Salon du Bourget ...au secours les amis !

[Breit]

au secours les amis !
Bonjour les amis.
Nous sommes allés avec ma femme au salon du Bourget samedi.
Un choix énorme toutes les marques été présentés ... Très intéressant .
Après avoir passé beaucoup de temps à visiter tous les camping-cars nous avons été séduit par quatre marques.
Laika est son écovip 712 ... Notin ... nous avons éliminé c'est deux marque parce que de toute façon nous n'avons pas de concessionnaire dans notre région.... 4 h de route minimum....
Ensuite notre regard s'est porté sur pilote un camping-car de 7,49m intégral avec lit centrales et un hymer de 6,99 m class b premium line ...
Pour avoir discuté avec des responsables d'associations, ceci m'ont déconseillé fortement de prendre un camping-car supérieur à 7 m .... Me disant que dans leurs voyages ils voyaient les difficultés que les conducteurs avez dès que l'on dépassé le seuil fatidique 7 m ...
Y a-t-il pour vous une vraie différence entre un camping-car de 7m et de 7,49 m pour conduire pour se garer pour aller dans les petites villages ....
De plus très séduit par la marque Notin, je les trouve particulièrement beaux est bien finis , j'ai trouvé que leur châssis dataient un peux ...
Mon dit qu'il n'avait pas sélectionner les mêmes châssis que les autres parce qu'il trouvait que les chassie surbaissée sur des grandes longueurs n'était pas bon. Qu'ils avaient tendance à toucher lorsqu'on passer sur des Bosses ....
C'est donc bien difficile de se faire une idée objective quand on est pas un pros ...
J'ai lu que le châssis Alko Était une référence de qualité dans les 3500 kg ...
Qu en pensez vous les amis ... Beaucoup de questions à la fois…\
J'espère que je vous ennuie pas trop.
Très bonne soirée et à bientôt.
Breit

[Breit]

Pour être plus précis
Notin Calvia 7,48 m lit centrale
Laika Ecovip 712 7,49 m lit centrale
Hymer B 598 premium Line 6,99m lit centrale
Pilote Galaxy G 741 finition sensation 7,49 m lit centrale ...
Voili voilou ....

[Lexa]

hi,

je suis passé d'un 5.90 à deux de 7.50 .... pas réellement vu de différence... si ce n'est dans les places de parking prévue pour les voitures...

Par contre s'attacher au mesure du porte à faux, plus celui-ci sera important, plus vous serez ennuyé pour manoeuvrer ..

exemple, vous vous stationnez le long d'un mur, vous serrez bien pour prendre le moins de place possible...

si des véhicules viennent devant et derrière vous en vous laissant le minimum vital, vous ne pourrez pas sortir, le c*l touchera le mur ou la rambarde...

[Breit]

Merci Lexa pour ces lumières y aura t il une vraie différence entre 7 m et 7 m49 ??

[bernobby]

Bonsoir
ben oui un stylo qui a à 49 cm de plus tu vas
le sentir "c'est une image" bien sur.
bernobby

[Breit]

Merci Bernobby donc pour toi il y a une réel différence qui justifie le 7 m par rapport au 7,49 m J'imagine que le porte-à-faux est moindre ....

[Michel28]

Pour avoir discuté avec des responsables d'associations, ceci m'ont déconseillé fortement de prendre un camping-car supérieur à 7 m .... Me disant que dans leurs voyages ils voyaient les difficultés que les conducteurs avez dès que l'on dépassé le seuil fatidique 7 m ...
Breit

Bonjour
ça c'est faux
encore vu cette année en Allemagne en visitant les châteaux de Bavière
au camping, tout un Club, et je peux de dire de très gros poids lourds dans la meute
le seul problème, c'est quand on roule en convoi, difficile de stationner à plusieurs
donc on fait Camping Camping, pour les arrêts visite en cours de route, pas facile
a moins que ce soit prévu

[Michel28]

parce qu'il trouvait que les chassie surbaissée sur des grandes longueurs n'était pas bon. Qu'ils avaient tendance à toucher lorsqu'on passer sur des Bosses ....
Breit

Re
Tout dépend de la longueur du Châssis
moi j'ai un CC avec peu de garde au sol à l'AR
je frotte jamais, à de rare exception près, et c'est l'attelage (en dessous) qui fait office de talonnette
s'il n'y a pas d'attelage, tu vas enlever les bas de jupes

[Brigitte81]

Bonsoir,
D'accord avec Michel28. Rencontré le mois dernier un camping-cariste avec un cc très récent, et parechoc arrière détérioré. Il venait de frotter durement sur un dos d'âne en sortant d'une grande surface. Son cc de plus de 7 m avait un grand porte à faux et peu de garde au sol à l'arrière.

[Breit]

Notin aurait il raison ?? Châssi Alko trop bas ???

[gibe86600]

Yep !
La garde au sol est un critère sérieux, lorsque je me gare, en général en marche arrière, je fais en sorte que le porte à faux soit sur un lieu dépourvu de circulation : bas côté, délaissé de route etc.
Ceci a l'avantage de me faire gagner de la place côté circulation et bien souvent de ne pas dépasser de l'emplacement voiture.
Ceci implique qu'il soit suffisamment haut pour ne pas toucher notamment du côté du bac de batteries qui est sous le châssis.

[bernobby]

Bonsoir
Tu as de la marge celui qui est à côté de moi
à prit la route d'issarbe avant Lanne en Baretous
alors tu as de la marge

rps20150928_223454.jpg

rps20150928_223541.jpg

bernobby

[Breit]

Alors peux t on négocier lors de l achat d un CC une meilleure suspension arrière sur châssis ALKO de façon à ne pas toucher en cas de dos d âne ??

[Bea68]

...............

[Breit]

Alors peux t on négocier lors de l achat d un CC une meilleure suspension arrière sur châssis ALKO de façon à ne pas toucher en cas de dos d âne ??