bonjour.
Je reviens de chez mon dépanneur C.C. et je vous relate le discussion que nous avons eu. Celle-ci est à prendre au conditionnel, mais probablement connu de certain.
il semblerait que les C.C. avec châssis AL-KO admettrait une CU plus importante dû à la légèreté de ce type de châssis.
On pourrait être: pour ou contre. En cas d'accident d'un C.C. châssis AL-KO se pose le problème de passer ce dernier au marbre en cas d'un passage en carrosserie car il n'y aurait pas les points nécessaires pour le contrôle de ce dernier ?????
Problème de CU
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- kloklo28
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Problème de CU
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- Michel28
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Problème de CU
Bonjour
Exact le châssis AL-KO est plus léger que le châssis d'origine
les revues en ont parlées en leur temps
mais ça, c'est sur les "anciens" châssis Fiat
mais depuis que Fiat à "allégé" son châssis et élargie la voie AR
je ne sais pas si c'est toujours d'actualité sur ce dernier "châssis" modèle Fiat X250 Minimum à X290
Si je fais des erreurs, me corriger
Exact le châssis AL-KO est plus léger que le châssis d'origine
les revues en ont parlées en leur temps
mais ça, c'est sur les "anciens" châssis Fiat
mais depuis que Fiat à "allégé" son châssis et élargie la voie AR
je ne sais pas si c'est toujours d'actualité sur ce dernier "châssis" modèle Fiat X250 Minimum à X290
Si je fais des erreurs, me corriger
Amicalement à tous - Adria Coral Suprême S 600 SC 2016 6.99M Fiat 130cv
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