Dépannage hors "sentiers battus" !
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- farani34
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Dépannage hors "sentiers battus" !
Salut toustes !
Le post initié par Bernard ( Berno pour les intimes ! ) : "Vous allez rire, j'emmène", me fait ouvrir ce nouveau sujet qui est consacré à l'emport du matos de dépannage lorsqu'on visite des contrées désertiques ou polaires sur lesquelles on ne croise généralement que peu de gens !
Le pépin ou la panne dans ces lieux "paumés" engendre toujours une vive inquiétude !
* Nos engins ne sont pas prévus pour faire du tout-terrain, mais parfois on est forcé de rouler sur des routes sans revêtements, d'emprunter des pistes caillouteuses, des portions de route non aménagées ou quelques "sentiers à sangliers" ! J'entends là, de la piste à peine tracée sur laquelle on peut se "planter" si l'on n'y prend pas garde !
Dans ces situations, il faut prévoir le pépin !
Supposons que vous partiez en convoi à plusieurs CC , proposez-moi ( nous ) une liste du matériel que vous emmèneriez ?
Mais n'oubliez pas, on a droit qu'à 3500 kg !
Vos réponses seront probablement très utiles pour certains "routiers de sentiers non battus"
A vous lire ! jmax
Le post initié par Bernard ( Berno pour les intimes ! ) : "Vous allez rire, j'emmène", me fait ouvrir ce nouveau sujet qui est consacré à l'emport du matos de dépannage lorsqu'on visite des contrées désertiques ou polaires sur lesquelles on ne croise généralement que peu de gens !
Le pépin ou la panne dans ces lieux "paumés" engendre toujours une vive inquiétude !
* Nos engins ne sont pas prévus pour faire du tout-terrain, mais parfois on est forcé de rouler sur des routes sans revêtements, d'emprunter des pistes caillouteuses, des portions de route non aménagées ou quelques "sentiers à sangliers" ! J'entends là, de la piste à peine tracée sur laquelle on peut se "planter" si l'on n'y prend pas garde !
Dans ces situations, il faut prévoir le pépin !
Supposons que vous partiez en convoi à plusieurs CC , proposez-moi ( nous ) une liste du matériel que vous emmèneriez ?
Mais n'oubliez pas, on a droit qu'à 3500 kg !
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A vous lire ! jmax
Jean-max, Christine et IRKO sur MAC-LOUIS MC4 74G Série Spéciale YEARLING 2014
Porteur FIAT DUCATO 2.3 l Multijet 130 cv Euro 5 "boosté" à 178 CV, soit 7.40 m de bonheur
* GPS GARMIN CAMPER 760 LMT-D et * tablette Surface Pro 3 MICROSOFT pour la route
* I Phone APPLE XR et * I Phone APPLE 12
* 2 T.W T82 Extrême MOTOROLA pour la randonnée !
* Dashcam CHORTAU B-T25 Full HD et * APN PANASONIC LUMIX FZ 200 pour le fun !
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- rodeo blues
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Re: Dépannage hors "sentiers battus" !
bonsoir
JMax
faut arrêter "la tisane a 45°", pour le désert je connais pas en CC mais je connais avec un Acmat ( mais c'est une autre histoire )
pour le Polaire là... j'ai pratiqué en CC et des routes non goudronnes j'en ai pratiqué quelques une soit en Finlande ou en Norvège et certaines sont aussi bonnes que des routes goudronnées en France
en Finlande
[url=http://zupimages.net/viewer.php?id=19/40/ssqc.jpg][/url]
claude
JMax
faut arrêter "la tisane a 45°", pour le désert je connais pas en CC mais je connais avec un Acmat ( mais c'est une autre histoire )
pour le Polaire là... j'ai pratiqué en CC et des routes non goudronnes j'en ai pratiqué quelques une soit en Finlande ou en Norvège et certaines sont aussi bonnes que des routes goudronnées en France
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claude
le Turbo est a l'automobile...... ce que le Viagra est a l'homme......la résolution des problèmes de couple
- bernobby
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Re: Dépannage hors "sentiers battus" !
bonsoir
Ben comme rodeo blues pareil, ben chemin
sableux dans les Landes "par exemple"
tu dégonfles les pneus "moins d'air" plus
léger sinon pour le reste pratiquement
dit sur mon poste par des colistiers pour la
bricole.
bernobby
Ben comme rodeo blues pareil, ben chemin
sableux dans les Landes "par exemple"
tu dégonfles les pneus "moins d'air" plus
léger sinon pour le reste pratiquement
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bernobby
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Re: Dépannage hors "sentiers battus" !
