reprise des camping cars

C'est ici que l’on parle de son camping-car et de tout ce qui va avec. (pas de technique)

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isaphil13
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Message par isaphil13 »

bonjour ,

lors de l'achat de notre CC nous avons eu la mauvaise surprise de constater que les concessionnaires se refusent a reprendre

les CC avec un moteur ford des années 2006 à 2010 , (pas qu'un seul concessionnaire , il y en a eu trois ) ,

même si le moteur a été changé , comme c'était notre cas , il nous a été répondu "un moteur ford reste un moteur ford "

double punition , nous avons été obligé de le faire reprendre par un marchand indépendant et comme c'était notre seule solution

, nous avons accepté un prix plancher ( quatre heures et demi a la concession pour trouver une solution :evil: )

donc pour nous , ford c'est fini , ils n'auront plus jamais un seul centime de notre part ,

par contre j'ai bien fait savoir que je ne comprenais pas les constructeurs qui persistaient a mettre ce porteur dans leur catalogue ,

ils ne font même pas la reprise des CC qu'ils vous ont vendus

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Message par farani34 »

:evil: Ouais Phil, je compatis a ton amertume, ta peine, ton envie de prendre le 12 et de tirer dans tout ce qui bouge dans cette concession de faux-culs !
C'est bien la preuve que Ford est bien au courant des vices de construction ! C'est rageant ! GRRRRRR ! :twisted:
Console-toi...tu vas avoir bientôt beaucoup de plaisirs et de joies dans ton nouveau jouet avec Isa et :caca: ! :lol:
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Message par Michel28 »

Bonjour
C'est pour ça que pas loin de chez moi, un garage de voiture ancienne
il vend de tout ce qui roule, principalement de la belle américaine à moins belle
et d'autres voitures ou ce qui ressemble à un objet roulant plus ou moins bien restauré
En ce moment et depuis peu, 2 CC des années 2000/2005 sont à vendre
peut être un début de réponse à ce que tu explique

pour continuer, FORD à connu des problèmes avec ses moteurs
mais pour ceux qui sont passés par la case réparation lourde
il s'avère que cela ne s'est pas reproduit une deuxième fois (pas à ma connaissance)
donc les défauts ayant occasionnés les désordres connus ont été à priori corrigés (Injecteurs qui se grippe)

je pense que le refus de reprise des concessionnaires
( j'entend CC remis à niveau, et donc de nouveau fiable )
viens du fait que la revente risque d'être assez longue
faut que ça tourne sur les parcs, buizeness buizeness, et ça à mon avis ce n'est pas acceptable
quand on voit les marges, aux alentours de 10k€ par CC, ils resserrent un peu la marge ... et ça roule


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Message par Michel28 »

Re
Question qui peut éventuellement fâcher, et t'est pas obligé de répondre

Ton Ex CC, repris/vendu et tu a l'argent à ton compte ou pas
Ou il est en dépôt vente (c'est à dire pas encore payé, en attendant un acheteur)

Dans ce cas tu as intérêt à bien suivre ton CC, car c'est souvent laissé en déshérence sur les parcs
véhicule non fermé, tout le monde visite, pas de surveillance des batteries, etc ...
et le jour de vente on te demandera de participer à la suppression de tous ces petits désordres


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Message par rodeo blues »

bonjour

effectivement pas banal comme situation tu y laisses 60.000 balles mais il veut pas la reprise ...on rêve là

claude


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Message par isaphil13 »

le CC a été repris par un "marchand" de leur connaissance , je ne m'occupe plus de rien le prix ayant été déduit de la vente du neuf ,

il est repris dans l'état ce qui veut dire que maintenant je m'en fiche complètement , ils ont baissé le prix a 17500€ , si y'a un problème

a ce prix là qu'ils ne viennent pas me voir ,il ne m'appartient plus , en gros ;le concessionnaire se décharge de toute responsabilité

et fait appel a des sociétés qui rachètent a bas prix des véhicules qu'ils vont pouvoir revendre avec une très grosse marge ,

c'était ça ou ils m'aidaient a passer une annonce sur le bon coin

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Message par Michel28 »

Bonjour
merci de ta réponse
Procédure connue dans le milieu automobile (marchand)
les véhicules ou CC sont redistribués dans les régions assez reculées

