peser

[rodeo blues]

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bonjour

oui le contrôleur est a bord cette pesée se fait lors du passage sur le banc de freinage , de plus elle est imprécise , elle est refusée lors des passages pour modifications de véhicules a la DREAL


une bonne bascule chez un vendeur de metaux sera bien plus precise

claude

[jurissacage]

Bjr.

Je me suis toujours posé la question:

Peut-on être sûr que les bascules des marchands de matériaux ou ferrailleurs sont fiable pour peser simplement un véhicule?

Je m'explique. Ce que sont sensées peser ces bascule c'est ce que vous allez acheter ou vendre. On vous pèse à l'entrée puis à la sortie ( ou l'inverse si vous vendez ) et la différence donne le poids du produit transporté. Si elle a un écart de 50 ou 100 kg, cela ne se répercutera pas sur le poids de la marchandise. Par contre si vous pesez seulement votre véhicule, la pesée sera fausse.
Alors a-t-elle besoin d'être aussi précise que la bascule des gendarmes par exemple.
Ceci est une question que je me pause.

[Douglas]

Bonjour ,

Il vaut mieux utiliser les poids publics , 2 ou 3 € , qui sont précis et vérifiés par les services compétents . En plus la plupart délivrent un ticket de pesée .

Cdlt

[compact sp]

Bonjour ,

Toute balance servant à une transaction commerciale fait l'objet d'un contrôle périodique par le service des poids et mesures , c'est une obligation sinon ceci relève de la fraude .

A +

[farani34]

Les 75 Kg du pilote font partie du poids a vide , mais pas du poids total en charge
si on suivait ton raisonnement on devrait déduire tout ce qui est compris dans le poids à vide et on obtiendrait seulement la CU
par contre pour gagner quelques kilos si tu dépasses les 75 " préconisés " pendant la pesée tu descends et la les FO rajouteront 75 donc si tu approche du quintal tu gagne 20 / 25 Kg de CU
Ps c'est valable aussi pour madame
Ceci dit ton dépassement est tolérable et c'est vrai que 100 Kg de plus c'est très peu .
cordialement JLB

Hello jlb
OK pour ce pilote virtuel de 75 kg !
Effectivement, ton astuce est bonne si le pilote à pris de l'embonpoint !
Cordial ! jmax

[rodeo blues]

Bjr.

Je me suis toujours posé la question:

Peut-on être sûr que les bascules des marchands de matériaux ou ferrailleurs sont fiable pour peser simplement un véhicule?

.

bonjour


tu vis sur quelle planete............

j'ai un ami ferrailleur ou plutot" negociant en metaux" , tu crois qu'il peut se permettre une difference de 100 ou 200kg sur une semi de 24 tonnes de cuivre ou d'aluminium

a titre d'exemple au cours actuel du cuivre dénudé, soit 5 euro le kilo x 200kg = 1000 euros
je peux te dire que son pont bascule de 50 tonnes est contrôlé tous les ans, déjà par obligation pour la vente et ensuite pour éviter la perte d'argent ..marge d'erreur maxi admise pour 50 tonnes ...50kg

claude

[pascal breizhonneg]

On va éviter les engueulades. Il dit que si la balance a un défaut de 50kg en + ou en - il y aura bien un poids de la marchandise de correct au final. Ce qui ne sert pas pour connaitre le poids de son Ccar. Donc il n'est pas en train de dire que le ferrailleur est un voleur.

[jurissacage]

Au moins un qui lit ce qu'on écrit

[compact sp]

Bonjour ,

Les récupérateurs de métaux ont des bascules fiables , au prix du kilo de cuivre , il vaut mieux que ça colle à l'arrivée chez l'acheteur .

Pour plus de précision il faut faire la différence entre 2 poids sur une même bascule .

Il faudrait amené votre cc sur un porte voiture , peser l'ensemble , puis décharger le cc et peser le porte voiture à vide . Poids total - poids à vide = poids du cc , si vous êtes vraiment suspicieux sur la fiabilité de la pesée , seule solution .

