la batterie au lithium
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la batterie au lithium
Salut les Amis pouvez vous me dire ou trouver une bonne grosse batterie au lithium ???
bonne qualité bon Prix ?
Merci les amis
Bonne semaine à tous ...
Breit
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Breit
- Lexa
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Re: la batterie au lithium
Hi,
Attention, mettre une batterie lithium, c'est le top du top, mais il te faudra aussi changer le chargeur et le cablage…
Regarde ici: rainbow-techs.com
En balade avec mon mobile ( ͡• ͜ʖ ͡• )
Attention, mettre une batterie lithium, c'est le top du top, mais il te faudra aussi changer le chargeur et le cablage…
Regarde ici: rainbow-techs.com
En balade avec mon mobile ( ͡• ͜ʖ ͡• )
Il n'est pas question que j'aille stationner dans une structure chère, voulant m'aligner tel un rang d'oignons, et de m'exposer comme au zoo derrière une grille, vive les stationnements libres comme seules les communes savent nous mettre à disposition.
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- Vieux routier
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Re: la batterie au lithium
bonjour
regardes içi :http://www.revan.fr/
il y a aussi GREEN VISION , qui fait partie du meme groupe , je les ai appelé pour des renseignements suite a un mail
1204 euros pour une 160 AH avec le BMS , ça devient abordable , par rapport a une pile efoy et plus simple , car un seul produit et moins lourd que les batteries plomb ou gel
http://www.green-vision.fr/catalogue/Pr ... 160ah.html
les prix indiqués sur le site de REVAN ont un peu baissé et la baisse continue , comme tous les produits dès que les ventes augmentent beaucoup , ça devient interessant , et c'est notre batterie cellule de demain pour nous , camping cariste , plaisanciers ....et d'autres
a bientot
michel
regardes içi :http://www.revan.fr/
il y a aussi GREEN VISION , qui fait partie du meme groupe , je les ai appelé pour des renseignements suite a un mail
1204 euros pour une 160 AH avec le BMS , ça devient abordable , par rapport a une pile efoy et plus simple , car un seul produit et moins lourd que les batteries plomb ou gel
http://www.green-vision.fr/catalogue/Pr ... 160ah.html
les prix indiqués sur le site de REVAN ont un peu baissé et la baisse continue , comme tous les produits dès que les ventes augmentent beaucoup , ça devient interessant , et c'est notre batterie cellule de demain pour nous , camping cariste , plaisanciers ....et d'autres
a bientot
michel
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- Lexa
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Re: la batterie au lithium
Hi,
Certes c'est l'avenir..
Une 120 suffirait largement, ce serait l'équivalent d'une 240 plomb.
Le problème c'est les courants de charge !
La dessus c'est du 0.5c soit la moitié de la capa nominale…
Pour une 120Ah, ça charge à 60Ah
80Ah pour celle que tu voudrais..
C'est plus du fil électrique, c'est des barreaux de chaises !
En balade avec mon mobile ( ͡• ͜ʖ ͡• )
Certes c'est l'avenir..
Une 120 suffirait largement, ce serait l'équivalent d'une 240 plomb.
Le problème c'est les courants de charge !
La dessus c'est du 0.5c soit la moitié de la capa nominale…
Pour une 120Ah, ça charge à 60Ah
80Ah pour celle que tu voudrais..
C'est plus du fil électrique, c'est des barreaux de chaises !
En balade avec mon mobile ( ͡• ͜ʖ ͡• )
Il n'est pas question que j'aille stationner dans une structure chère, voulant m'aligner tel un rang d'oignons, et de m'exposer comme au zoo derrière une grille, vive les stationnements libres comme seules les communes savent nous mettre à disposition.
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- Vieux routier
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Re: la batterie au lithium
bonjour,ils sont remontés les jeunes cette année
cordialements
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profilé challenger génésis38 sur porteur fiat de 2007
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Re: la batterie au lithium
bonjour,
sujet déja traité en Mai dernier:
http://www.aidecampingcar.com/forum1/vi ... 26&t=71635
A+
duc
sujet déja traité en Mai dernier:
http://www.aidecampingcar.com/forum1/vi ... 26&t=71635
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Re: la batterie au lithium
Merci pour vos réponses instructives ...
mais je ne comprend pas tout .... je demande quoi exactement au vendeur si je veux une batterie lithium sur un CC neuf.....
pour être tranquille et qu'il ne m installe pas ça comme un gougniafé ....
à bientôt
Breit
mais je ne comprend pas tout .... je demande quoi exactement au vendeur si je veux une batterie lithium sur un CC neuf.....
pour être tranquille et qu'il ne m installe pas ça comme un gougniafé ....
à bientôt
Breit
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Re: la batterie au lithium
hi,
En plus c'est une technique très nouvelle en camping-car... il serait mieux de se faire installer par un marchand de bateau, plus aguerri à faire les chose comme il faut (norme à respecter)
Sinon lui demander quoi ?
De t'installer la batterie, le chargeur, et le BMS ( pour autant que le chargeur ne comprennent pas cet élément ) regarde le post à Duc tout est bien décrit sur une installation faite..
Il est fait état d'un site français, http://eza.fr/eza130.html
et les spécifications sont les suivantes :
Oh! alors là ne rêve pas trop, il y a beaucoup plus de charlot que de gens bien !! dans ce domaine.et qu'il ne m installe pas ça comme un gougniafé ....
