Poids CC

C'est ici que l’on parle de son camping-car et de tout ce qui va avec. (pas de technique)

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Max 85
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Poids CC

Message par Max 85 » mer. 6 févr. 2019 09:05

Je reviens du contrôle technique et là surprise
le CC prêt à rouler
150 l d'eau ;le plein de gaz oil ,le plein de gaz ,vaisselle ,mon épouse et moi même on arrive ) 3 t 865
manque une partie du linge et de l'intendance

Comment arrive t on à ce poids ?
Alors qu'il est donné pour 3 T 200 à vide avec suspension pneumatique et boite séquentielle sur la carte grise
Sur les catalogues il est donné pour 3T160 à vide avec 90% d'eau, de gaz et de gasoil
En plus il y a le store,la télé,l'antenne,une batterie supplémentaire et nous (145 kgs)
Moralité, leur fameux 5% de marge d'erreur doit être permanent
Du coup même si je passe en PL je serait bien au dessus, vu que j'ai droit qu'a 3 T 700
:twisted:


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Re: Poids CC

Message par jeanmarc72 » mer. 6 févr. 2019 09:14

Bonjour max85,
Moi c'est ce qui m'a fait passer au pl mais il ne faut pas prendre un pl de 3.7t il faut 4.250 ou 4.5t tu as les meme contraintes entre 3.7t et plus.
Tous les camping car en 3.5t sont en surcharges.
Bonne journee
Jean Marc


Bonne journée a tous Jean Marc

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Re: Poids CC

Message par aviano29 » mer. 6 févr. 2019 09:50

bonjour
eh oui la seule solution la réserve d'eau propre a délester tu gagneras 100/120 kg c'est ce que je fais depuis 5 ans seule contrainte ne pas oublier de faire le plein en arrivant sur le nouveau site,et en passant en PL tu sera presque dans les clous.
je suis tout a fait d'accord avec jean marc il faut un PL 4,5 t minimum,si je change de c car se sera un le voyageur de 7,25 m pour 4,5 /5 t il y en a d’occasion,je me laisserai bien tenter



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Re: Poids CC

Message par rodeo blues » mer. 6 févr. 2019 10:08

bonjour

Max

déjà pour rouler dans nos CC c'est 20 litres d'eau 150 c'est a l'arrêt
de plus nos chers constructeurs( a tout les sens du terme ) ont une tolérance de 5% sur le poids a vide annoncé soit environ 175kg pour un 3.5t totalement inadmissible
je suis a 3.850t ce qui me permet de rester a peu près dans les clous , toilettes et eau grises vidées tout les jours , mi charge en eau propre (70l au lieu de 130) lorsque le ravitaillement est facile
il faut faire aussi le ménage dans tout ce qui est emporté dont une bonne partie ne sert pas

j'ai vu des CCaristes avec 6 packs de 6 bouteilles d'eau dans la soute ou une soixantaine de boites de conserves a croire qu'il n'y a pas de magasins sur la route pour se ravitailler
si tu passes en 3.7t cela diminuera la surcharge d'autant pour un peu que tu fasses attention tu seras a peu près en ordre
normalement en cas de pesée c'est tolérance zéro d'après les textes, mais il faut savoir qu'en cas de contrôle une marge est appliquée par les forces de l'ordre déjà pour effacer l'imprécision des bascules et ensuite avec cette marge tu ne peux pas contester l'infraction :!*: :!*: :!*:
cette marge est au bon vouloir du personnel faut pas l'oublier et non de 5% comme on le lit souvent sur les forums CC

attention en cas de plus de 20% de surcharge c'est immobilisation et le PV c'est par tranches de 150kg il me semble (a vérifier )

claude


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Re: Poids CC

Message par Max 85 » mer. 6 févr. 2019 10:40

Bon je vais quand même passer en PL
Faut que je demande un papier à fleurette 150 €
Puis prendre rendez vous à la dreal 100 €
Et remplacer la carte grise gratuite ou pas ? :mrgreen:


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Re: Poids CC

Message par CHRISZEPP057 » mer. 6 févr. 2019 10:47

Bonjour Max,

Il te reste encore une solution à ton problème de surcharge, une remorque de - 750 kg, ce qui permet de délester une partie du poids de ton camping car.
Dans ce cas prévoir remorque double essieu pour éviter les galères en marche arrière.
Ce n'est pas le top une remorque, mais ça peut être la solution pour rester dans les clous.
Salutations.

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Re: Poids CC

Message par Michel28 » mer. 6 févr. 2019 10:57

Re
La Dréal pas forcément nécessaire, surtout s'il n'y a pas eu de modifs pour passer à 3.7T
la carte grise ça coute 1 cheval


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Re: Poids CC

Message par thermite » mer. 6 févr. 2019 11:07

Tu reviens du contrôle technique avec un poids de 3 t 865 ?

mais il faut te faut repasser ton CT ou il est bon ?....

mon avis pour le repasser
- tu vides ton eau
- tu y vas avec le réservoir gasoil au mini
- tu enlèves tes 2 bouteilles de gaz (si c'est du propane)
"gpl ça doit être fixe....."