Et même avec cette méthode , si l'afficheur est gradué de 20 en 20 on peut se planter d'une vingtaine de kilo . .

Bonne pesée .

A +

[kaelig22]

Re,

Merci Rodeo Blues, c'est bien ce qui me semblait le contrôleur est bien à bord de véhicule.. Il me semble avoir lu ci-dessus le contraire donc la raison de ma question...
Pourquoi le poids pas essieu ne serrait il pas valable dans un centre de contrôle ???

[rodeo blues]

Re,


Pourquoi le poids pas essieu ne serrait il pas valable dans un centre de contrôle ???

bonjour
ce sont des pesées par roues , après pourquoi la DREAL les refuse…. pas assez fiable celon eux c'est ce qui m'a été répondu lorsque j'ai passé mon CC en PL par la DREAL de Rouen

le système de pesées en centre de contrôle technique est intégrées avec le banc de freinage (du moins au centre de mon fils ) si le véhicule est trop chargé (maxi 3.900t) le banc ne démarre pas

claude

[compact sp]

Bonjour ,

Une pesée avec un homme à bord dont vous ignorez le poids . Mon contrôleur ne m'a jamais parlé du poids de mon cc lors des contrôles techniques ce que ça ne doit pas avoir grand intérêts sans doute parce que pas fiable . Il semblerait selon les dires de Rodeo Blues que ce soit une limite de charge du banc .

A +

[farani34]

Re-salut !
Vous parlez du pesage pour connaitre votre poids total réel et certains parlent des bascules
des "ferrailleurs" ! Houla !
Pour les avoir côtoyé de temps en temps par mon ex-métier , je connais ces professionnels de la récupération des métaux et également ceux qui souvent, gravitent autour !
J'ai assisté à des pesages épiques très curieux, donc je fais une confiance très modérée à leur bascule !
Confiance, autant qu'aux personnes dont c'est "le métier" de récupérer et apporter la-dite ferraille dans leurs camions tout pourris, rouillés et brinquebalants , mais ça c'est une autre histoire !
Ceci dit, jamais je n'irai faire peser mon CC dans un tel endroit !
Je vais dans "ma" déchetterie municipale. J'ai demandé l'autorisation à leur direction !
La bascule officielle est nickel, propre et contrôlée annuellement ce qui est normal !
J'ai assisté plusieurs fois aux passages des camions -bennes et chaque fois le poids est rond à 10 kg près !
En partant sur le dernier Culan, j'étais à 3650 kg , mais chut, faut pas le dire fort !
C'était seulement mon avis ! Bye ! jmax

[L'Apache]

mais on s'en fout comme de notre première culotte de connaître le poids à la virgule près. Personne ne sortira de balance de cuisine sur la route pour mieux nous assaisonner

[kaelig22]

Bonjour,

Pour ce qui est de la pesée lors du contrôle il suffit de la demander au contrôleur. Pour ce qui est du poids oui si le véhicule est trop lourd le contrôle ne pourra se faire.
Quant au poids du contrôleur idem que ci-dessus lui demander....
Pour mon centre, il pèse essieu par essieu il faut faire la conversion car il est en Decanewton.....

Maintenant que la pesée ne soit pas juste ????? Mais ça donne au moins une idée...

[farani34]

Hé !
Ne te fâche pas l'apache, personne n'a dit qu'on voulait savoir le poids " au gramme près" !
Mais à 10 kg près oui , moi ça m’intéresse parce qu'avec mon engin, je suis souvent hyper limite et même supra !
Mais à condition, que cette pesée soit faite sur une bascule juste, sinon cela n'a aucun intérêt !
Ca me permet de charger en toute connaissance !
Tout plein avec 150 kg de plus, c'est pas gênant, puisque je peux vidanger 120 litres d'eau ...éventuellement et puis
aucun agent n'ira verbaliser pour 30 kg en sus !
* C'est pour cela que je n'irai jamais faire peser chez les ferrailleurs dont on connait la justesse de leur bascule !
Ne soyons pas des candides haut de gamme, non plus !!!
Bonne journée ! jmax