Les panneaux autocollants de vitesse des PL !

[farani34]

Salut TLM
Puisqu'on change d'allure sur les "routes départementales qui sentent mauvais" , parlons-en !
J'avoue que je suis perplexe, étonné voire parfois perdu à la lecture de ces panneaux adhésifs collés sur le c*l de tous les PL et autres engins de TP ou même agricole !
Selon la "taille" du camion, qu'il soit un CC, un car, une bétaillère, un cargo 7.5 T ou un 38 T, il n'est pas rare de voir deux même bahut avec des panneaux de vitesse différents !
Question annexe à 1 cachou : Pourquoi ces panneaux, alors que personne ( ou très peu ! ) ne les respectent ?
Question annexe à 2 cachous : Avez-vous déjà vu un 38 T rouler à 110 sur "la taroute" , hein ?
Voulez-vous éclairer ma lanterne SVP, m'sieurdam ? jmax

[Michel28]

Bonjour
des gros culs à 110 ça c'est du passé
Strictement 90 voir 91/92 à la limite

les différents panneaux de vitesses collés à l'AR du camion
tout dépend du chargement, dangereux, explosifs, inflammable etc ...
dans ces la c'est 80 maxi depuis longtemps, même sur l'autoroute

[rodeo blues]

bonjour JMax

c'est plus complexe que la taille du camion , le type de route joue aussi

- pour les 40 tonnes en transport de marchandises normaux
60 ou 70 (si ABS) sur route normale
80 sur route a caractere prioritaire (ex nationales )
90 sur autoroute

- pour les moins de 12 tonnes

80 - 100 (sur 4 voies ) - 110

- pour tout ce qui est transport de matieres dangereuses (essence -produits chimiques ) vitesses specifiques
idem pour les bus et convois exceptionnel

GROS RAPPEL a certains CCaristes tracteurs de remorques , si le PTRA de votre CC ( case F3) est supérieur a 3.5T(ce qui est toujours le cas ) votre vitesse limite est de 80 sur route et 90 sur autoroute quel que soit le tonnage de la remorque
beaucoup l'oublient , c'est aussi valable pour tout véhicule (voiture + remorque) pour les septiques le texte
https://www.legifrance.gouv.fr/affichCo ... 0006842188

https://fr.wikipedia.org/wiki/Vitesse_m ... _en_France

pour les limiteurs de vitesses des camions en France c'est 87km/h avec une marge de 3kms
attention se sont des vitesses GPS et non compteur
dans la boite ou je bossais toute manipulation frauduleuse du limiteur de vitesses se traduisait par un un licenciement immédiat sans indemnités , 2 cas vécus
et indéfendables par les délégués du personnel


claude

[isaphil13]

bjr ,

y'a tellement de cas différents et de configurations différentes que cela devient ingérable (si ABS) , la taille du camion , le type de route , transport de matieres dangereuses , bus et convois exceptionnel,,

bientot vont rentrer en compte l'age du chauffeur , la date de sa dernière visite médicale , la tendance politique du maire de la commune traversée et j'en oublie , tout ça pour éditer des tonnes de règles que personne n'est censé ignorer mais que personne ne respecte , mais c'est obligatoire pour assurer la sécurité du citoyen

isaphil13

[Georgien]

Bonjour,
Que cela te semble ingérable, soit, mais pour quelqu'un qui conduit et dont c'est le métier, c'est quand même pas grand chose à appendre. Une dizaine de règles à connaitre, qui n'a pas ça dans son boulot.
Bonne journée

la copie intégrale du post précédent est inutile et alourdit le serveur

[farani34]

Re !
Merci à vous, notamment à Rodéo !
Je constate ( avec amusement ! ) que vous êtes comme moi .... "père Plex" !
Y a tellement de cas différents que c'est....quasi incompréhensible !
Pour Michel : T'as vu ça où, que les gros culs roulent à 90 sur l'autoroute ?
Déjà qu'ils roulent à 90 ou parfois plus sur les nationales !
Maintenant ça va être chaud sur les belles routes de notre douce France !
Va y avoir du sport , beaucoup de prunes et probablement beaucoup plus d'accrochages !
Bye ! jmax

[Michel28]

Re
Je te confirme, les gros culs ça roule à 90 sur l'autoroute
sur que c'est du 90 GPS
si tu te traine à 89, attend toi à te faire doubler par des milles pattes