bonjour ,
il faut se rendre a l'évidence qu'il y a des choses que nous ne pouvons faire nous même mais que pour les petits dépannages il faut
un minimum ,
j'emporte toujours différents types de scotch (alu , double face , toilé , vulcanisant ) , du téflon , des colliers metal , des serflex
, dominos , fil electrique , tournevis , clés , pinces , petit outillage , cordes fines et plus grosses , un tube de silicone , la boite
magique de quincaillerie diverse ( clous vis boulons ... ) , cosses et fusibles et j'en oublie surement ,
pour sortir des sentiers battus ,les plaques de desensablage , les cordes , de l'huile de coude
isaphil13
il faut se rendre a l'évidence qu'il y a des choses que nous ne pouvons faire nous même mais que pour les petits dépannages il faut
un minimum ,
j'emporte toujours différents types de scotch (alu , double face , toilé , vulcanisant ) , du téflon , des colliers metal , des serflex
, dominos , fil electrique , tournevis , clés , pinces , petit outillage , cordes fines et plus grosses , un tube de silicone , la boite
magique de quincaillerie diverse ( clous vis boulons ... ) , cosses et fusibles et j'en oublie surement ,
pour sortir des sentiers battus ,les plaques de desensablage , les cordes , de l'huile de coude
isaphil13
Adria Coral Plus 670 DC 2019
si tu decides de faire quelque chose, fais le bien ou alors ne le fais pas
Mme: chef d'ateliers électricité bord aéronautique , M.: chef de piste aéronautique , à la retraite tous les deux
je ne m’arrête pas sur des aires" c.mping c.r p.rc "a bestiaux dont les gérants incitent les municipalités à pondre des arrêtés illégaux de stationnement
si tu decides de faire quelque chose, fais le bien ou alors ne le fais pas
Mme: chef d'ateliers électricité bord aéronautique , M.: chef de piste aéronautique , à la retraite tous les deux
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- farani34
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Re: Dépannage hors "sentiers battus" !
Bonjour amis du jour !
Claude et berno, merci , mais j'attendais un autre genre de réponse plus sérieuses ...comme le post de Phil !
Hormis la roue de secours indispensable pour ce genre d'aventure, les chaînes, les plaques de désensablement, la pelle US, qqs cordages et manilles font partie de ce que j'emmènerai, mais c'est pas tout !
Vos listes de matos seront les bienvenues !
Bye ! jmax
Claude et berno, merci , mais j'attendais un autre genre de réponse plus sérieuses ...comme le post de Phil !
Hormis la roue de secours indispensable pour ce genre d'aventure, les chaînes, les plaques de désensablement, la pelle US, qqs cordages et manilles font partie de ce que j'emmènerai, mais c'est pas tout !
Vos listes de matos seront les bienvenues !
Bye ! jmax
Jean-max, Christine et IRKO sur MAC-LOUIS MC4 74G Série Spéciale YEARLING 2014
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- rodeo blues
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Re: Dépannage hors "sentiers battus" !
²bonjour
mais je suis sérieux JMax.....
donc comme Philippe tout une flopée de petit matériel très utile ....scotch résistant , cosses, cordes , mini sangles... plus un peu d'outillage courant ....etc ...etc
et une sangle de remorquage avec manilles en cas de plantage car tu trouves toujours une bonne volonté pour te tirer ......mais jamais de câble
une sangle de PL doublée fait très bien l'affaire cela résiste a plus 5 tonnes
un bon cric hydraulique de 10 tonnes , car j'ai viré le cric "Fiat " , du matos sérieux pour desserrer les roues
(pas la daube du constructeur ) et une planchette assez épaisse et large pour poser le dit cric
https://www.worken.fr/p/2472/Cric-bouteille/Cric-Bouteille-Double-Verin-10-Tonnes-Telescopique-Surbaisse
claude
mais je suis sérieux JMax.....
donc comme Philippe tout une flopée de petit matériel très utile ....scotch résistant , cosses, cordes , mini sangles... plus un peu d'outillage courant ....etc ...etc
et une sangle de remorquage avec manilles en cas de plantage car tu trouves toujours une bonne volonté pour te tirer ......mais jamais de câble
une sangle de PL doublée fait très bien l'affaire cela résiste a plus 5 tonnes
un bon cric hydraulique de 10 tonnes , car j'ai viré le cric "Fiat " , du matos sérieux pour desserrer les roues
(pas la daube du constructeur ) et une planchette assez épaisse et large pour poser le dit cric
https://www.worken.fr/p/2472/Cric-bouteille/Cric-Bouteille-Double-Verin-10-Tonnes-Telescopique-Surbaisse
claude
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- farani34
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Re: Dépannage hors "sentiers battus" !
Hey Claude !
Voilà merci ! C'est ça que je veux lire !
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Jean-max, Christine et IRKO sur MAC-LOUIS MC4 74G Série Spéciale YEARLING 2014
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Re: Dépannage hors "sentiers battus" !
Salut Jmax
Une pince à rivets pop et qqs rivets , du fil de fer , cela permet souvent un dépannage de nos cc . Et puis le reste conforme à la liste de nos copains.
Jean luc
Une pince à rivets pop et qqs rivets , du fil de fer , cela permet souvent un dépannage de nos cc . Et puis le reste conforme à la liste de nos copains.
Jean luc
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Re: Dépannage hors "sentiers battus" !