En plus c'est une technique très nouvelle en camping-car... il serait mieux de se faire installer par un marchand de bateau, plus aguerri à faire les chose comme il faut (norme à respecter)
Sinon lui demander quoi ?
De t'installer la batterie, le chargeur, et le BMS ( pour autant que le chargeur ne comprennent pas cet élément ) regarde le post à Duc tout est bien décrit sur une installation faite..
Il est fait état d'un site français, http://eza.fr/eza130.html
et les spécifications sont les suivantes :
Si j'étais toi je les contacterais pour connaitre les prix et surtout un installateur agrééSPECIFICATIONS TECHNIQUES
Batterie lithium-fer-phosphate 130 Amp/h à 1C, 12,8 volts nominal
Une vitesse de recharge inégalée, jusqu’à 130 Amp/h
Décharge : jusqu’à 130 Amp/h
Régulateur solaire MPPT intégré avec poussoir de remise à zéro du microcontrôleur.
Gestion de batterie BMS intégrée (coupure de la décharge à 10 volts, coupure de la charge à 14,7 volts, équilibrage automatique des cellules en fin de charge).
1 entrée de puissance par connecteur sécurisé, et circuit de charge du véhicule (dédié alternateur)
1 entrée/sortie sécurisée dédiée à la charge 220/12V et à la consommation interne du véhicule.
1 entrée dédiée aux panneaux solaires ou aux éoliennes (puissance maxi 400 Watts)
1 connecteur multibroche pour alimentation de l’indicateur de charge déporté
Il n'est pas question que j'aille stationner dans une structure chère, voulant m'aligner tel un rang d'oignons, et de m'exposer comme au zoo derrière une grille, vive les stationnements libres comme seules les communes savent nous mettre à disposition.
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Re: la batterie au lithium
re,
les vendeurs ne sonts pas toujours qualifiés pour cette technique de batterie.
Mes colistiers allemands qui installent ce type de batterie sont des exprts et savent comment procéder avant de risquer a détériorer ces batteries ( encore ) chères.
Il y a aussi le Kit complet de EZA
http://eza.fr/
A+
duc
les vendeurs ne sonts pas toujours qualifiés pour cette technique de batterie.
Mes colistiers allemands qui installent ce type de batterie sont des exprts et savent comment procéder avant de risquer a détériorer ces batteries ( encore ) chères.
Il y a aussi le Kit complet de EZA
http://eza.fr/
A+
duc
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Re: la batterie au lithium
Pourriez vous me dire si deux PS de 150 w chacun rechargerai plus vite une Batterie au lithium qu'une batterie standard ?
merci
Breit
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Breit
- Lexa
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Re: la batterie au lithium
Hi,
Mais quoi comme batterie ?
2 ps de 150 = 300W soit 25A grand maximum ! Et seulement le 21 juin entre 11h30 et 14h30 !
(Les puissances PS sont données comme maximum, avec des rayons solaires à 90°)
Donc non, cela n'ira pas plus vite !
En balade avec mon mobile ( ͡• ͜ʖ ͡• )
Mais quoi comme batterie ?
2 ps de 150 = 300W soit 25A grand maximum ! Et seulement le 21 juin entre 11h30 et 14h30 !
(Les puissances PS sont données comme maximum, avec des rayons solaires à 90°)
Donc non, cela n'ira pas plus vite !
En balade avec mon mobile ( ͡• ͜ʖ ͡• )
Il n'est pas question que j'aille stationner dans une structure chère, voulant m'aligner tel un rang d'oignons, et de m'exposer comme au zoo derrière une grille, vive les stationnements libres comme seules les communes savent nous mettre à disposition.
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Re: la batterie au lithium
Même si la solution Lithium semble attractive , perso , j'attendrais encore quelques années et les retours ... prix encore prohibitifs (ne demandent qu'à baisser assez rapidement je pense) Nécessité pas vraiment absolue et surtout branché comment et par qui ??? pour moi , le point le plus critique ...
Si branché comme batteries "normales" ,risques de très mauvais fonctionnement et aucun avantage (voire des soucis).
Et qu'en sera-t-il en cas de soucis , le soir en campagne , isolé et pour corser, un jour de neige ou de pluie ??? Une installation standard , au pire tu te dépannes avec une batterie de démarrage. Et si bricoles un peu , tu t'en sors pas trop mal et peux continuer ta route , là ??? je crois qu'il te faut trouver le gars qui connait bien ...
Jean
Si branché comme batteries "normales" ,risques de très mauvais fonctionnement et aucun avantage (voire des soucis).
Et qu'en sera-t-il en cas de soucis , le soir en campagne , isolé et pour corser, un jour de neige ou de pluie ??? Une installation standard , au pire tu te dépannes avec une batterie de démarrage. Et si bricoles un peu , tu t'en sors pas trop mal et peux continuer ta route , là ??? je crois qu'il te faut trouver le gars qui connait bien ...
Jean
L'homme est fait pour attendre et la femme pour être inattendue .
Gérard de Rohan Chabot
Gérard de Rohan Chabot
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Re: la batterie au lithium
Hi,
Fennecman est descendu à sa demande.
http://www.aidecampingcar.com/forum/images/modo/mod_lexa.gif
︻╦̴╦═─
( ͡• ͜ʖ ͡• )
Fennecman est descendu à sa demande.
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( ͡• ͜ʖ ͡• )
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