controle technique

C'est ici que l’on parle de son camping-car et de tout ce qui va avec. (pas de technique)

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papymobil
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Re: controle technique

Message par papymobil »

- Bonjour,
- nous avons refait nos cartes d'identité en 2017 malgrés le refus de la préfecture de Nantes,
- en insistant lourdement, "faites quand même le dossier" et envoyez le au nouveau service au Mans,
- (faire une lettre de motivation en précisant l'usage d'un CC).
- 15 jours plus tard nos cartes étaient "curieusement " disponibles,
- (toutes les demandes sont centralisées au Mans).


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Max 85
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Re: controle technique

Message par Max 85 »

Merci Michel :D
Quand aux PLP j'ai bien précisé le genre d'individus,alors faudrait éviter de faire une généralité sur ceux qui ont un fourgon aménagé par leur soins et une tenue vestimentaire autre

Je parle de ceux qui ne respecte rien ,ni la tranquillité ,ni la politesse et qui de plus font chier leurs chiens lorsque ce n'est pas leurs gosses prés des autres CC..

Ai je été assez clair

PS:
on retrouve certains de ces comportements parmi les possesseurs de camping car ,ne l'oublions pas


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rodeo blues
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Re: controle technique

Message par rodeo blues »

boulenne a écrit :Bonjour ,@Max 85 pour tes cartes d'identité si tu dit que tu les a perdu ? c'est peut-être la solution ?

bonjour

c'est la solution , j'ai du faire comme cela pour en obtenir une nouvelle , le douanier Norvégien ou Finlandais
n'est pas oblige d'être au courant des subtilités imbéciles de l'administration française
une amie a été refoulée de Turquie suite a cette connerie

revenons a nos moutons

la ruée vers les centres a déjà commencé (mon fils ainé tient un CT a Vernon ) il n'y a de 4 ou 5 points supplémentaires qui sont contrôlés en plus par contre les "anomalies " sont traitées différemment de toute façon tout cela est établi par le SRV (la bible des contrôleurs ) que l'on peut normalement trouver sur le site de l'UTAC-
OTC
pour Mai 2018
http://www.utac-otc.com/vehicule_leger/Pages/base-documentaire.aspx?Category=4c21f98c-9d2d-4faa-981e-3ea18f4ed6f3&SCategory=107

attention il peut y avoir des changements

il risque d'y avoir de gros problème pour les fourgons transformés en CC et qui sont pas en VASP : refusés au CT
A VERIFIER
code 0.4.1.c2 : Modification nécessitant une mise en conformité par rapport aux données du document d'identification (carte grise )
pour être clair carte grise en CCTE (camionnette ) et véhicule en CCar (VASP ) aménagement non démontable

le gouvernement a la base voulait que les centres de contrôle procèdent a la rétention du véhicule en cas d'anomalie grave (freinage par exemple) les représentants des centres ont refusé ils sont pas là pour faire le boulot de la Police

autre choses des sanctions sont prévues contres les centres et les contrôleurs qui auraient une application des SRV
Jugée trop laxiste par la DREAL qui peut aller jusqu'au retrait d'agrément pour les 2 , alors il ne sert a rien de "sauter a la gorge du contrôleur " il ne fait que son boulot et si le véhicule est mal entretenue ce n'est pas de sa faute

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Re: controle technique

Message par motosoupape »

pour compléter
en 2017 c'est 123 points controlés 453 défauts possibles
en 2018 c'est 132 points controlés 606 défauts possibles dont
139 défaillances mineures (pas d'obligation de CV)

340 défaillances majeures (soumises à CV sous 2 mois )

127 défaillances critiques (autorisation de circuler le jour du CT )

les défaillances critiques sont estimées entre 3 et 5% du parc automobile


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Re: controle technique

Message par Vallieres »

Bonjour,
Attention aux fuites sur CC
"clique sur image"
29122017-Capture.jpg


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Re: controle technique

Message par ptiloup08 »

bjr
en voyant "fuites des eaux usées sur camping car", je ne peux que penser à tous les déversements en tous genres sur les terres agricoles, les vidanges sauvages des fosses tt eaux, etc...
dans ma commune, nous ne sommes que deux à avoir une installation d'assainissement correcte, alors emmerder les cc dont la vidange fuirait, c'est vraiment du grand n'importe quoi !! :mrgreen:


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Re: controle technique

Message par Max 85 »

Sans parler des fosses septiques qui déversent leurs trop plein dans les fossés
Malgré un contrôle tous les 4 ans que l'on paie bien sur ...
Et puis c'est tout rien est fait pour remédier à cela :twisted:


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Re: controle technique

Message par rover17 »

Bonjour , les PLP on en fait quoi , on les met dans des camps ?...

