Problème - voyant moteur allumé

[L'Apache]

Dernier message de la page précédente :

Ca ne donne vraiment pas envie d'acheter du moteur récent ...

[Le gone]

Bonjour,

@ "Le gone", tu as acheté quel genre d’appareil pour contrôler?????????????????

Merci.
@+JM.

J'ai acheté ceci : https://www.pearl.fr/article/PX8484/app ... es-sauf-vw

@ Titif 56, le boîtier avait déjà été changé l'an dernier fin mars début avril. Il ne me semble pas que le boîtier soit une pièce d'usure au même titre que les pneus ou les plaquettes de frein, et je pense que devoir le changer tous les ans c'est pas forcément normal. De mon coté, il s'allume de manière aléatoire, plutôt à chaud, mais même en redémarrant à froid le lendemain le témoin se rallume. Et là dernièrement il a disparu au dernier redémarrage du moteur. Alors qu'il était encore chaud ! Allez comprendre la logique... Donc ce que je vais faire c'est tâcher de décalaminer un peu tout ça, si vous avez des recommandations de ce coté je suis preneur parce que je suis pas spécialiste en la matière. Et si ça persiste, je contacterai le garage qui a remplacé le boîtier l'an dernier pour faire valoir la garantie.

@ L'Apache, ça donne pas envie d'acheter du Fiat, surtout. À coté de ça j'ai une clio qui date de 2007, et à part l'alternateur et le condensateur de clim, elle m'a pas fait de panne en particulier. Pourtant j'ai la même conduite avec le camping-car et avec ma voiture.

Je vous remercie pour votre aide.

Le gone.

[brloga]

Bonjour,
Si le boitier papillon a été changé l'an passé, il est probablement encore garanti.

J'ai connu le même probléme sur mon grand vitara il y a 4 ans. Avec le boitier papillon hs, j'avais le voyant zig Zag de défaillance électronique allumé et le moteur qui ne dépassait pas les 2000 tours.

Le propriétaire précédent l'avait remplacé 13 mois plus tôt mais chez Suzuki, les pièces ne sont garanties qu'un an. On m'avait expliqué que la même pièce était garantie 2 ans chez d'autres marques. Vérifie si par chance c'est le cas pour Fiat.

Bonne journée.

Bruno

[Titif 56]

Bonjour
@le gone, J'avais les mêmes symptômes, le garagiste m'avait dit que c'était une panne aléatoire......je confirme car une ou deux fois le voyant c'était allumé à froid. Entre le premier allumage et le changement j'ai fait 1500 kms !
Normalement la garantie devrait fonctionner.
Cordialement
Pierrick

[Le gone]

Salut,

Oui, effectivement tout ce qui est neuf est garanti 2 ans, automatiquement (garantie légale de conformité).Maintenant, à voir si le fait que la vidange n'a pas été faite depuis plus de deux ans n'a pas joué, et quand j'y repense je suis étonné que cette pièce s'encrasse, s'il ne s'agit que de l'admission d'air. Est-ce que de l'huile est censée circuler dans cette pièce pour une quelconque raison de lubrification ?

Bref, étant donné que le garagiste qui avait remplacé la pièce l'an passé se trouve quand même à une centaine de bornes de mon domicile, je vais tenter de voir en la décrassant ainsi que les éventuels capteurs qui pourraient potentiellement peser sur la balance.

[kloklo28]

Bonjour,
Le boitier papillon, c'est deux ans chez Fiat. Je suis rentré à 20 klm/h à la maison, heureusement je n'étais pas loin du domicile.
Pour le reste, direction Chartres ce fut la dépanneuse. Ils ont du me refaire le c*l du C.C. car un des mécano a tourné trop court.
Je me demandais pourquoi j'avais pas de nouvelle de ma réparation.

[paramot10]

Bonsoir
J ai a mon tour un soucis de papillon d air.
quelqu'un peut me dire ou se trouve le boitier papillon sur un moteur Fiat Ducato
2.3 130 multijet de 2008 ?
Merci

[Le gone]

Bonsoir à tous,

J'ai fini par faire ma vidange aujourd'hui, depuis le temps. Et à cette occasion, j'ai également été vérifier l'état de mon filtre à air. Un peu sale. Un coup de soufflette suffirait et c'est reparti. Sauf qu'en le tournant je me suis rendu compte qu'il était déchiré à certains endroits. Pas énorme non plus, mais suffisamment pour que des petits corps étrangers puissent passer le filtre !

J'ai été voir dans le porte filtre ce qui pouvait bien l'avoir mis dans cet état, et j'y ai trouvé deux souris décédées en état de décomposition partielle ! C'est possible que l'état du filtre explique le défaut de papillon, si des corps étrangers ont pu gêner sa zone de battement. Et c'est pas improbable que les souris datent de l'époque où j'avais acheté le camping-car, les anciens proprios ayant fait changer le boîtier papillon. Le garagiste aurait pu vérifier le filtre à air !

[ptiloup08]

bjr
filtre à air bouffé par des souris: problème récurant et bien connu, qui entraîne des pannes !! sur un ancien cc, j'ai parcouru 800 bornes en sortie d'hiver avec le voyant jaune "pb injection" qui au final c'est avéré venir d'un filtre à air à moitié décomposé !! Maintenant je met systématiquement un grillage à l'entrée de la prise d'air située dans la poutre supérieure moteur

[le-lion-chauve]

J'ai retrouvé un ...oeuf de poule et des restes de tissus dans le boitier filtre du Ducato .Mon voisin avait des poules et mécano de surcroit .On a pensé à une fouine qui avait trouvé refuge là.
Jean

[Douglas]

Re,

J'ai également une grille derriere la poutre . En inox , prévue pour les filtres de clim .

Cdlt

[Aldo 22]

Bonjour
Pour un très mauvais mécano, pouvez-vous me situer plus précisément où vous avez posé cette grille. Merci

[Douglas]

Re,

Allez une petite photo :

DSC03694.JPG

Derrière la traverse à hauteur de la fermeture du capot.

Cdlt

[Aldo 22]

Re,
Merci Douglas, je vois où ça se trouve, dès que la pluie s'arrête je vais y regarder.. Pendant que je suis là c'est quoi ce truc rouge et gris au bout du fil électrique ?

[Douglas]

Re,

Je ne sais pas ce qu'est ce cable électrique non branché . Je l'ai découvert en faisant la photo.

[le-lion-chauve]

Dans une cellule moteur , quelle qu'elle soit , il n'est pas rare de trouver un tas de connecteurs non raccordés . Suivant le type de finition , certains servent pour des accessoires non montés ou bien pour des options possibles . Donc , pas d'inquiétude à avoir.
Jean