Recherche camping car

[Gaston 02]

Dernier message de la page précédente :

bonjour, comme Jean, je choisirai sans hésiter l 'Adria Coral ! J'ai, moi, un Coral S690 SP, de 2009, moteur 3 litres , après avoir eu deux Challenger, dont un Eden 312 à moteur 3 l Renault de 140 CV, dont j'étais très satisfait, mais que j'ai trouvé handicapé par son lit "à la française" ... Pour le Coral, que du plaisir question conduite, que des satisfactions côté cellule ! Le lit central est beaucoup plus pratique qu'un lit "à la française" et les deux lavabos sont très utiles !
Rien à redire sur la qualité des meubles... moins "tape à l'oeil" que dans d'autres marques, mais sans doute plus costauds !
Bon j'arrête là, on va croire que je travaille pour Adria !
Je rejoins aussi Jean quant aux remarques concernant l'intégral...
Bon choix à vous, ne vous emballez pas...

Jean Paul

[ptiloup08]

bonjour
comme Gaston, avec les mêmes arguments ! (normal c'est mon deuxième Adria )

[Membre supprimé 8971]

bonjour
pour les pares brise d'intégraux mais pas que
voici une adresse a garder: contact@help-parebrise.fr
perso j'en suis a mon 3 ième intégral et ce n'est pas le pare brise qui va me faire aller vers un profilé
attention pour les rapidos "anciens" beaucoup d'infiltrations au niveau des 2 ailes avant (d'où "les rapidos les c cars qui prennent l'eau")

[ptiloup08]

bonjour
peut être Aviano, mais même si on reconnait fort volontiers le confort d'un intégral, le coût global d'entretien n'est pas à négliger !! tout le monde n'a pas les moyens de changer d'intégral avant chaque grosse dépense d'entretien (embrayage, distribution, etc, ) et souvent pour avoir une CU intéressante en intégral il faut passer en PL avec là aussi les conséquences que celà impose!! Ceci est juste une info pour argumenter le choix de notre ami Marshall après chacun fait avec ses moyens

[farani34]

.......Pour les vélos à l'extérieur, j'ai toujours peur du vol en faites, c'est pour cela.

Salut !
Evidemment; mais on est tous comme ça... la peur du vol, mais si tu les rentres ,tu n'auras plus assez de place pour tes affaires !
Il y aussi la solution d'une remorque tôlée, pour vous qui vivrez à l'année dedans, ça peut être intéressant ! cdt jmx

[Membre supprimé 8971]

re
oui d'accord mais le c car pour moi est un loisir et ça n'a pas de prix, on a qu'une vie, les grosses dépenses ça ce gèrent et ce n'est pas tous les jours, embrayage et distribution qq heures de main d'œuvre de + sur 5 ans sur la distri par exemple ,bof
c'est vrai a chacun de voir
le PL a des conséquences a part les rares accès et la limitation de vitesse je ne vois pas
mais un GROS avantage une CU confortable au lieu de rouler en surcharge bien souvent (pour moi 1,5 t)
ne perdons pas de vue que c'est pour y vivre a l'année ça change tout ,ce n'est plus 3 tee shorts et 2 serviettes

[dudu73]

Je suis de l'avis d'aviano, un intégral est vraiment confortable à vivre, quand au frais que ce soit sur un intégral ou profilé la courroie est tout les 5 ans, reste le choix d'un moteur à chaine, et l'embrayage c'est pas tout les jours, et plusieurs facteur à prendre en compte comme la conduite, le poids du cc et le tractage,

une belle soute est possible et sinon les vélo à l'extérieur avec un bon gros antivol à câble ou a chaine, mais quand un voleur veut te forcer les serrures c'est peu être même plus simple, après la remorque c'est un choix pour les manœuvres qui appartient à chacun de se sentir à l'aise ou pas.

Le PL pourquoi pas si ont a le permis sinon c'est le passage du permis et surtout du code qui rebute maintenant, quand à la vitesse limité ou certaine interdictions, ne s'avère pas tans un handicap.