Bsr,
Salut Jean Max je vois que tu prépares un grand voyage, je pensais que tu étais déjà parti.
Salut Jean Max je vois que tu prépares un grand voyage, je pensais que tu étais déjà parti.
Kenavo
Cordialement
Bernard
Cordialement
Bernard
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Re: Dépannage hors "sentiers battus" !
Salut Bernard !
"'Nous" sommes en pleine prépa....ration !
Départ à Paques 2020 !
Biz av2 ! jmax
"'Nous" sommes en pleine prépa....ration !
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Re: Dépannage hors "sentiers battus" !
Re Jean Max,
Le retour prévu ???
Bonne prépa mais si j'ai tout compris tu ne vas pas affronter les dunes du Sahara...... Car là ce n'est pas le scotch et autres outillages qui tu aurais besoin...
Bises également à vous deux.
Le retour prévu ???
Bonne prépa mais si j'ai tout compris tu ne vas pas affronter les dunes du Sahara...... Car là ce n'est pas le scotch et autres outillages qui tu aurais besoin...
Bises également à vous deux.
Kenavo
Cordialement
Bernard
Cordialement
Bernard
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- Vieux routier
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Re: Dépannage hors "sentiers battus" !
Bonsoir,
J'ai une roue de secours mais rien d'autre car je suis déjà au dela de 3,5 T quand les pleins sont faits.
Seul, je ne m'aventurerais pas trop car je suis resté sur place au moins 2 fois. J'avais lavé mon CC dans un pré à plat et quand j'ai voulu bouger1 heure après, il s'était légèrement enfoncé. A la maison, ça n'a pas été un probléme, mais ailleurs ?
Bonne soirée.
J'ai une roue de secours mais rien d'autre car je suis déjà au dela de 3,5 T quand les pleins sont faits.
Seul, je ne m'aventurerais pas trop car je suis resté sur place au moins 2 fois. J'avais lavé mon CC dans un pré à plat et quand j'ai voulu bouger1 heure après, il s'était légèrement enfoncé. A la maison, ça n'a pas été un probléme, mais ailleurs ?
Bonne soirée.
Voir, c'est savoir. Vouloir, c'est pouvoir. Oser, c'est avoir.
MOBILVETTA ICARO S12 sur DUCATO 127 ch de 2005.
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Re: Dépannage hors "sentiers battus" !
Salut , Jean Max , Habitué de la Roumanie , où les pistes en non enrobée existe encore , bien que moins fréquentes , je trimballe , et ça m'a pas mal servi déjà un câble de remorquage (fait maison) de 6 mm avec crochet et manille à chaque extrémité de 8 m de long et aussiun tire fort de 5 tonnes avec moufle (qui le porte à 10tonnes ) qui m'a aussi servi à plusieurs occasions et ,d'une autre utilité une boite de micropur dont je me sers régulièrement aussi .
Ce , en complémént de plaques désemsablage , pelle us etc .
Partant à plusieurs , vous pouvez aussi vous partager le matos lourd .
Jean
Ce , en complémént de plaques désemsablage , pelle us etc .
Partant à plusieurs , vous pouvez aussi vous partager le matos lourd .
Jean
L'homme est fait pour attendre et la femme pour être inattendue .
Gérard de Rohan Chabot
Gérard de Rohan Chabot
- farani34
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Re: Dépannage hors "sentiers battus" !
Salut brloga et tous !
Oui, la roue de secours dans "ces contrées reculées", est indispen....sable et avec un petit compresseur , on est plus tranquille !
Une crevaison ça se répare avec un kit spécial à mèches, mais avec une jante détruite et un pneu explosé, si t'as pas de R.S, t'es dans la mer² noire !
L'essentiel est de permettre de continuer la route jusqu'à un lieu plus sur où on sera en sécurité pour attendre un dépannage ( si casse ou panne importante ! )
Y a qu'a regarder le "Paris-Dakar", ils en ont tous une quand c'est pas deux et en plus ils ont l'assistance qui les suit !
La R.S , OK mais un surplus de matos de dépannage et désembourbage/désensablage avec ce qu'il faut pour tirer un CC ( le tien ou un autre ) n'est pas à négliger !
A vos listes !
Bye ! jmax
Oui, la roue de secours dans "ces contrées reculées", est indispen....sable et avec un petit compresseur , on est plus tranquille !
Une crevaison ça se répare avec un kit spécial à mèches, mais avec une jante détruite et un pneu explosé, si t'as pas de R.S, t'es dans la mer² noire !
L'essentiel est de permettre de continuer la route jusqu'à un lieu plus sur où on sera en sécurité pour attendre un dépannage ( si casse ou panne importante ! )
Y a qu'a regarder le "Paris-Dakar", ils en ont tous une quand c'est pas deux et en plus ils ont l'assistance qui les suit !
La R.S , OK mais un surplus de matos de dépannage et désembourbage/désensablage avec ce qu'il faut pour tirer un CC ( le tien ou un autre ) n'est pas à négliger !
A vos listes !
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