Bonne année


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Re: controle technique

Message par ptiloup08 »

BJR
Ben, quel rapport avec le C.T. ???? :roll:


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Re: controle technique

Message par rodeo blues »

bonjour

vous êtes les premiers a râler lorsque un Ccariste déverse ses eaux grises sur la route ou ailleurs et maintenant qu'il va y avoir un contrôle des fuites sur les réservoirs d'eau grises vous ralez encore

faudrait accorder vos violons les gars.....bonjour la logique


claude


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Re: controle technique

Message par pierrot41 »

bonjour
Personne n'oblige a mettre n'oblige de l'eau dans le reservoir d'eau usée le jour du contrôle .



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Re: controle technique

Message par ptiloup08 »

Je dis simplement qu'avant d'emmerder le monde pour des "fuites" et faire des contre visites, y a plus urgent et plus grave dans le genre pollution !!!


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Re: controle technique

Message par rodeo blues »

pierrot41 a écrit :bonjour
Personne n'oblige a mettre n'oblige de l'eau dans le reservoir d'eau usée le jour du contrôle .
re


tout a fait.... sage décision

claude


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Re: controle technique

Message par rodeo blues »

bonsoir

contrôle technique ....suite ...nouvelle IT (instruction technique) que vient de me dire mon fils (contrôleur technique) au téléphone et qui est tombée aujourd'hui ...tout véhicule qui affichera plus de 3.5t sur le banc
sera mis obligatoirement en contre -visite ....et cela nous concerne au premier plan

alors qu'avant le contrôle était refusé si le banc ne voulait pas démarrer (généralement vers 3.9t
j'en sais pas plus pour l'instant
si autre chose ils sont tenus de vérifier la bonne fixation de tous les éléments extérieurs au CC a savoir.......
porte- vélo-attelage -support de roue de secours -' store -antennes -panneau solaire...etc .. SAUF
que pour les 3derniers il y a une grosse contradiction avec les règlements en vigueur ...ils n'ont pas le droit de monter sur quelque chose de plus de 1m de haut pour vérifier
voila pour les dernière "nouvautées"

la petite histoire du jour
"la connerie humaine (même chez les CCaristes) n'ayant pas de limites , un CC est venu passer le CT ce matin et bobonne (du genre adjudant d'escadron ) a demandé au contrôleur de se déchausser pour monter dans le CC afin d'accéder au poste de conduite..... car personne ne monte en chaussures dans son CC (intégral a 1 seule porte)

Refus du contrôleur bien sur .....intervention du patron (mon fils ) qui lui a simplement dit que ses employés
étaient tenus de travailler avec des chaussures de sécurité (c'est la LOI )et que si elle continuait a refuser au véhicule elle irait passer son contrôle ailleurs......ce qui s'est produit
Grosse colère de la dame qui menace d'écrire partout , a la DREAL et a Diagnosur comme lui a répondu le gamin"
voila un formulaire de réclamation "
on hallucine


claude


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Re: controle technique

Message par motosoupape »

bonsoir ,
diagnosur est plus rapide que securitest !, pas encore eu cette info concernant le poids :D quand au panneau solaire et antenne , personne n'ira vérifier leur fixation :wink: l'echelle ne fait pas encore partie de l'equipement obligatoire d'un centre de contrôle . et par experience , j'ai 2 centres de controle depuis 1992 , je suis sûr qu'une bonne partie de la nouvelle reglementation ne sera pas appliquée , concurrence oblige ! pas le choix , sinon c'est clef sous la porte . qui va mettre une contre visite pour un appuie tête absent , un feu de brouillard qui ne fonctionne pas ,un portillon de cassette ou de soute qui ne s'ouvre pas , une fuite des eaux grises , etc.....
Modifié en dernier par motosoupape le jeu. 11 janv. 2018 20:27, modifié 1 fois.


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