Bref, c'est un moindre mal, et la moins mauvaise des solutions
et faut pas croire que sur le bon coin, que tu le revendra plus cher
sauf cas spécifiques rare et recherché
c'est des fois plutôt moins, avec le risque de voir revenir l'acheteur
et qui fait valoir ses droits en garanti ... des fois on tombe sur de sacrés emmerdeurs
avec quelques plumes en moins à l'arrivée

Le principal, c'est de faire le C.T. soit même (important) et non par le garage
des fois la lecture du C.T. peu être très surprenante
Demande à des conciliateurs de justice, ils en ont à raconter sur ce sujet


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Message par Michel 59 »

Bonjour

le probléme n'est pas seulement là, en régle générale les concessions refusent de reprendre un CC de 10 ans et plus car trop difficile d'accorder une garantie a l'aveuglette pour porteur et cellule sur un CC de cet age et ce n'est pas nouveau


Bonne journée a tous

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Message par Michel28 »

Bonjour
je ne me rappelais plus (plus de 10 ans)
c'est pourquoi, j'en ai vu sur parc en concession (plus de 10ans) avec l'étiquette "Vendu sans garanties"


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Message par isaphil13 »

c'est eux qui s'occupent du controle technique , ils l'ont acheté et payé immédiatement au commercial de la concession sur photo et

d'aprés ses constatations , la carte grise est signée vendu dans l'état , a partir du moment ou ils ont décidé de l'acheter , on a rempli le

contrat de vente et l'argent a été versé directement sur le compte de notre achat , l'estimation a été surement faite avec une marge

de 10 000€ ,la transaction ne peut plus etre annulée ni contestée


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Message par le-lion-chauve »

Te voila débarrassé , malgré l'attachement qu'on peut avoir pour son cc , mais aussi les emmer.... que vous avez eus . Les sorties avec l'angoisse de ne pas arriver ou bien de rester en rade n’importe où , c'est fini .
L'acheteur n'a pas fait une mauvaise opération malgré tout avec tout ce qui a été refait , il est pratiquement neuf . Lui reste a trouver "l'acheteur" , personne que tu aurais certainement réussi à trouver , avec tous les soucis qui peuvent suivre et ils sont nombreux entre moraux , mécaniques ,administratifs , voir judiciaires..... :evil:
Le modèle Adria , c'est un autre monde , une autre génération , je pense que vous allez vous régaler avec .
Reste plus qu'à : :champ: :champ: :champ:
Jean


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Message par rodeo blues »

isaphil13 a écrit :
jeu. 30 juil. 2020 18:59


d'aprés ses constatations , la carte grise est signée vendu dans l'état ,
bonsoir

pour des "pros" çà me fait marrer....... tout simplement la mention "vendu dans l'état " n'a aucune valeur juridique cela n’empêche pas acquéreur de se retourner contre le vendeur, ceci entre particuliers

par contre en cas de vente a un professionnel c'est lui qui assume

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Message par Michel28 »

Re
C'est uniquement pour les vices cachés, encore faut les prouver


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Message par bernobby »

isaphil13 a écrit :
jeu. 30 juil. 2020 18:59
la carte grise est signée vendu dans l'état
Désolé Isaphil sur le site je vous avez fait un article sur justement ça il y est mais je ne ais plus ou sinon c'est très récent j'avais même dit que mon véhicule, je préfère le garder ou mettre à la casse me rappelle plus exactement.
Vendu en l'état ne veut rien dire en droit. L’acquéreur du véhicule n'a pas de limite pour se retourner en cas de problème, mais j'ai une lacune toutefois, s'il est vendu à une société qui en fait son business, pour le revendre à un particulier, il me semble que la société doit faire une nouvelle CG au nom de sa société? pour revendre ensuite à des particuliers afin que l'ancien propriétaire ne soit pas impacté si plus tard il y a un vice définit?.
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Message par isaphil13 »

oui Berno , ce sont des sociétés qui rachètent des vehicules a bas prix en prenant le risque qu'il y ait des problèmes mais qui les

assument , il n'y a même pas eu de contrôle technique , ils s'occupent de tout , le concessionnaire a juste fait l'intermédiaire

en envoyant des photos et en décrivant le CC , je ne me fais pas de soucis pour eux l'affaire était bonne ,

le certificat de non gage a été imprimé depuis le bureau , la vente signée et la somme directement versée a notre compte ,

je suppose que la carte grise provisoire sera refaite au nom de la société et qu'ils vont vérifier tout ce qui est technique ,

tout a été refait , donc si il y a des problèmes , ils pourront se retourner contre ford , j'ai gardé des photocops de toutes mes factures :)


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