Un camping-car sans rétroviseur.
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- Jean-Pierre62
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Un camping-car sans rétroviseur.
INNOVATION
Un camping-car sans rétroviseurs, inventé par Le Voyageur
http://www.lemondeducampingcar.fr/actua ... ageur.html
Le constructeur de camping-cars Le Voyageur a présenté lors du salon CMT de Stuttgart un camping-car sans rétroviseurs. Ce Liner Signature constitue une première mondiale. Parmi les avantages annoncés par le constructeur: une meilleure visibilité, des angles morts réduits, un gain en aérodynamisme. Objectif: gagner en sécurité et économiser du carburant.
Le constructeur français de camping-cars Le Voyageur a créé la surprise lors du salon CMT Stuttgart (qui se déroule du 13 au 20 janvier 2018) en présentant une première mondiale: un camping-car dépourvu de rétroviseurs. Il s'agit d'un liner Signature, luxueux intégral poids lourd. Cette performance technologique a été rendue possible grâce à des caméras, visibles (quoique discrètes) à l'extérieur du camping-car. Et ce qui change à l'intérieur? Deux écrans ont été disposés de part et d'autre du tableau de bord. Ces écrans diffusent les vues arrières, exactement de la même manière qu'une caméra de recul.
Les avantages annoncés par le constructeur:
Une meilleure visibilité: plus de buée, de gouttes de pluie, de reflets et d'éblouissement dû aux phares des autres véhicules.
Plus de sécurité: le véhicule étant plus étroit, les risques de collisions latérales sont diminués.
Meilleure maniabilité: le gain en largeur rend le camping-car plus facile à stationner.
Economies de carburant: plus aérodynamique que ses cousins à grandes oreilles, le Signature sans rétro diminuerait de 5% sa consommation.
Tranquillité à l'étape: ces caméras sont aussi actives à l'arrêt, elles permettent de surveiller les environs du camping-car.
Un camping-car sans rétroviseurs, inventé par Le Voyageur
http://www.lemondeducampingcar.fr/actua ... ageur.html
Le constructeur de camping-cars Le Voyageur a présenté lors du salon CMT de Stuttgart un camping-car sans rétroviseurs. Ce Liner Signature constitue une première mondiale. Parmi les avantages annoncés par le constructeur: une meilleure visibilité, des angles morts réduits, un gain en aérodynamisme. Objectif: gagner en sécurité et économiser du carburant.
Le constructeur français de camping-cars Le Voyageur a créé la surprise lors du salon CMT Stuttgart (qui se déroule du 13 au 20 janvier 2018) en présentant une première mondiale: un camping-car dépourvu de rétroviseurs. Il s'agit d'un liner Signature, luxueux intégral poids lourd. Cette performance technologique a été rendue possible grâce à des caméras, visibles (quoique discrètes) à l'extérieur du camping-car. Et ce qui change à l'intérieur? Deux écrans ont été disposés de part et d'autre du tableau de bord. Ces écrans diffusent les vues arrières, exactement de la même manière qu'une caméra de recul.
Les avantages annoncés par le constructeur:
Une meilleure visibilité: plus de buée, de gouttes de pluie, de reflets et d'éblouissement dû aux phares des autres véhicules.
Plus de sécurité: le véhicule étant plus étroit, les risques de collisions latérales sont diminués.
Meilleure maniabilité: le gain en largeur rend le camping-car plus facile à stationner.
Economies de carburant: plus aérodynamique que ses cousins à grandes oreilles, le Signature sans rétro diminuerait de 5% sa consommation.
Tranquillité à l'étape: ces caméras sont aussi actives à l'arrêt, elles permettent de surveiller les environs du camping-car.