Je rebondis également sur certain rapido intégral qui prennent l'eau au niveau des ailes avant, c'est vrai que j'ai lu ça, mais d'autres marques subisse aussi des problèmes récurrents, reste à faire un tour sérieux lors de la visite, quitte à faire un contrôle d'étanchéité supplémentaire avant l'achat en insistant bien au pro sur les ailes avant par exemple pour un rapido.

Pour le pare brise, j'en ai pas casser un sur ma voiture depuis plus de 10 ans, mais cela arrive, mais j'ai vu du bien sur helparebrise après je ne sais pas jusqu'à combien de temps il ont des stock sur des véhicules datant de presque 10 ans, un profilé ou capucine n'auront pas ce souci.


ont parle ont parle, reste à faire votre choix sur l'implantation, il y a de très bons sites ou tu retrouve des essais, comparatifs, voir les détail de chaque fabricant et de modèles de cc.

Bon courage.

[Marshall87]

Concernant le permis poids lourds, je l'avait envisagé (ayant déjà le permis D, cela m'aurai surement aidé)
Mais cela ne sera pas pour de suite.

Pour les travaux, cela nous gênera moins du fait que nous allons y vivre à l'année, cela sera donc notre seul budget de dépense.
C'est sur que moins il y a de dépense et mieux ont se porte

En plus cela tombe bien car il y a les 15aine du camping car qui à débuté chez nous et les annonces fleurissent sur Leboncoin !!

D'ailleurs si vous avez des sites à me conseiller, je suis preneur.

Encore une annonce, proche de chez moi pour une fois :

https://www.leboncoin.fr/caravaning/194 ... 4051296304

https://www.leboncoin.fr/caravaning/194 ... 4051296304

Même si il manque des infos et photos, l'implantation nous plait vraiment, juste à voir du côté du prix si le vendeur est ferme ou pas et ça serai top !!

Hésitez pas à me dire se que vous en pensez (même si il n'as pas de chauffage ALDE :/ )

[Marshall87]

Pour la première annonce j'ai des infos complémentaires :

6,60m
120L eau propre
90L eau sale
Gaz
Voie élargie
650 kg de CU

[PnyTense]

Bonjour
Je préfère le premier qui malgré qu'il n'ait pas de lit fixe à un grand salon,une belle salle d'eau et donne une impression d'espace et est plus récent.

[Membre supprimé 8971]

bonjour
une préférence également pour le premier
ayant eu un chausson de 2016 j'ai encore tous les descriptifs détaillés des véhicules
a noté le caillebotis est de série sur les versions welcome, eau sale = 100 l-chauffage gaz oil 5500 w(utilisable en roulant)
épaisseur/ isolation plancher = 63,5 mm-le toit =54,5 mm
garantie étanchéité de 7 ans donc encore sous garantie si les visites ont été réalisées
attention le véhicule est "petit" pour H24 et 365 j
ce n'est que mon avis

[le-lion-chauve]

Savoir aussi que les roues neige , il faudra les loger si vous vivez dedans à tenir , la soute sera pleine très vite .
Sinon , prix ,taille ,agencement , finitions semblent très corrects , reste à faire le choix .
Lit à descendre tous les soirs , n'est ce pas un peu contraignant à la longue ??? et faire le lit , ne doit pas être si évident que ça , malgré les autres avantages que celà présente en gain de place .
Jean

[jeanotvetto]

Bonjour,

Il me semble que sur celui qui a la cuisine centrale,le réservoir d'eau potable se situe dans celle-ci et il faut passer le tuyau d'eau a travers de la cellule pour faire le plein .
A vérifier car d'après une personne qui avait cela était un petit problème.

Cordialement.

[Depite]

Lit pas permanent pas pratique ,faut être levé en même temps sinon c'est la galère
https://www.leboncoin.fr/caravaning/191 ... 4051296304
https://www.leboncoin.fr/caravaning/194 ... 4051296304

[dudu73]

Les deux sont bien, mais c'est vrai que la remarque du lit non permanent peut amener à réfléchir, jamais un problème au début, mais par la suite,

et le jour ou un fait la grasse mat, la table est indisponible pour l'autre. donc à toi de voir.

[Mam'Phil]

Bonjour
Il me semble que dans celui à cuisine centrale il n'y a pas une soute permettant de mettre des vélos.