3850kg - 150 litres eau - 90 litres gasoil - 60kg de propane - 50kg de p'tites bricoles dans la soute ou autre
ça te donne 3500 kg
et ça passe tout debout si il est marqué 3500 kg

bonne journée
thermite



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Re: Poids CC

Message par isaphil13 » mer. 6 févr. 2019 11:11

bonjour

@ Chriszepp057



Une présentation est fortement recommandée , cliquez ICI
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si tu decides de faire quelque chose, fais le bien ou alors ne le fais pas
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Re: Poids CC

Message par jalibo27 » mer. 6 févr. 2019 11:20

Bonjour

À partir de 7 m pour une même marque c'est 100 Kg de charge utile en moins par tranche de 10 cm de longueur supplémentaire

Mon CC est en PL 4400 Kg 7.20 de long , il y a 40 Kg de différence entre le châssis ligth et le heavy et curieusement la même version en VL est donnée ( catalogue) pour 2960 Kg à vide et sur ma carte grise je suis à 3200 ce qui confirme en réel ce que j'écrit plus haut.
Pour ce qui est des contrôles de poids, ils sont assez fréquent près de chez moi et comme souligné plus haut les tolérances sont au bon vouloir de l'agent, mais généralement en France, jusqu'à 5% rien ,
ensuite et la c'est l'application de la loi quelque soit l'agent:
jusqu'à 10% prune sans immobilisation , plus de 10% en plus de la prune ,obligation de décharger et de revenir au poids à vide indiqué sur la carte grise et ce sans tolérance aucune :mrgreen:
Malheureusement le vrai hic n'est pas au niveau d'une éventuelle prune , il est au niveau de l'assurance en cas de problème grave implicant un rapport de police , tout sera consigné, y compris le poids

et il en sera déduit juridiquement que l'usage et le risque à ce moment là n'était pas conforme au contrat avec toutes les conséquences juridiques que ça implique.

après chacun fait comme il veut à ses risques et péril mais en connaissance de cause

Cordialement JLB
Modifié en dernier par jalibo27 le mer. 6 févr. 2019 11:23, modifié 1 fois.


la connerie n'est pas imposable, c'est heureux j'en connais qui seraient ruinés

https://plus.google.com/u/0/collection/s0E_PF

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Re: Poids CC

Message par Max 85 » mer. 6 févr. 2019 11:20

Pas de problème pour le contrôle ,RAS
J'étais passé voir avant et demander si ,je dépassais les 3T500, je risquais la contre visite il m'avait répondu dans la négative
C'est pour cela que j'ai chargé le CC presque pour le départ
Comme nous faisons 99% de sauvage je me dois d'avoir l'eau propre pleine
Avec cela on tient quasiment 15 jours

Remorque non pas tenté

Solutions de la FFCC:
Si vous souhaitez modifier votre PTAC, vous devez vous rapprocher du constructeur de votre véhicule afin de confirmer que cette modification est faisable et obtenir les documents ad hoc.
Une modification d’une donnée technique présente sur le certificat d’immatriculation doit ensuite être validée par une DREAL .
Enfin, le passage en préfecture est nécessaire pour la réédition d’un certificat d’immatriculation.
Le mieux serait que je téléphone à la dreal


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Re: Poids CC

Message par claudecpx » mer. 6 févr. 2019 11:24

Hola,
L'éternel problème de la surcharge... C'est déjà bien Max85 que tu prennes en compte ce fait en étant clairvoyant avant toute chose.
OK, passe en 3,7 T et tu auras déjà atténuer la surcharge mais il faut aussi chercher à "alléger" le restant : vaisselle, fringues (?), caisse à outils, roue de secours, bricolage parfois en CP de 18 mm alors que 8 ou 10 suffit largement, eau, nourriture stockée,... mais il n'y a que toi qui peut voir quoi enlever. Et coupe les cheveux plus courts :confus; :lol: :lol:
Pour la Dreal, je ne pense pas qu'il faille y repasser si Fleurette à un CoC en 3,7 T. Effetivement, avec un CoC à 3,85O T sur Fiat ça l'aurait fait !!
Pour les 4,5 ou 5 T, c'est bien mais pour ma part, je suis en 4,2 T et je ne veux pas de remorque car déjà tu mets au moins 50 kg d'attelage de toute façon et tu t'embêtes (A mon avis) pour te garer, manoeuvrer (Quoique, si on connait) mais c'est un tracas de plus à gérer.
Mon scooter est dans la soute à l'abri des regards et à l'abri. Le top pour moi en 7m à deux. Après en 7,5 m il faut du 4,5 T c'est pour cela que quand je vois du 7,5m en 3,5 T je souris dans les discussions sur les aires !!!
Allez, gardes le moral tu vas trouver la solution et tout ira bien.


Bonne route à tous(tes)... Claude Hymer MLi 580, porteur MB en PL 4,2 t, BVA, 163 cv en Euro 6, gps Clarion NX502ETRK
Je boycote C C Park et les autres qui veulent nous parquer et qui font le forcing envers les Maires... Vive la liberté de circulation et stationnement en respectant les règles.

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Re: Poids CC

Message par Max 85 » mer. 6 févr. 2019 11:38

J'ai bien pensé à maigrir ,mais ça ne suffira pas :lol:
Je ne vois pas ce qui pourrait baisser ce poids
Car il manque justement cet intendance qui doit être d'environ 50 Kgs
La caisse à outil ne fait pas 3 kilos
J'ai une bouteille de gaz supplémentaire 5 kgs twiny et le barbecue 5 kgs


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Re: Poids CC

Message par Michel28 » mer. 6 févr. 2019 12:12

Re
En slip ça devrait aller :lol:


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Re: Poids CC

Message par bernobby » mer. 6 févr. 2019 12:19

bonjour
Ou bien faire du naturisme :roll:
bernobby


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Mon métier, gérer mes loisirs (bernard bonnaventure) ><(((°>
Le temps est la plus petite chose dont nous disposons. (Ernest Hemingway)
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