec le type et la puissance du voltage
sur l'entrée il n'y avait rien du tout.
ça a peut être changé, mais je n'ai jamais vu le logo noir sur fond jaune sur aucune carrosserie de véhicule électrique
juste un vague logo noir sur le capot de la prise pour dire que c'est là qu'il faut brancher.