aide achat camping car

[Membre supprimé 8971]

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re
les porteurs que tu cites sont les plus lourd ,tous les c cars avec porteur Mercedes en VL a 3 ou 4 places CG sont en surcharge et sont obligatoirement a passer en 3880 kg et ça suffit a peine, tout ce qui est propulsion est lourd.
la marque laika, bonne construction est aussi réputée être lourd, et oui qualité oblige
je ne voudrais pas te décourager mais a mon avis c'est mission impossible en VL pour rester en règle
les ceintures de sécurité rajoutées ne passeront pas au CT
après c'est ta famille pas la mienne, tu prends tes responsabilités
je remarque que la surcharge te bloque pas
c'est très bien de demander des avis mais le mieux est d'en tenir compte
pour moi l'échange est terminé.

[gregm]

A priori vous êtes tous unanime sur le risque de surcharge, donc effectivement à réfléchir sérieusement. Sur un porteur avec roues jumelées et propulsion, quels sont les risques ? Merci

[Le gabach]

Bonsoir,

Les roues jumelées= 4 roues a l'arrière et un essieu spécial

Propulsion = arbre de transmission plus le pont

Donc beaucoup plus lourd qu'un essieu simple et traction,c'est logique.

Le gabach

[bernobby]

bonsoir
Je comprend, le Fiat c'est du solide, pourquoi dénigré ?
il y en a qui ont fait le Chili, l'Argentine même que certain
ont fait le tour du monde avec un LT VW ... et même un
Tube Citroën...
bernobby

[farani34]

Hello tous !
Merci gregm d'avoir donné les détails indispensables sur la composition de ta tribu .
Je revois le calcul de l'ami brloga ( ne t'en déplaise camarade Bruno! )
Papa+maman = 140 kg + 5 ados/enfants = 160 kg . C'est une moyenne à 300 kg !
Sur une CU de 600 kg en sortie d'usine, qui est faussée par le rajout d'options, tels le store, le panneau solaire, l'ensemble TV + antenne, le porte-velo et les vélos, la R.S, et le plein d'eau claire ( environ 120 kg ), le plein de G.O, le gaz...ect... il restera des clopinettes pour tout l'indispensable que tu vas devoir embarquer ( matos camping, nourriture, boissons, habillement, chaussures, jeux....etc ). Tu seras à coup sur, en surcharge permanente d'au moins 150 kg si c'est pas plus !
Une solution, proposée par l'ami Claude ci-dessus; une grande remorque te sortira d'affaire ... probablement !
Bonne réflexion !
Bye !

[le-lion-chauve]

Je pense , malheureusement , que cet achat n'est pas raisonnable du tout .
Déjà , la difficulté l'engin adéquat , puis ensuite , la promiscuité parents /ados et plus jeune , surtout aux sports d'hiver , risque vite de dégénérer en pugilat ou en ennui pour certains .... vivre dans un cc de 7m à tant de personnes est à mon sens ingérable surtout en fixe pour une durée un peu longue
Mais , à vous de voir , mon avis s'arrêtera là .
Jean

[gregm]

Sur la promiscuité ca n'est pas un souci pour nous car nous avons deja fait un voyage en camping car et ca s'est bien passé, en fait un peu comme au quotidien une famille de 7, donc on n'est pas du tout effrayé par ça, ce qui me questionne le plus dans vos avis c'est le problème de surcharge, si en effet je dépasse de 150 kg ou 200kg selon les calculs de Farani34 est ce que c'est dangereux pour la tenue de route ou pour le chassis ou que sais-je vu que le porteur a deja 3.5 t sur le dos ?