- rodeo blues
- Vieux routier
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Re: Un camping-car sans rétroviseur.
bonsoir
du même avis que Max , il y a déjà assez de co......ies dans les CC sans en ajouter de supplémentaires
A choisir je préfère me faire accrocher un retro que tout le coté du CC , et je rajoute on fait tout pour que les gens arrêtent de regarder autre chose que la route et là on rajoute un écran supplémentaire.....bien vu
et quand il pleut les cameras arrière sont vite salies et la visibilité réduite ,pour exemple la camera de recul
je pense que légalement parlant vis a vis du Code de la Route ils sont dans les clous
claude
du même avis que Max , il y a déjà assez de co......ies dans les CC sans en ajouter de supplémentaires
A choisir je préfère me faire accrocher un retro que tout le coté du CC , et je rajoute on fait tout pour que les gens arrêtent de regarder autre chose que la route et là on rajoute un écran supplémentaire.....bien vu
et quand il pleut les cameras arrière sont vite salies et la visibilité réduite ,pour exemple la camera de recul
je pense que légalement parlant vis a vis du Code de la Route ils sont dans les clous
claude
le Turbo est a l'automobile...... ce que le Viagra est a l'homme......la résolution des problèmes de couple
Re: Un camping-car sans rétroviseur.
bonjour
bonne idée pourquoi pas mais il faut s'habituer,moins 40 cm de large pour rentrer dans mon garage,super
bonne idée pourquoi pas mais il faut s'habituer,moins 40 cm de large pour rentrer dans mon garage,super
- bernobby
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Re: Un camping-car sans rétroviseur.
bonsoir
Ben je préfère accroché le rétro si j'ai surestimé l'étroitesse du tunnel, exemple à la station de gourette
au tunnel paravalanche que de frotter toute la paroi latérale du CC contre le rocher je dis ça parce
que je l'ai fait mon rétro à sauté mais pas le CC je peux vous dire que je me suis vite déporté du bon
coté heureusement que je roulais au pas
bernobby
Ben je préfère accroché le rétro si j'ai surestimé l'étroitesse du tunnel, exemple à la station de gourette
au tunnel paravalanche que de frotter toute la paroi latérale du CC contre le rocher je dis ça parce
que je l'ai fait mon rétro à sauté mais pas le CC je peux vous dire que je me suis vite déporté du bon
coté heureusement que je roulais au pas
bernobby
- motosoupape
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Re: Un camping-car sans rétroviseur.
bonsoir
suffit de revenir aux bonnes vieilles boules de gabarit , ça fait du bruit et on ne casse rien
suffit de revenir aux bonnes vieilles boules de gabarit , ça fait du bruit et on ne casse rien
Vous n’avez pas les permissions nécessaires pour voir les fichiers joints à ce message.
A+ Gilles et Edith , Flamby et Nouchka sunlight t65 sur porteur fiat 130cv 2016 ,gps garmin camper 770 lmt-d , panneau solaire 140w ,2 batteries 90A ,camera recul , pionner avh-280-bt
- Goupil 85
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Re: Un camping-car sans rétroviseur.
Bonsoir,
Je dois dire que je suis un peu comme beaucoup de membres du forum, un peu désabusé.
Cette pseudo innovation existe depuis un certain nombre d'années au sein des services de la répurgation des ordures ménagères,
autrement dit les camions poubelles au titre de la sécurisation des rippeurs (les pauvres gars qui galopent derrière le camion).
En tout état de cause, sur le territoire national, (pour ce que j'en sais) actuellement les véhicules P.L concernés sont toujours équipés de rétroviseurs extérieurs.
Que cette annonce soit faite au CMT de Stuttgart est une chose, que cette technologie et que l'absence de dispositifs extérieurs soit autorisée par la législation Française en est une autre ! ...
Mais bon, il n'y a que comme ça que le progrès avance ! ...
Qui vivra, « verrat » disait l'un de mes oncles maternels qui élevait (entre autres) des cochons.
Excusez moi, j'oubliais : il allait vendre ses petits cochons au marché et pas chez interm**ché.
[spoiler]
. Et " Moi " il m’accueillait pour des vacances à la ferme l'été, c'était il y a plus de 55 ans[/spoiler]
Comme quoi rien n'est inventé, mais tout se renouvelle.
Denis.
Je dois dire que je suis un peu comme beaucoup de membres du forum, un peu désabusé.
Cette pseudo innovation existe depuis un certain nombre d'années au sein des services de la répurgation des ordures ménagères,
autrement dit les camions poubelles au titre de la sécurisation des rippeurs (les pauvres gars qui galopent derrière le camion).
