le quelle choisir autostar ou pilote ?

[enzo]

bonjour
voila notre projet de camping car avance nous avons le chois entre un; fiat Ducato 2.3jtd PILOTE REFERENCE P 680 LPR de 2011 et un fiat ducato 2.3jtd 130cv autostar auros 80 LP de 2011
si quelqu’un a un avis défaut et qualité de chacun je suis preneur
Merci

[lemich42]

bonjour

Ces deux marques sont reconnues pour leur qualité mais comme toujours il peut y avoir des exceptions .
Pour faire ton choix , il faut par exemple comparer les équipements , accessoires et options des deux camping cars sélectionnés
Voir aussi l'entretien et le suivi du porteur coté mécanique , courroie changée ou a changer , état des pneus , attention aussi a l'étancheité coté cellule , toujours regarder avec une lampe dans les angles et placards du haut ainsi que le pourtour fenetres et lanternaux , hivernage a l'abri ...etc..
Assurez vous aussi que la configuration interieure va bien vous convenir (forme de couchage et nombre de places , cuisine salon etc...)

Et puis il y a aussi le coup de coeur

Voila pour mon avis

A bientot

Michel

[enzo]

Bonjour
merci pour le conseil pour ce qui est de la configuration intérieur ça ne me pose pas trop de question c'est surtout par rapport à leur construction l'autostar est en polyester, et le toit je crois qu'il n'est pas à recouvrement le pilote lui est en aluminiums avec un toit à recouvrement
est ce que les autostars ont plus de risque d'infiltration ? Je n'en ai pas vue pour l'instant à notre première visite il a toujours été mis à l’abri
le propriétaire fera faire le teste de l'humidité
c'est pour les années à venir que je me pose des questions les infiltrations sont elle survenir ?
car j'en ai vue sur un autostar sur un salon qui avait une belle tache dans le coin du toit de la douche
je le revoie dimanche .
à suivre

[Membre supprimé 8971]

bonjour
a choisir je prend le pilote car il me semble de sur l'auros il y a une marche vers la table de salon je préfère un c car qui a le moins de marche
le toit de l'auros doit être a recouvrement mais pas aussi important que le pilote
attention lorsque je cherchais un c car les pilotes et bavaria avaient une hauteur dans la douche limite pour les grandes tailles(1,87 m)voir également la position du wc car il n'y a pas trop de place pour être a l'aise(la raison de la vente de notre ériba 636 ft) mais la les 2 modèles sont identiques je préfère un wc au fond de la s d b
voila mon ressenti
bon choix

[bernobby]

bonjour
Et le poid ....? sinon je préfère le polyester moins coûteux
à réparer en cas d'éraflures.
bernobby

[enzo]

bonjour
voila c'est fait ont prend le Pilote référence P 680 LPR merci à tous pour les conseils et info
Il y a plus qu'a attendre que le concessionnaire nous le prépare et en route

[Phil74]

Bonjour a tous ,
Cela fait longtemps que je n'ai pas poster sur le forum ..par manque de temps désolé.

Pour repondre je dirais ni l'un ni l'autre... j'ai eu les 2 .. cathastrophe...

[Depite]

Les deux étant équivalents ,c'est une affaire de coup de cœur
Perso à voir comme cela j'aurais choisi peut être l'autostar
Mon beau frère ayant eu un pilote de 2011 et maintenant un bavaria de 2018 (même fabrication) trouve un peu léger la fabrication
Bonne route et patience, c'est long lorsque l'on attend

[bernobby]

bonjour
Ben je suppose que vous allez être confronté à
une surcharge car si vous avez le hauvent entenne
satellite etc ils disent charge utile 345 kg avec leur
marge à 5% de tolérance je suis pas sur que vous êtes
dans les clous, à moins de le passer en PL
bernobby

[dom33]

bonjour
voila notre projet de camping car avance nous avons le chois entre un; fiat Ducato 2.3jtd PILOTE REFERENCE P 680 LPR de 2011 et un fiat ducato 2.3jtd 130cv autostar auros 80 LP de 2011
si quelqu’un a un avis défaut et qualité de chacun je suis preneur
Merci

Bonjour ,
Je possède un cc de marque Pilote P 740 Essentiel sur porteur fiat 130 multijet depuis Août 2018 , et datant de 2015 , je dirais que quelques mois après j'en suis plus que satisfait , après c'est aussi le coup de cœur qui fait que l'on choisit un tel ou un tel.
Moi pour le mien à ce jour aucun regret.
Bonne chance dans ta recherche.

[Membre supprimé 8971]

bonjour
as tu pesé ton pilote 740 prêt a partir tu doit être proche de la surcharge,moi en 7 m j'y suis

[le-lion-chauve]

Un indispensable à mon avis : exiger une fiche de pesée du véhicule en ordre de marche . Ca éviter abien des surprises ultérieures . En aucun cas écouter le vendeur . Les contrîles existent réellement et vont se développer de plus en plus .... dixit desgens très bien informés en préfecture.
Jean

[Le gabach]

Bonsoir,
C'est clair que avec 345 kg de CU même sans parler de la tolérance de + ou - 5 pour cent ,a coup sur tu es en surcharge.
Une fois que tu as fait le plein de GO + l'eau + le gaz tu es déjà a plus de 300 kg. Donc tu part seul sans les fringues ....

Le gabach

[enzo]

bonsoir
effectivement pour le poids ça vas être chaud seul solution est la remorque ou passer en poids lourd ont verras à l'usage et la première chose que je vais faire c'est de le passer au pesage.

[enzo]

Bonjour
donc voila c'est fait c'est le pilote 680 qui l'a emporté nous avons attendu 2 mois entre l'achat et et la mise a notre disposition c'est long ce concessionnaire manque de personnelle pour la préparation des CC première sortie la semaine dernière tous ce passe bien. Je l'ai passé au pesage 3t390 avec le plein d'eau et 50 litres de carburant les 2 bouteilles de gaz les vélos +tous ce qu'il faut pour partir compris 2 personnes
prêt pour de belle ballade.
Enzo

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