Angles morts ... contestation niveau UE

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aviano29
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Message par aviano29 »

bonjour
tu as bien résumé la bêtise de "nos" élus


le voyageur LVX 850 de 2011 en PL 5,3 T,4 places CG,2 places couchage,porteur Mercedes,6 cylindres ,190 cv,boite automatique et séquentielle,pile efoy 1600 w,convertisseur 600 w,chauffage alde,
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charisma45
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Message par charisma45 »

aviano29 a écrit :
jeu. 1 avr. 2021 11:53
bonjour
tu as bien résumé la bêtise de "nos" élus
Merci


Lorsque l'on désire fortement et constamment, on réussit toujours.
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rodeo blues
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Message par rodeo blues »

bonjour

Charisma.............bêtise.. tu est bien gentil, je dirais plutôt totale incompétence pour la connaissance du sujet...bref un petit pois a la place de la cervelle

claude


le Turbo est a l'automobile...... ce que le Viagra est a l'homme......la résolution des problèmes de couple

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Message par Michel28 »

Bonjour
On commence à en voir beaucoup de cet autocollant, plus ou moins bien disposé d'ailleurs
à mon avis ça a le mérite d'éveiller les étourdis, ou ceux qui n'ont pas conscience du danger
Après utile ou gadget
Les véhicules motorisés vont devenir des vitrines publicitaires … pas le temps de tout lire


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Message par rodeo blues »

bonsoir

je voudrait bien leur poser une petite question a nos chers " depités "

sur un semi-remorque en VL (...........ca existe conduite avec un permis BE ) mais qui au final pèse 7 tonnes , autocollants ou pas.......vous avez 1 heure :lol: :lol: :lol: :lol:

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Message par Jean Luc 50700 »

bonjour
un routier qui aime "l'humour noir" .
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Message par Max 85 »

:lol: :lol: Excellent


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Message par charisma45 »

Excellent+++++++++


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Message par Le gone »

rodeo blues a écrit :
jeu. 1 avr. 2021 20:44
bonsoir

je voudrait bien leur poser une petite question a nos chers " depités "

sur un semi-remorque en VL (...........ca existe conduite avec un permis BE ) mais qui au final pèse 7 tonnes , autocollants ou pas.......vous avez 1 heure :lol: :lol: :lol: :lol:

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claude
oui. Plus de 3,5t => sticker


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Message par Jlr »

Bonjour
Lors de ma prise de rendez vous pour le contrôle technique de mon cc il m'a été précisé que pour l'instant (c'était mardi dernier ) il n'avait aucune consigne pour ces stickers .
Par ailleurs quand je lui ai dit que j'en avais mis sur la remorque il m'a précisé que cela n'était pas obligatoire,donc à suivre :mrgreen:


Amicalement jean-luc

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Message par rodeo blues »

Le gone a écrit :
lun. 5 avr. 2021 10:11

oui. Plus de 3,5t => sticker
bonjour

pour moi ce véhicule n'est pas considéré comme un PL (malgré les 7 tonnes de poids total roulant ) le véhicule tracteur est un 3.5t attelé a une remorque de 3.5t et il se conduit avec un permis BE (vl )

dans ce cas ma voiture plus la remorque c'est un PL.............. voiture + remorque .. PTRA 3.670 t (case F3 de la carte grise de la voiture )

jean lUC ....excellent la photo


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Message par charisma45 »

Bonjour

Cela ne concerne que les poids lourds et c'est pourquoi cette loi est stupide car effectivement un tracteur VL avec une semi caravane ou équitation n'est pas concernée.
https://www.charisma45.com/2021/04/auto ... -3.5t.html

Cordialement
Charisma45


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Message par Jean Luc 50700 »

Bonjour à vous tous.

Ben moi les "topins" , pas tout à fait d'accord avec vous (enfin pour une certaine partie du texte) :D
aie aie , je relance le débat :D :D :D

avant la loi ,voulue par une proposition d'une députée ,(son fils en vélo s'est fait écrasé par un poids lourd,) les poids lourds pouvaient mettre le stickers, mais pas vraiment obligatoire.
Donc maintenant , pour les poids lourds cela protège énormément le conducteur lors d'un procès de la partie adverse.
Avant il était automatiquement responsable de l'accident ,lorsqu'il roulait sur le cycliste ou le piéton se trouvant dans l'angle mort , même si le chauffeur n'avait fait aucune faute.
cette apposition du stickers,et bien devant un tribunal le procès ne pourra plus tenir ,car il y a eu "information".
j'ai été assureur (dans une autre vie ) pendant 18 ans et je m'occupais des sinistres accidentels et corporels ,j'en ai eu des convocations au tribunal et tous les procès concernant les piétons , les vélos ,voir les voitures doublant par la droite qui mettait un poids lourds dans ce cas de figure......je l'ai tous perdus sans exceptions.
le chauffeur poids lourds était totalement responsable ,dans ce cas de figure de l'angle mort.

maintenant ? et bien l'effet obligation loi ,fait changer la donne car l'information est bien là et lors d'un problème corporel la compagnie adverse n'osera plus déclencher le procès dans ce cas précis.
et nous en camping car PL et bien cela nous enlèvera un poids.

maintenant au niveau de la loi ,j'aurais préféré que l'apposition des stickers se fasse par rapport au volume déplacé sur la route ce qui aurait été plus logique ,mais faudra surement s'attendre à une modification dans les années prochaines.

JLR, pour te répondre , il y a une tolérance d'une année (jusqu'au 1 janvier 2021) pour se mettre en conformité et c'est pour cela que certains centres techniques acceptent qu'ils ne soient pas apposés.....mais pas tous !!!! :D y'en a qui font des excès de Zèle. (j'en connais au moins un :D :D )

JL


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Message par Max 85 »

En clair, les piétons, les cyclistes n'ont qu'à bien se tenir :mrgreen:
Sinon c'est la vengeance du PL sur une aberration des jugements :!*:
Bon d'accord :zip:


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Message par rodeo blues »

bonjour

Jean Luc

c'est sur que légalement parlant c'est une bonne chose , les Stickers sont là, si le cycliste (ou autre ) ne respecte pas les règles en cas d'accident sa responsabilité peut être engagée

après a mon avis l'histoire de tonnage est complètement idiote vu que les moins de 3.5t mais en gros volume ne sont pas concernés

claude


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