En tout état de cause, sur le territoire national, (pour ce que j'en sais) actuellement les véhicules P.L concernés sont toujours équipés de rétroviseurs extérieurs.
Que cette annonce soit faite au CMT de Stuttgart est une chose, que cette technologie et que l'absence de dispositifs extérieurs soit autorisée par la législation Française en est une autre ! ...
Mais bon, il n'y a que comme ça que le progrès avance ! ...
Qui vivra, « verrat » disait l'un de mes oncles maternels qui élevait (entre autres) des cochons.
Excusez moi, j'oubliais : il allait vendre ses petits cochons au marché et pas chez interm**ché.
[spoiler]
. Et " Moi " il m’accueillait pour des vacances à la ferme l'été, c'était il y a plus de 55 ans[/spoiler]
Comme quoi rien n'est inventé, mais tout se renouvelle.
Denis.
- bernobby
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Re: Un camping-car sans rétroviseur.
et tu aidais à la ferme Pendant les vacances
je surveillait les vaches et arrachait les mauvaises
herbes
bernobby
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bernobby
- eole87_79
- Routier
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Re: Un camping-car sans rétroviseur.
Bonjour
Cela me rappelle mes jeunes années où je gardais des vaches pendant les vacances. En fait il suffisait de garder le chien qui faisait le boulot, et malheur le jour où il avait décidé de rentrer seul car il y avait des champs plantés de choux sur le chemin et en faire sortir 25 vaches et 3 chèvres était impossible
Cela me rappelle mes jeunes années où je gardais des vaches pendant les vacances. En fait il suffisait de garder le chien qui faisait le boulot, et malheur le jour où il avait décidé de rentrer seul car il y avait des champs plantés de choux sur le chemin et en faire sortir 25 vaches et 3 chèvres était impossible
- farani34
- Très vieux routier
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- Région d'habitat : Soï Occitan !
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Re: Un camping-car sans rétroviseur.
Salut tous !
Et ben moi, ça me plait bien le principe de ces rétro-caméras !
Actuellement sur mon DUCATO, mes "oreilles" dépassent allègrement de 22 cm de chaque côté, ce qui me fait une largeur totale de 2.35 m + 0.22 m + 0.22 m =
2.79 m .
Comme ils sont placés bas, j'avoue que parfois je frôle quelques têtes sur les trottoirs et ça me fait flipper !
J'aimerai bien que les profilés soient dotés des mêmes rétros que les intégraux ( moins larges et placés plus hauts ! )
Bye ! jmax
Et ben moi, ça me plait bien le principe de ces rétro-caméras !
Actuellement sur mon DUCATO, mes "oreilles" dépassent allègrement de 22 cm de chaque côté, ce qui me fait une largeur totale de 2.35 m + 0.22 m + 0.22 m =
2.79 m .
Comme ils sont placés bas, j'avoue que parfois je frôle quelques têtes sur les trottoirs et ça me fait flipper !
J'aimerai bien que les profilés soient dotés des mêmes rétros que les intégraux ( moins larges et placés plus hauts ! )
Bye ! jmax
Jean-max, Christine et IRKO sur MAC-LOUIS MC4 74G Série Spéciale YEARLING 2014
Porteur FIAT DUCATO 2.3 l Multijet 130 cv Euro 5 "boosté" à 178 CV, soit 7.40 m de bonheur
* GPS GARMIN CAMPER 760 LMT-D et * tablette Surface Pro 3 MICROSOFT pour la route
* I Phone APPLE XR et * I Phone APPLE 12
* 2 T.W T82 Extrême MOTOROLA pour la randonnée !
* Dashcam CHORTAU B-T25 Full HD et * APN PANASONIC LUMIX FZ 200 pour le fun !
Porteur FIAT DUCATO 2.3 l Multijet 130 cv Euro 5 "boosté" à 178 CV, soit 7.40 m de bonheur
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* I Phone APPLE XR et * I Phone APPLE 12
* 2 T.W T82 Extrême MOTOROLA pour la randonnée !
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