[le-lion-chauve]

La surcharge peut devenir un réel soucis , surtout en cas d'accident , auquel cas l'assurance risque de mettre objection ...
Certains diront aussi que les contrôles n'existent pas ... (surtout les vendeurs d'ailleurs ). Ca ne m'est jamais arrivé en 20 ans , en France , mais en Autriche , je suis passé à côté , plus de place sur le parking , mais au moins 30 camions et cc arrêtés . Et , en France il y a aussi des contrôles .Puis , en surcharge , la conduite est sérieusement moins aisée , surtout si amortisseurs usés , voir le reste aussi.
Jean

[brloga]

Bonsoir,

Je suis entièrement d'accord avec vous pour la surcharge. Je ne pensais même pas aux vélos car pour en mettre 7, il ne faut plus un 7 mètres. Après si c'est 7 paires de ski, les chaussures, etc ... Il faut plutôt tabler sur 300 kg de surcharge.

Pour ce qui est de la conduite, je ne pense pas que ce soit un probléme. Le mien qui est "malheureusement " un 1800 kg est equipé de 4 freins à disques et avec la suspension pneumatique à l'arrière, il est parfaitement stable. Le problème, malheureusement, en cas d'accident ça peut faire le bonheur des assurances.

Je connais bien le probléme avec le mien. Avec 3350 au CT après avoir enlevé l'attelage et une batterie 100 A et sans eau, je n'ai pas de solution. J'ai pensé enlever le store et la roue de secours mais je ne l'ai pas fait.

La chance que j'ai peut être c'est qu'il est haut avec la cellule à 80 cm du sol et l'escalier à 2 marches. Les contrôleurs ciblent probablement les CC au ras du sol par conception ou à cause de surcharge.

Bonne soirée.

Bruno

[farani34]

Bonsoir les amis !
Je constate que ce sujet dont nous sommes tous confrontés ( la surcharge ! ) passionne !
Nous sommes quasi tous OK pour lui dire qu'il y aura surcharge, mais comme Jean "le chauve" je pense aussi à la place disponible pour chacun !
Même si la famille de gregm est très soudée, sept personnes à vivre dans un 7 mètres, ça va être chaud chaud, voire fumant !
Autre possibilité, un bus réaménagé en CC , pourquoi pas , mais il faut le PL ! jmax

[HOBBY 95]

7 personnes dans un C C ça sent la surcharge c'est évident, et j'ai du mal à imaginer une cohabitation, . Je pense aussi à la réserve d'eau et la casette wc..
Bon courage pour ton projet
Jean luc

[farani34]

Hey !
Je bien OK avec toi J-Luc !
Passage obligé probablement tous les jours sur une plate-forme d'aire de services pour refaire le plein d'eau et vider les E.G et la K7.
Drôle de vie en CC ! jmax

[3012Lk]

Bonjour tout le monde.
Laika Ecovip2, sans hésiter. Par contre, très très lourd, en charge. Au premier CT, j'ai dû retourner à la maison, pour le vider.
Ford à bannir, mais 6 places CG.
Iveco, increvable, mais 4 places CG, en 3,5T (et on évite de parler consommation !)

[orangemecanic]

Bonjour et bon courage.
Pour moi aussi, la surcharge est une chose incontournable, pour la première raison, non assuré en cas de problème ! Se renseigner à l'assurance et vous verrez de suite le souci !

@3012LK : pourquoi bannir le Ford ? Sans explications ?

A+, Gilles. qui pense justement au Ford !

[gregm]

Merci pour tous vos retours. Je me suis penché sur l'achat d'un CC 7 places homologués et couchages, et c'est assez dur à trouver... quelques Ford, l'avantage c'est propulsion et roues jumelées, mais il faut bien connaitre les modèles à eviter notamment le 2.2 tdci 130/140ch entre 2007 et 2009. j'ai vu un mercedes super brig 728 moteur 313 mais de 1999 avec 95000km, un peu vieux, et sinon des 7 places récents mais à + de 35000€.. connaissez vous des modèles fiables 7 places CG et couchages d'avant 2010 ? Merci

[Membre supprimé 8971]

bonjour
tu ne précises pas si tu reste en VL ou passes au PL
c'est quand même très important avec une famille a bord