Au dessus de 90 ils sont assez rare, et le maxi que j'ai vu c'est 95, c'est pas des camions Français

[p800]

bonjour JMax

c'est plus complexe que la taille du camion , le type de route joue aussi

Salut

Ta synthèse est parfaite, mais on doit aussi ajouté, les transports de personnes qui eux peuvent rouler a 110 sur autoroute (c'est mon cas )

A+

[L'Apache]

Nous on s'en fout, c'est très simple pour nous, on n'a pas à réfléchir, ce sont les panneaux qu'ils portent qui définissent leur vitesse

[claudecpx]

+1 l’apache,
C’est le conducteur du PL qui doit connaître ces règles et celles qui le concernent en particulier.
Il ne nous reste qu’à lire les panneaux affichés sur son c*l et c’est tout.
Pour moi en c.car Pl 80, 100, 110 soit Routes, 4 voies avec séparateur, autoroute. Rien de très compliqué.
Par contre j’ai suivi il y a 2 jours sur route un PL transport de gaz avec affiché 60, 70, 80 qui roulait à 80.... sans compter 2 semi qui m’ont doublé à 90 !!!
Va y avoir du sport pour les bleus.....
PS : j’ai rectifié 90 par 100 effectivement merci à rodeoblues

[rodeo blues]

bonsoir

un CC en PL de moins de 12 tonnes c'est 80 -100- 110

les compteurs des PL sont étalonnes en mode GPS …...donc différences avec les nôtres
lorsque je suis a 90 au GPS avec le CC le compteur de vitesse est lui a 96 , donc le PL qui t'a doublé était bien a 90
claude

[acc-95]

GROS RAPPEL a certains CCaristes tracteurs de remorques , si le PTRA de votre CC ( case F3) est supérieur a 3.5T(ce qui est toujours le cas ) votre vitesse limite est de 80 sur route et 90 sur autoroute quel que soit le tonnage de la remorque
beaucoup l'oublient , c'est aussi valable pour tout véhicule (voiture + remorque) pour les septiques le texte

J'ai aussi une petite caravane de 750kg que je tire avec une voiture au PTRA de 5T310 donc 90km/h sur autoroute.
Si je la tire avec une Twingo je peux rouler à 130km/h.
Géniale cette loi .

[pascal breizhonneg]

Bonjour à tous,

Ah la législation française

Petite précision rodéo blues

Article R413-8
GROS RAPPEL a certains CCaristes tracteurs de remorques , si le PTRA de votre CC ( case F3) est supérieur a 3.5T(ce qui est toujours le cas ) votre vitesse limite est de 80 sur route et 90 sur autoroute quel que soit le tonnage de la remorque
beaucoup l'oublient , c'est aussi valable pour tout véhicule (voiture + remorque)

claude

Article R413-8-1
Modifié par Décret n°2008-754 du 30 juillet 2008 - art. 17
Toutefois, la vitesse des véhicules visés à l'article R. 413-8 qui sont destinés au transport de personnes et dont le poids total autorisé en charge est supérieur à 3,5 tonnes et inférieur ou égal à 12 tonnes est limitée à :
1° 110 km / h sur les autoroutes ;
2° 100 km / h sur les routes à deux chaussées séparées par un terre-plein central lorsqu'elles sont à caractère prioritaire et signalées comme telles ;
3° 80 km / h sur les autres routes.


Et nous sommmes bien un véhicule de transport de personnes, et non un véhicule de transport de marchandise.

Tout comme nous ne sommes pas concerné par ce panneau d'interdiction

320px-Hauterive interdit_PL.jpg

Cette route est interdite aux véhicules transportant des marchandises (cas du panneau utilisé seul)


Mais bien concerné si nous faisons + de 7.5T par celui là

D52_03_-_Direction_Saint-Germain-des-Fossés.jpg

Cette route est interdite aux poids lourds de plus de 7,5 tonnes en transit.

[cmoa_44]

Bonjour à tous.
@pascal breizhonneg
La dernière image tu indiques en commentaire :
Cette route est interdite aux poids lourds de plus de 7,5 tonnes en transit

Nous ne sommes pas concernés:
Comme le précédent, le panneau principal concerne uniquement le transport de marchandises, donc, les infos supplétives aussi.
Cordialement.
CM

[farani34]

Salutatous !
Pas la peine de trop étaler les articles Pascal ! jmax