Les "avantages" d'un fourgon.

[papymobil]

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- Bonjour,
- quant à la différence "d'espace" entre un profilé et un fourgon, ont peut faire le calcul suivant :
- différence de largeur : 2,25 pour le profilé, 2,05 pour le fourgon, soit 0,20 (20 Cms).
- Différence de longueur, il n'y en à pas si l'on considère deux véhicules de même longueur,
- longueur de cellule de vie : 4,00 m environ. (pour un véhicule de 5, 99 m de long).
- une différence de surface de 20 Cms X 4 = 80 Cm2
- c'est vraiment très peu,
- qu'en pensez vous...?

[radieasademande]

bonjour
la grande majorité des c cars , que ce soit , capucine , intégral ou profilés sont en 2,35 m de large
bonne journée

[Pablo]

Salut,
Pour moi, la différence ne se sent pas au niveau de l'habitabilité générale, mais plutôt de "l'étranglement" au niveau de la banquette de la dînette qui rétrécit le passage par rapport à un camping car plus large...
Comme je le disais dans un autre post, le coté positif de cette étroitesse du couloir est d'offrir un alibi pour se frotter à Madame...
Par contre quel plaisir de se garer le long d'un trottoir sans empiéter de 20 ou 30 cm sur la chaussée...

[claudecpx]

Bonjour,
Ceci étant on trouve des c.cars avec des largeurs, selon les marques, de : 212, 215, 222, 227, 23.... cm ....et +
Après si on veut une largeur précise pour une marque, c'est pas possible.
Pour moi, en 222 cm je passe partout ou presque, c'est pourquoi je laisse les Classe B et autres Prémium, bon le prix aussi aide à choisir.
En 205 cm c'est sur tu passes encore mieux mais le c.car ou le fourgon, c'est toujours une affaire de compromis et de choix personnels.

[jurissacage]

Bjr,

Le mieux pour voir les volumes de rangement, c'est d'essayer et je l'ai fait......
Passer d'une capucine 6m de long 2,30 de large à un fourgon 6m, et bien dans le fourgon j'avais encore de placards vides
La différence, en dehors du garage pour les vélos (sur porte vélo dans fourgon) c'est qu'une capucine vous permet d'avoir un "grenier", c'est à dire que vous vous débarrassez de tout sur le lit de capucine, pas besoin de ranger en permanence. Un fourgon, tout doit être mis à sa place au fur et a mesure.
La capucine était un challenger génésis 31.

[papymobil]

- au fait, dans un fourgon il y a toujours une roue de secours,

[ecarlate04]

Bonjour à tous, je renchéris sur tout ce qui a été dit ci-dessus : nous avons un fourgon depuis 11 ans, et nous avons changé de monture l'an dernier. Que du bonheur ! Nous avions un Trigano Eurocamp 2, que nous avons gardé 10 ans. Nous l'avons revendu très bien, à des copains qui en sont ravis. Et le nouveau est un Adria Twin avec douche centrale, dont nous sommes très satisfaits. Nous passons en moyenne 3 mois par an en balade, en France principalement. Le fourgon n'a pour nous que des avantages : facilité de conduite, de stationnement, volume des rangements, discrétion... bref, nous sommes fans !!!

[Guy83]

- au fait, dans un fourgon il y a toujours une roue de secours,

Hi !!! on va bien finir par leur trouver des défauts à ces fourgons ....

[pit38f]

Bonjour

au fait, dans un fourgon il y a toujours une roue de secours

C'est presque toujours vrai, mais certains fabricants sur certains modèles n'en mettent pas car ils ont besoin de la place pour autre chose.
Il me semble me souvenir que Font Vendome sur un ou deux modèles a mis sous le châssis à la place de la roue de secours un combiné Webasto Dual Top, et il n'a pas mis la roue de secours dans la soute.
Sans compter que mettre un "Fix and Go" ça permet d'optimiser la charge utile, et ça peut être valable si tu as une assistance qui peut venir te dépanner très rapidement quand le Fix and Go ne marche pas !

Solution roue de secours pour moi, la seule fois où j'ai crevé c'était en Grèce, bien loin d'une assistance, et j'étais bien content de l'avoir !

[Pablo]

Je ne connais pas le "fix and go"... Kezako ???
En ce qui me concerne, j'ai un Font Vendôme équipé avec chauffage GO, et j'ai une vraie roue de secours, je n' achéterais jamais un CC ou une voiture qui n'en aurait pas... La bombe de réparation ne sert à rien la plupart du temps car le temps de s'arrêter le pneu est trop abîmé... L'assistance c'est bien, mais quand on crève en pleine campagne, la nuit ou en week end, laissez moi douter de son efficacité, et encore faut il qu'il y ait du réseau pour l'appeler...
Une bonne roue de secours, le cric d'origine, une clé avec rallonge pour les écrous et en 15/30 minutes on repart...

[boulpat]

moi ,j'ai un Adria twin de 5,99m et quand je vois la place qu'il reste dans le fourgon ,
je me demande bien ce que certains camping caristes peuvent bien transporter

une vraie transhumance

[Trice1313]

Salut,
A comparer avec la surface inutilement ridicule dans une maison/appartement, là ça fait peur.